Bin ehrlich gesagt ein wenig enttäuscht darüber, dass er nicht mal den R8 V8 geschlagen hat 
Bin ehrlich gesagt ein wenig enttäuscht darüber, dass er nicht mal den R8 V8 geschlagen hat
Irgendwie kann ich mir das auch garnicht vorstellen,der normale 911 bietet dem R8 in Kurven doch gut parolli.Das müßte der GTS locker schaffen.
Zuviel Gerade auf der Strecke
geil! 4,4 hubraum! 
440Nm für einen V8 
vielleicht liegt ihm das auto nicht so wirklich??
wenn er sooo viel quer unterwegs ist, kostet einfach zeit.
gruß
Für die ordentlichen Rndenzeiten fährt er saubere Linien ohne Drift.
Das Querfahren kommt ja nur zustande um spektakuläres Bildmaterial zu sammeln, um die Sendung anzufangen 
Na ja und der Track ist einfach sehr nass. Habt ihr mal gesehen, wieviel Wasser in der Kurve aus dem Kotflügel läuft. Meiner Meinung nach wäre bei trockener Strasse der R8 locker drin gewesen...
Na ja und der Track ist einfach sehr nass. Habt ihr mal gesehen, wieviel Wasser in der Kurve aus dem Kotflügel läuft. Meiner Meinung nach wäre bei trockener Strasse der R8 locker drin gewesen...
die äußeren Verhältnisse waren nicht optimal für eine Top Zeit. Wenn das ganze im Sommer bei 30 Grad statt gefunden hätte, wäre der R8 mit Sicherheit noch drin gewesen.
http://www.bimmertoday.de/2010…racktest-der-autozeitung/
Siehe auch hier die Differenzen zum Standard M3 CP sind eher marginal...
