warum kw fahrwerk

Das Performance Fahrwerk ist im Vergleich zum Serienfahrwerk 25mm tiefer und im Vergleich zum Sportfahrwerk und der "Sportlichen Fahrwerksabstimmung" nur 10mm tiefer. Ich denke das ist auf jeden Fall ein Grund für viele sich ein Eibach oder KW-Fahrwerk zu kaufen. Vor allem bei Gewindefahrwerken kann man oft bis zu 60mm tiefer gehen.

Ich glaube ein normales KW Fahrwerk hat hier kaum einer drunter, zumindestens habe ich kaum etwas darüber bis jetzt gelesen.
Wenn dann wohl eher ein KW Gewinde und dann sollte dir die Antwort ja schon selbst klar sein (why hat es schon auf den Punkt gebracht),
weil einfach mehr Tiefgang möglich ist.

Und wenn man ein M-Fahrwerk nachträglich ordern würde, dann würdest du merken das es einen sehr, ich sage mal... "edlen" Preis (ca. 720 Euro) besitzt.
Je nach Modell "braucht" (sollte) man auch die passenden Stützlager für das M-Fahrwerk, die liegen dann nochmal bei ca. 138,- Euro.
Kleinteile welche man noch erstzen kann/sollte habe ich dabei mal nicht aufgezählt.

Natürlich gibt es noch den kompletten Satz zum Nachrüsten, samt Vorderachs- Stabilisator, Stützlager und Kleinteile,
nennt sich dann Performance Fahwerk für ca. 778,- Euro.

Zitat von TOM 330i

Das Performance FWK ist sicherlich nicht schlecht,bietet aber eben zu wenig Tieferlegung für das Geld und desshalb fahren hier viele andere FWK z.B. KW-Gewinde
Wenn du ein gutes FWK ohne Gewinde-Verstellung suchst,kann ich dir das Bilstein B12 ans Herz legen.Hat ne Tieferlegung von 40/20.
Fahr das jetzt über 2 Jahre bei meiner Limo und bin noch immer sehr begeistert.
Fährt sich immer noch so gut wie am ersten Tag,und man merkt keinerlei Ermüdung der Bilstein Gasdruck-Dämpfer und gibt auch keine Geräusche von sich

Sollen bald 2 neue Versionen vom B12 auf den Markt kommen.Einmal mit Eibach Pro-Kit Federn u. mit Eibach Sportline für mehr Tieferlegung.

Bei meinem B12-Kit waren extra abgestimmte H&R Federn dabei mit eben 40/20 Tieferlegung bei Limo/Touring:

Kann dem TOM 330i da nur voll zustimmen habe das B12 von Bilstein meht oder weniger verbaut mit den Eibach Sportline Federn und das ist echt TOP...kann man nur empfehlen und mein Touring steht perfekt da wie ich finde... siehst auch in meinem Showroom...Patze`s Touring...

Zitat

Wär interesant wie sich deine Kombi im Vergleich zu meiner mit den H&R Federn beim fahren unterscheidet :gruebel:
Ich könnt mir gut vorstellen das deiner vielleicht nen Tick komfortabler abgestimmt ist

Also ich bin super zufrieden mit der Kombi... Vom Komfort her muß ich sagen hatte in meinem E46 die ProKit drinne mit Sachs Advantage Dämpfern (M-Dämpfer) und der war bei weitem nicht so Komfortabel wie mein E91 jetzt...ist zwar sicher net so komfortabel wie Serie aber er ist nicht wesentlich härter geworden.Bin wie gesagt 100% zufrieden damit.