XD auf Schneefahrbahn,...enttäuschend!

    langersehnter Schnee ist gefallen um endlich mal meinen 330xd auf Schneefahrbahn testen zu können!
    Es ist mein 1. Allrad den ich fahre!Vielleicht hab ich zu viel erwartet aber wenn es das schon war!? Berreifung ist gut,hinten Pirelli ,vorne Good Year!
    Ich weis,255er ist nicht gerade alltägliche Breite für Winter aber so wenig Gripp hatte ich nicht mal mit meinem letzten Fronttriebler!


    Das wars auch schon,.....wollte nur mal meine Eindrücke los werden!!

    Fahre dienstlich nen X3 und bin begeistert. Grip und Vortrieb ohne Ende auch bei Tiefschnee. Ein Hammer.
    Ok 255er sind schon ne Ansage, aber dennoch sollte der XD bei guter Bereifung guten Vortrieb bieten. ?(

    Made in East Germany - the bitch


    Zum Gedenken an Robert Müller († 21.05.2009) - du warst ein großer Sportler und Mensch :traurig2:

    also xdrive mit 225 pirelli RFT !!! is die wucht im schnee


    die RFT vom Vorbesitzer sind ein scheiss im Winter, das ist mal sicher aber der XDrive is so perfekt, dass ich sogar mit schlechten reifen genug vorschub habe

    325xi mit Falken HS 439 Eurowinter "NEU" der Knaller,wollte gar nicht mehr aussteigen,macht unendlich viel Laune,vorallem die dummen Gesichter der anderen,"WAS DER BMW KANN DA HOCHFAHREN" DER BRÜLLER :D ICH SCHMEISS MICH WECH


    Und tschüss,ich dreh noch ne Runde....


    Roland :thumbsup:

    Wenn ich schon höre, vorne Goodyear hinten 255er Pirelli...und dann auf das Antriebskonzept schimpfen...ich würde erst mal nen neuen Satz (4x 225er) nonRFT Winterreifen von EINEM MarkenHersteller (Dunlop, Michelin, Goodyear) gönnen und dann testen...immer wieder lustig. Dicker Hobel, aber an den Reifen sparen und sich dann beschweren...

    Viele Grüße
    proXi


    :thumbup: "Die Deutschen kaufen Autos die sie nicht brauchen, mit Geld, das sie nicht haben, um Leute zu beeindrucken, die sie nicht mögen." :thumbup:

    Ich hatte heute auch genau diesen Gedanken und habe mich danach selbst in Frage gestellt. Da war doch die Versuchung gross wesentlich mehr aufs Gaspedal zu drücken als ich es je bei diesen Verhältnissen mit dem 140 PS TDI Fronttriebler getan hätte. Man will ja nun unbedingt wissen wo denn die "neuen" Grenzen des xdrive sind.


    Aber: Das Auto scharrte trotzdem nur sehr kurz und fuhr dann problemlos in die vorgegebene Richtung. Danach den DTC Knopf mal angetippt (DTC aus) und der Vortrieb war meiner Meinung nach danach noch besser (macht auch mehr Spass). Der Sicherheit wegen blieb es aber beim Parkplatztest, DTC bleibt auf öffentlichen Straßen eingeschaltet. In den Alpen siehts wieder anders aus, da das DTC sonst die Leistung drosselt.


    Fazit: Xdrive hat mich nach anfänglichem Zweifeln beim Kauf (wohne in Luxemburg) überzeugt. Der Wagen war stets leicht beherrschbar, nie hatte ich den Eindruck dass eine Situation nicht gemeistert werden konnte. Das Gefühl der Sicherheit überwiegt.


    mfG,
    Bmwlux