Wie sollen wir eine Einschätzung abgeben für Motoren die gerade mal bei BMW intern gefahren werden??
Die Literleistung ist weit davon entfernt ungewöhnlich zu sein falls du darauf hinaus willst.
SR
Das ist eine Frage der Bauteil-Dimensionierung und Wirtschaftlichkeit, keine Frage unserer Meinung oder unseres Bauchgefühls.
Heute fahren Diesel mit 100PS Literleistung reihenweise durch die Gegend. Vor 15 Jahren hätte man darüber nur den Kopf geschüttelt.
SR
Ich halte es nicht für unnötig oder überflüssig, ich halte es für unmöglich eine Einschätzung abzugeben die über Kaffeesatzleserei hinausgeht. Das ist ein Unterschied 
Evtl. weiss ja Kueks schon mehr?
SR
Haben wir darüber nicht schon ausführlich in den Threads zum F30 diskutiert? Und spekulieren hilft wohl keinem
Hi,
in den 80ern hatte der BMW F1 Motor 1.000 PS Literleistung - gut, deutlich geringere Laufleistung aber schon damals machbar.
Denke nicht das solche Motoren eingeführt werden und dann nur für geringe Laufleistungen gut sind.
Als Vielfahrer würde ich aber eher zu einem großvolumigeren Agregat tendieren.
Gruß
Über
Alles anzeigenHi,
in den 80ern hatte der BMW F1 Motor 1.000 PS Literleistung - gut, deutlich geringere Laufleistung aber schon damals machbar.
Denke nicht das solche Motoren eingeführt werden und dann nur für geringe Laufleistungen gut sind.
Als Vielfahrer würde ich aber eher zu einem großvolumigeren Agregat tendieren.
Gruß
Über
Das ist kein Gerücht. Der 3-Zylinder kommt definitiv! Der Rumpf wird in Steyr gemacht, der Rest in München....
