neuling mit einer Grundlegenden frage

    Hallo BMW-Gemeinde! Bin ein neuling was BMW angeht..hatte bisher nur Deutsche Autos..Vw, Benz, Audi..ein Franzose oder japaner kommt mir nicht in die Garage! Nur bisher keinen BMW..wird sicher aber bald ändern sobald ich meinen SLK verkauf habe kommt mir ein E92 in die Garage 320D da ich ca 25T im Jahr fahre und er mich bei der Probefahrt überzeugt hat! nun aber zumeigentlichen thema und zwar mein Dad ist ein echter Autoexperte und bafasst sich hauptsächlich mit autos aus Deutschem Lande..hatte bisher nur Benz und Audi und hat eine ziemlich schlechte Meinung von BMW...Grund 1: Die Verarbeitung ...was sich aber mit den letzten Modelen stark gebessert hat..er fährt grade einen ML und ist vom X5 sehr angetan..und jetzt kommen wir zum aber...die 6Zylinder vom BMW das ist der hauptkritikpunkt..warum kriegt es BMW nicht hin einen V6 zu bauen? Er kommt aus dem ehemaligen UDSSR und da wurde die art von Motoren wie sie BMW im 6Zylinder verbaut schon in den 60-70 jahren gebaut..gibt es einen grund für die veraltete Form vom Motorenbau?


    PS..vom Diesel4 Zylinder ist er aber angetan..;)

    Hallo neuling,


    erst einmal zu Deinen deutschen Autos. Gerade der E9X wird zum größten Teil mit in Deutschland hergestellten Teilen zusammengebaut. Da können VW, Mercedes und Co nicht mithalten. Na ja, meines Wissens ist gerade der Mercedes (letzten E-Klassen) von schlechter Qualität (hauptsächlich Vorgänger E-Klasse, Rostprobleme. Aktuelle E-Klasse, Elektronikprobleme). Das habe ich bei meinen bisherigen BMW´s nicht erlebt. Die Verarbeitung ist auch immer Top. Auch BMW würde es hinkriegen einen V6 zu bauen. Ich denke sie wollen es nicht, alleine schon wegen der Laufruhe. Ich denke nicht, das V-Motoren modern sind, denn die hat Ford schon in den 60er Jahren gebaut.


    bmwnobbi

    Hi wer baut hier wohl die besten Motoren der Welt? Das ist ja mal BMW. Audi und Vw bauen immernoch Motoren mit Zahnriemen das gibt es bei BMW seit 15 Jahren nicht mehr. V6 Motoren laufen doch viel unruhiger als ein Reihensechszylinder. Also vergiss mal den V6 Motor der ist Out.

    Check auch grad nicht warum ein Reihensechser veraltet sein soll???


    Schon alleine wenn man sich die Engine of the Year Awards anschaut sollte man wissen das BMW mit ihren Reihensechsern immer vorn dabei sind, wenn sie nicht grad sowieso wieder den 1.ten Platz abstauben *g*. Wobei ja nicht nur die Reihensechser vorne sind. Denn auch der V10 und V8 sind immer ganz vorne dabei. Also BMW kann schon V Motoren auch bauen. Aber ich bin auch der Meinung das der R6 viel ruhiger läuft und noch dazu Kult Status bei BMW hat.


    my 2 Cents ;)

    Der Reihen-Sechser ist eigentlich von den Massenverhältnissen das Optimum.
    Die Entwicklung der V-Motoren rührt nur aus der dadurch möglichen kürzeren Motorlänge. Also ist eher das der Kompromiß.


    Im übrigen fahren die noch alle auf schnöden Reifen genannten Gummi´s durch die Gegend, wo es doch die Magnetbahn schon gibt . . . . :D


    MfG


    neffets88

    Zitat


    Gefunden bei www.wikipedia.de


    Laufruhe [Bearbeiten]Sechszylinder-Reihen- und Boxermotoren besitzen vor allem als Ottomotoren eine besondere Laufruhe, da in ihnen eine etwaige Unwucht, also die Massen-Kräfte und -Momente erster und zweiter Ordnung ausgeglichen sind.



    Un dnoch ein bißchen komplexer erklärt,vergleichend mit den anderen Motorenbauarten:


    Link zum e31.net



    MfG

    erstmal willkommen auch von meiner seite. Der reiehnsechser war im Vergleich zu Konkurenz schon immer ein Sahnestück und besitz Tradition in München warum bewährtes ersetzen. Zur Verarbeitung manche Spalzmaßen und allgemeine Qualität der aktuellen BMW Modelle kann ich nur sagen das man es bestimmt besser könnte aber sobald ich mal in einen anderen Auto sitze merke ich den Unterschied dann doch wieder gibts eigentlich wenig zu merkern. Das ist mein 2ter BMW mit dem ich rund 40 000 KM im Jahr fahre und ohne Probleme. Die Sitzbezüge ziehen Fäden und eine Alufelge (die nicht billig sind) ist fehlerhaft lackiert sonst nichts.

    Hallo und herzlich willkommen aber am Reihensechser gibt es wirklich nichts auszusetzen dieser Motor ist und bleibt die Spitze des Motorenbaus. ;) ;) ;)


    Gruß stoffi1a

    Zitat

    Original von E92 neuling
    ... mein Dad ist ein echter Autoexperte und bafasst sich hauptsächlich mit autos aus Deutschem Lande..


    Hallo!


    Wenn Dein Dad ein echter Autoexperte ist, dann mußt Du ihm schnell diese Wissenslücke schließen:


    Die Anordnung der 6 Zylinder in Reihe hat einen prinzipiellen Nachteil gegenüber der V6-Anordnung, nämlich der erhöhte Platzbedarf in Längsrichtung. Deshalb haben BMWs meist deutlich sichtbar eine etwas längere Motorhaube.


    Der Reihen-6-Zylinder hat aber den entscheidenen Vorteil, dass er maschinendynamisch viel ruhiger läuft. Der Motor läuft geschmeidiger, turbinenartiger, vibrationsfrei bis in höchste Drehzahlen.


    Deshalb sind gerade die 6-Zylinder-Motoren von BMW weltberühmt. Insbesondere die 3-Liter-Benziner (ob mit oder ohne Turboaufladung) sind allererste Sahnestücke. Da kommt kein V6-Motor der Wettbewerber dran!


    Das solltest Du Deinem Dad unbedingt nahebringen, sonst gerät sein Ruf als Autoexperte ins Wanken.


    Ganz vorsichtig wäre ich auch bei der generellen Verteufelung von Autos aus bestimmten Landen, wie z.B. Japan oder Frankreich. Es ist heute gar nicht mehr so einfach, das Herstellerland eines Autos zu bestimmen. Die Konstruktion sowie Herstellung der Komponenten erfolgt mittlerweile sehr international. Außerdem sind die Konzerne international sehr verflochten.


    In diesem Zusammenhang sei erwähnt, dass die BMW 6-Zylindermotoren mitnichten Deutsche Motoren sind, sondern aus Steyr, Österreich kommen.
    Der ebenfalls von Dir genannte X5 (Spartanburg) kommt übrigens genauso wie der ML (Tuscaloosa) aus den USA!


    Bei VW heißt dieser Autotyp übrigens Tuareg, der komplett in Bratislava gebaut wird, genauso wie der Audi Q7 und das Porsche-Modell Cayenne. Der Cayenne wird allerdings direkt vor der Hochzeit vom Band genommen und nach Leipzig gebracht. Da findet dann die Hochzeit / Endmontage statt, so dass der Porsche "Made in Germany" heißen darf. Der VW und der Audi sind dann halt "Made in Slowakia".

    Viele Grüße
    Günter.
    BMW E90 335xi Handschalter, monacoblau, EZ 07/07
    mit Sternspeiche 193 M (Vredestein 225/255 - 45/40 ZR 18 Y)
    Winter: OZ 35 Anniversary mit Vredestein 225/40 R 18 W

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