Bremspedall vibriert im stand

    hallo,


    hab seit 4 tagen folgendes problem. wenn ich an der ampel stehe und der wagen (320d E90) auf "D" steht vibriert das bremspedall so das es im fuss echt unangenehm nach ein paar sekunden wird. wenn ich auf "N" stelle ist es sofort vorbei. -der wagen wird nicht lauter, er dreht auch nicht die umdrehungszahl hoch, es ist egal welches wetter ist, egal ob der wagen warm oder kalt ist und egal ob sachen wie scheibenwischer oder heizung an ist. der rest vom wagen, also amaturenbrett, schalthebel usw vibriert auch etwas mehr als sonst. hat jemand ne idee was es sein kann oder hatte das schon einmal?


    danke für eure antworten. :)

    Da noch niemand geantwortet hat und ich der Meinung bin dass ich eine mögliche Erklärung habe, versuche ich mein Glück... :D


    Denke dass das Vibrieren dadurch kommt das im Stand also in "D" Stellung dein Standgas dein Auto in Bewegung bringen will. Durch dein Bremsen Unterbrichst du es, da ja ein gang eingelegt ist will er ja rollen. Und N steht ja für Neutral und somit liegt er im Leerlauf und rollt nicht bzw. vibriert er nicht mehr...


    Lieg ich richtig? Wenn nicht belehrt mich bitte, danke.

    Zitat

    Da noch niemand geantwortet hat und ich der Meinung bin dass ich eine mögliche Erklärung habe, versuche ich mein Glück... :D


    Denke dass das Vibrieren dadurch kommt das im Stand also in "D" Stellung dein Standgas dein Auto in Bewegung bringen will. Durch dein Bremsen Unterbrichst du es, da ja ein gang eingelegt ist will er ja rollen. Und N steht ja für Neutral und somit liegt er im Leerlauf und rollt nicht bzw. vibriert er nicht mehr...


    Lieg ich richtig? Wenn nicht belehrt mich bitte, danke.


    Sollte das 6hp19 Wandlerautomatikgetriebe korrekt funktionieren dann hier n kleiner Text:
    "...Das bedeutet, dass eine herkömmliche Kupplung(Wandlerbrücke genannt) den Wandler nach dem Anfahren überbrückt und so deutlich den Wirkungsgrad im Vergleich zum Wandlerbetrieb erhöht. Weiterhin konnte nun der Wandler auch im Stillstand (Ampelstop) abgekoppelt werden."


    Schonmal die Lager vom Getriebe und Motor überprüft?


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