LCI M Stoßstange an vorfacelift

  • Du brauchst nicht mehr viel...
    Motorhaube, die Gitter, Nieren und Unterfahrschutz. Letzterer ist bei der LCI-Schürze nur 3 Hartgummilippen und auch nicht teuer. Vorteil ist hier auch dass die Montage viel einfacher ist als beim VFL.

  • aber die haltepunkte und schraubpunkte sind die gleichen? Also was genau muss ich denn vom unterfahrschutz haben? Gibts da auch so ein Adapter Stück wie beim Vorfacelift für den umbau auf M-Technik oder muss ich den kompletten neu nehmen. Eine Teilenr oder am besten alle wär gut :whistling: . Soll alles vernüntfig geschraubt sein und kein pfusch. DIe Nebelscheinwerfer passen auch oder ist da ein Unterschied bei LCI und vor LCI? ?(

  • dir ist schon klar das ne neue Stoßstange billiger ist als die neue Motorhaube?

  • ja das ist mir klar, aber das weiß ich selber. woltle nur wissen ob das möglich ist. wenn ich die möglichkeit habe auf LCI front umzurüsten dann mache ich das, weil es viel moderner und besser aussieht ;)

  • Ich hab den Umbau hinter mir und komplett selbst gemacht (ausser Lack natürlich), von daher ist das kein Akt :D
    Beim VFL brauchst beim Unterfahrschutz keinen Adapter mehr, das sind nur noch 3 Gummilippen. Ich such gleich mal die Explosionszeichnung (mit Teilenummer).
    Pfusch wird es nicht, da du ja orig. teile hast und alles soweit passt.
    Was ich aber noch vergessen hab. Du brauchst die Abdeckungen für die Scheinwerferreinigungsanlage neu, die bei den M-Schürzen anders, ich weiß allerdings nicht ob es da wieder Unterschiede zwischen VFL-M und LCI-M gibt.

  • ja 6ender das wär cool, dann kannst du mir ja gute tipps geben ;). Ich laß aber die alten Xenon Scheinwerfer drinn, passt die Scheinwerferreinigungsanlage denn noch durch die kleinere öffnung der Stoßstange? Oder soll ich die Öffnung vergrößern so wie sie bei der alten Stoßstange war?

  • na ich meine die öffnung für die Scheinwerferreinigungsanlage so groß machen wie bei der alten Stoßstange. Da sind die Löcher ja größer. Passen die Düsen beim betätigen also auch durch die kleineren Öffnungen der LCI M Stoßstange? Also versteh ich richtig das ich vom Bild nur die Nr.10 links und rechts und 13 brauche und die große Unterbodenverkleidung die ich jetzt habe bleibt dran. Brauche also nicht mehr das adapterstück das für die Vorfacelift M Stoßstange gebraucht wird damit es passgenau ist.

  • An den Öffnungen musst du nichts machen, das passt.


    Genau die Teile brauchst du. Diese verbindest du einfach mit deinem verbauten Unterfahrschutz. In "meinem" Umbauthread gibts auch noch die ganzen Einbauanleitungen von BMW zum Download, damit gehts ganz einfach ;)