Hilfe mein Bmw e91 hat den Geist aufgegeben!

ReyChri · 1. Juni 2011

Hallo,

also letzte Woche fahre ich meinen Bmw e 91 bj 5/ 2008 177 ps 320 d

auf der Autobahn mit 160 km/h, plötzlich ohne vorwarnung geht der Motor aus!

im I drive die Meldung Start Stop automatik ausgeschaltet.

ich kuler mich auf den Seitenstreifen und versuche zu starten geht nichts mehr, er versucht dreht aber geht nicht an.

Jetzt kommt aber das komische, den Wagen habe ich jetzt in der Werkstatt und es ist nicht möglich sich über die obd Schnittstelle

mit den Wagen zu verbinden!

jetzt nach einer Woche haben die MEchaniker die Idee das wohl die Kette oder sowas gerissen ist,haben mit der Kamera nachgeschaut.

Naja, habt Ihr eine Idee? die haben wohl auch gesagt das der Stecker von der Lichtmaschine nicht dran war, hmmm...

aber dann wäre ich wohl schon viel früher stehen geblieben ohne Strom

Bin schon verzweifelt ...

wie kann dass sein dass keine Verbindung möglich ist? <Komputer kaputt?

bin über jeden Rat dankbar

jensi_E91 · 2. Juni 2011

Hallo,

na die Antwort was es war hast Du Dir doch schon selbst gegeben. Wenn Deine Mechaniker schon sagen das der Stecker von der Lima, warum auch immer, abgesteckt war, dann ist mit Sicherheit Deine Batterie nicht geladen worden und Du bist mit leerer und tiefentladener Batterie stehen geblieben. Ging denn keine Warnleuchte vorher im Kombi an? Und mit leerer Batterie ist natürlich auch keine Kommunikation über OBD möglich. Ich würde als erstes die Batterie tauschen bzw. aufladen, dann sollte es wieder funktionieren. Das die Kette übergesprungen ist kann ich nicht glauben.

Viel Erfolg und viele Grüße,

Jens

ReyChri · 2. Juni 2011

Batterie ist natürlich wieder aufgeladen worden, dass ist nicht das Problem.

MTJoker · 2. Juni 2011

Eh, und Deine Werkstatt weiß jetzt nicht was sie machen sollen oder wie
Na dann sollen die halt in München nachfragen, wenn die es nicht wissen, wer denn dann

nuka_one · 2. Juni 2011

Hmm das mit der Kette kann ich mir auch nicht vorstellen!
Vorallem hätte man das auch gehört bevor der Motor ausgegangen ist!

Aber schön das selbst die Mechaniker nicht wissen was sie tun sollen.
Ein Rat hätt ich ja für die: Die Finger davon lassen.

ReyChri · 4. Juni 2011

Naja ich denke wenn die zugang durch die OBD Schnittstelle hätten dann wäre das Problem leicht erkannt!

nur welche Gründe kann es geben dass Teilbereiche nicht einsehbar sind und manche ja!?

und noch interessant ist , dass über I drive einige Fehler angezeigt werden, da ist wohl was

mit der Spritpumpe, wenigstents dieser Fehler wird angezeigt.

Dort zeigt er dass an aber über OBD geht nicht?

die haben den Wagen wohl auch versucht mechanisch in Stand zu setzen sprich

mit so einen Autostartspray aber zündete auch nicht, deswegen haben die ein elektrisches Problem ausgeschlossen.

Walter1962 · 4. Juni 2011

Ich hatte sowas ähnliches bei einem Fremdfabrikat auch mal.Wirre Fehlermeldungen wurden angezeigt und diese Teile dann natürlich auch alle auf Garantie ausgetauscht.Im Endeffekt lag es aber,wie schon von mir von Anfang an vermutet daran,daß das Steuergerät defekt war.Deshalb war auch keine vernünftige Diagnose möglich.

Patze · 4. Juni 2011

Zitat von ReyChri

Naja ich denke wenn die zugang durch die OBD Schnittstelle hätten dann wäre das Problem leicht erkannt!

nur welche Gründe kann es geben dass Teilbereiche nicht einsehbar sind und manche ja!?

und noch interessant ist , dass über I drive einige Fehler angezeigt werden, da ist wohl was

mit der Spritpumpe, wenigstents dieser Fehler wird angezeigt.

Dort zeigt er dass an aber über OBD geht nicht?

die haben den Wagen wohl auch versucht mechanisch in Stand zu setzen sprich

mit so einen Autostartspray aber zündete auch nicht, deswegen haben die ein elektrisches Problem ausgeschlossen.

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Ist das eine BMW-Vertragswerkstatt oder ne freie Werkstatt?

ReyChri · 4. Juni 2011

Freie Werkstatt , wobei bisher eine Werkstatt meines Vertrauens ;-)Reparieren meine Autos schon seit Jahren, immer alles sorgfälltig und ohne Probleme.

Patze · 4. Juni 2011

Hm...ok dann ist das ja auch kein Wunder warum die nicht alles auslesen können.
Dann haben die wohl nicht die entsprechende Software um auf sämtliche Fehlerspeicher zugreifen zu können denn nicht mit jeder Software um Fz. auslesen zu können kommt man automatisch überall rein...