Turbo? Kommt drauf an wie damit umgegangen wurde 
-Rost an Heckklappe(wurde einmal auf Kulanz neu lackiert, rostet aber schon wieder)
Hatte meiner auch. Kollanz - keine Probleme mehr
-defekte Heckklappenfensterscharniere
ääääääh Nein !
-Turboladerschaden bei ca. 126.000
Turbo? Kommt drauf an wie damit umgegangen wurde
-defekte SWRA
Mein Vorbesitzer hatte laut BMW Historie Probleme
-Fehler beim Windabweiser des Panoramadaches(Windabweiser soll laut Händler ab 120km/h einfahren)
ääääääääh habsch net
bis denn(y)
Also mein Turbo kam bei grob 120tkm, allerdings nachweislich ein Langstrecken Fahrzeug (wurde aber auf Kulanz & Garantie gemacht).
Denke das ist wirklich Zufall.. Aber der Rest? Hmm.. Nicht typisch!
Alles anzeigenHallo,
wollt mal hören, wer noch teschn. Probleme mit seinem BMW hat.
meine bisherigen Mängel:
-Rost an Heckklappe(wurde einmal auf Kulanz neu lackiert, rostet aber schon wieder)
-defekte Heckklappenfensterscharniere
-Turboladerschaden bei ca. 126.000
-defekte SWRA
-Fehler beim Windabweiser des Panoramadaches(Windabweiser soll laut Händler ab 120km/h einfahren)
Hoffe, das es erst mal war ansonsten geht er weg.
Meiner hat n-fach mehr Mängel als deiner gehabt, waren alle Teile schon mal getauscht oder repariert, außer dem Motor und dem Turbo. Die Mangellist wird immer länger, kommt einer nach dem anderen. Demnächst kommt noch Glühkerzenwechsel, da jetzt noch Sommer ist darf ich noch Zeit lassen. Meiner Meinung nach sind so wohl deiner als auch meiner kein Montagsauto, das ist die Realität der BMW-Qualität. BMW hat Mobilitätsgarantie, ein sehr kluger Trick, damit ihre Qualitätsproblem nie auf ADAC-Pannenstatistik auftauchen.
Bloss der Motor beim Fahren noch Spass macht, das liegt aber einfach an der Leistungsklasse. Ein 3.0 TDI geht genau so gut ab.
Meiner hat n-fach mehr Mängel als deiner gehabt, waren alle Teile schon mal getauscht oder repariert, außer dem Motor und dem Turbo. Die Mangellist wird immer länger, kommt einer nach dem anderen. Demnächst kommt noch Glühkerzenwechsel, da jetzt noch Sommer ist darf ich noch Zeit lassen. Meiner Meinung nach sind so wohl deiner als auch meiner kein Montagsauto, das ist die Realität der BMW-Qualität. BMW hat Mobilitätsgarantie, ein sehr kluger Trick, damit ihre Qualitätsproblem nie auf ADAC-Pannenstatistik auftauchen.
ohne Worte
Also meiner fährt und fährt und fährt.....und wird gepflegt. Ölwechsel warte ich aber nicht bis die Anzeige auf Null ist da bekommt er oft schon vorher frisches ÖL und bei den Filtern ist es genauso
Zitat von »audi_a6_05«
Meiner hat n-fach mehr Mängel als deiner gehabt, waren alle Teile schon mal getauscht oder repariert, außer dem Motor und dem Turbo. Die Mangellist wird immer länger, kommt einer nach dem anderen. Demnächst kommt noch Glühkerzenwechsel, da jetzt noch Sommer ist darf ich noch Zeit lassen. Meiner Meinung nach sind so wohl deiner als auch meiner kein Montagsauto, das ist die Realität der BMW-Qualität. BMW hat Mobilitätsgarantie, ein sehr kluger Trick, damit ihre Qualitätsproblem nie auf ADAC-Pannenstatistik auftauchen.
Dann fahrt AUDI 
Audi_a6_05
Wenn mann audi schon im Nick Trägt sollte man vill auch bei den 4Ringen bleiben! Kein wunder das man dann über BMW 
herzieht!
Für mich ist ein klar die sollen sich ihr 4 Ringe in den A**** stecken!
Es gibt nur the one and only >> << 
Und zu euren Montagautos ist nur ein zusagen! Ist halt ein blöder zufall. Hatte mit meinem auch Stress aber BMW bleibt Nr. 1
, mal abgesehen davon, dass BMW später die Mobilitätsgarantie eingeführt hat als der VAG-Konzern
Rost an der Heckklappe, hat jeder E91 wenn es richtig vom Freundlichen gemacht wird, kommen das nciht wieder!
Glühkerzen verschleißen nun mal, ist halt so bei nem Diesel, die kommen ja nicht von BMW, sondern von einem diversen Zulieferer, der auch die Glühkerzen bei Audi und Co zum Einsatz bringt
Defekte SWRA ist meistens ein Fehler der Werkstatt, oder der Pflege
Und Herr audi_a6_05: Wenn der Audi TDI genauso abgeht, dann fahr Audi, mal abgesehen davon, dass das Fahrwerk nicht so gut ist und ein Front-Kratzer oder Allradler nicht so viel Spaß macht wie ein Hecktriebler 
Ich kenne Leute die Fahren Audi und haben in einen Halben Jahr schon 4 neue Steckschlüssel-Schächte gebraucht, weil der Audi einfach nicht mehr von seinem eigenen Schlüssel überzeugt war^^
