320D 163PS/340Nm auf 200PS/435Nm

    320D 163PS/340Nm auf 200PS/435Nm - zuviel des guten oder noch im grünen Bereich? 46

    1. nein, ist noch ok (17) 37%
    2. ja, zuviel (13) 28%
    3. lieber 190PS/400Nm (10) 22%
    4. Drehmoment sicher nicht korrekt vom Prüfstand ausgelesen (6) 13%

    hio, habe meinem 320D eine Frischzellenkur verpasst und wollte mal eure Meinung hören


    Das Fahrzeug ist am 8.1.2007 montiert worden, hat nun 75000 km runter
    war ein Leasingfahrzeug ( also 1 Vorbesitzer außer BMW)
    und hat WAHRSCHEINLICH nicht mehr den anfälligen MHI Turbolader der ersten Generation, sondern den besseren von Garrett
    es ist aber noch der M47 und nicht der N47 Motor


    Prüfstand-Beleg angeheftet


    nun wollte ich einfach mal eure Meinung dazu hören :)
    aber bitte nicht über Sinn oder Unsinn, das haben wir hier oft genug gelesen


    [Blockierte Grafik: http://www.abload.de/thumb/pruefstandfk7s.jpg]

    ich selbst stimme auf nicht ganz korrekte Messung des Drehmoment ;)


    ich habe zirka 20 verschiedene Ergebnisse verglichen
    also mal 200Ps, mal 190, mal 205 und die Drehmomente dazu also 400, 430, 410 etc


    durchschnittlich verhält sich PS zu Drehmoment im Verhältnis 2,085, also Leistung in PS * 2,085 = Drehmoment in Nm



    Sprich der Art:


    [Blockierte Grafik: http://www.abload.de/img/ertertghd1.jpg]


    daher vermute ich auf 200 PS und 420 Nm
    liegt auch nahe, da hier eh alles übers Moment gesteuert wird

    Servus,


    frag doch einfach deinen Tuner, für wieviel PS die Einspritzmengen gerechnet sind. Sicher variiert die maximale Leistung je nach Zylinderfüllung, aber mittels Umrechnung über die maxmalen E-Mengen weißt du was du MINDESTENS hast ;)


    Anbei noch eine Frage, weil du was von anfälligem Lader erwähnt hast (Ich kenne mich mit BMW-Motoren kein Stück aus, hatte vorher einen VW Polo mit 1.9er PD TDI, scharf gemacht mittels Software und ein paar Hardwareupgrades;) ) :


    Welcher Lader (Hersteller/ Typbezeichnung) ist denn meinem 330D BJ. 2006 verbaut?


    Sry für OT !


    Hoffe aber dir geholfen zu haben! :)

    +/- 5 ist schon mal quatsch ;) das Drehmoment kann eine guter Tuner festlegen, das BMW die Kennlinie per Drehmoment abruft, was man also einstellt, was maximal bei einer Drehzahl anliegen kann, das liegt auch an ;) Prinzipiell grantiere ich dir, dass der Prüfstand das Drehmoment falsch ausgelesen hat, war bei mir auch so. Wo ich war, der meinte 486 Nm Drehmoment, das es da jeden 320d zerlegt war ihm egal, der Bosch-Typ meinte die Messung ist auf jeden Fall korrekt ;)

    jo klar hat der falsch ausgelesen, ziemlich sicher sogar
    laut Umrechnung des Spezis sind von dem was in der Software war und nun ist 33PS respektive 68Nm sprich 410Nm
    und das ist auch das was ich denke was anliegt ;)


    werde eventuell nochmal nen anderen Prüfstand aufsuchen

    also ich hab meinen laut prüfstand auf 210ps und 463nm.
    das fahr ich jetzt seit 75000km ohne welche probleme!