Zwei seltene Fehler

    Hallo zusammen, als Neuling im Forum möchte ich zwei Fehler schildern, die an meinem "neuen" Vorführwagen,E 90 318 Limosine, 4000 km, aufgetreten sind und die ich durch beharrliche Suche selbst abstellen konnte. Nachträglich war noch eine schwenkbare Hängerkupplung angebaut worden. Beim Verlassen des Autohauses fiel mir sofort die hohe Blinkfrequenz beim rechts Abbiegen auf. Beim erst möglichen Halt stellte ich fest, dass der re. Blinker nicht funktionierte. Hängerkupplung war ok! Vom Autohaus wurde daher die Blinkeinheit bestellt. Nach kurzer Sichtprüfung zu Hause war der Fehler aber sofort erkennbar. Die Lampenfassung war nur nicht komplett eingeklippt. Obwohl der Blinker danach funktionierte, kam aber trotzdem der berühmte Warnton mit dem Hinweis auf defekte Außenbeleuchtung. Nach näherer Eingrenzung: CC ID 134 = rechtes Bremslicht defekt. Nach Sichtprüfung der Heckbeleuchtung schien aber alles zu funktionieren. Erst bei nochmaliger Kontrolle der Lampenfassung war dann sichtbar, dass die innere Birne nicht brannte. Nach kurzem ankloppfen am Birnengehäuse sprang sie an. Leider war der Fehler beim Neustart immer wieder da. Beim Besuch in der Werkstatt wurde die Lampenfassung kontrolliert, aber ebenfalls keine Ursache festgestellt. Da der Fehler nach jedem Neustart aber wieder auftrat, wurde Werkstatt Termin vereinbart. Als langjähriger Funkmodellbauer habe ich dann nochmals den Lampenträger untersucht und zum Schluß festgestellt, dass die intakt aussehende Birne der Übeltäter war. Nach Austausch funktioniert jetzt alles. Die Birne bleibt tatsächlich bei 12 V Spannung im ausgebauten Zustand dunkel.


    Den stressigen Werkstattbesuch konnte ich dadurch umgehen.


    Also auch an den mit Elktronik vollgestopften Fahrzeugen kann man manchmal noch selbst etwas reparieren. Dieser kleine Beitrag richtet sich an Neulinge und natürlich nicht an die große Zahl der im Forum agierenden Profis!!


    Grüße


    Surffreund :thumbup:

    Davon kann ich auch ein Lied singen! Hatte vor einem halben Jahr den ersten Fehler zewcks Beleuchtung im CC. Nach tauschen der Birne vom Bremslicht rechts war alles ok...für 3 Tage! Dann kam hinten links...dann rechter Rückscheinwerfer..Nach dem ich meinen :) en mal genervt angesehen habe, meinete er: Wir wechseln in der Regel nach 2 Jahren bei unseren Kunden aus Sicherheit alle Birnen aus, da die Birnen nach der Zeit alle irgendwann kommen.


    Hab ich dann auch gemacht und jetzt ist Ruhe im CC. War echt ne nervige Zeit als dauernd dieser Warnton kam :wacko:

    Das ist jetzt mein 4. 3 er BMW und bisher ist bei keinem eine Birne ausgefallen. Der letzte 320 er Touring war mittlerweile 7 Jahre. Das Gemeine war ja, dass die Birne beim Anklopfen leuchtete und erst nach dem Neustart nicht wieder ansprang und optisch völlig OK aussieht. (Der Meister hatte ja die Ursache des Schadens auch nicht erkannt und wollte grünlichen Test veranlassen. ) Ausgebaut leuchtet sie aber garnicht mehr.


    Hoffe, dass das vorläufig der einzige Mangel bleibt ansonsten gefällt er mir sehr gut......


    Surffreund