Wie schnell ist euer 320d touring?

Das hängt von vielen Faktoren ab. Letzte Woche auf dem Weg von der Ostsee hatte ich 235 km/h auf dem Tacho und hatte das Gefühl, dass da noch etwas Luft nach oben war

Bei Tempo 200 lässt es sich aber gemütlich dahingleiten

Gruss,
Michal

bei 238 nach tacho greift bei meinem fahrzeug die "spaßbremse".
ich habe ein limit bei 240 programmiert und noch nie das warnsignal gehört.

Zitat

Original von LL3333
LL3333
Beiträge: 1

an dieser stelle dann auch noch einmal ein herzlich willkommen!

Willkommen hier im Forum und Glückwunsch zu neuen Touring.

Meiner einer hat es schon geschafft trotz 18" Mischbereifung die 240km/h auf dem Tacho zu sehen, aber mit viel Anlauf.

Bis 220km/h rennt er ganz gut, danach wird es zäh.

Müßte es jetzt aber noch mal testen, denn jetzt dürfte der Motor richtig frei und eingelaufen sein.

Göran

Hallo,

habe zwar nur einen 318d, aber micht interessiert dabei eine andere Frage.
Läuft der 320d opend end, oder wird der begrenzt??

bei meinen ist mit "Tacho-220" Ende, auch bergab. Der Kerl nimmt einfach das Gas zurück!!!!
Wie macht das der 320d??

MfG

neffets88

Der macht laut einigen Berichten im Netz auch zu, obwohl soviel eh nicht mehr drin ist, denn ich war mit meinen 240km/h schon fast im roten Bereich, also ist da nicht viel mehr drin.

Göran

erster Post und gleich die Frage, was läuft die Kiste??
Probiert man das nicht auf der Probefahrt aus, wenn es so wichtig ist??

Alle BMW sind mindestens insoweit begrenzt, dass irgendwann der rote Drehzahlbereich beginnt und dann der Motorschutz greift. Beim 320 ist da mehr "Luft" als beim 318 ...
Beim 320 wird man laut Tacho vielleicht auf knapp 240 kommen, bergab und Rückenwind - auf "normaler" Strecke wird 235 schon ein sehr guter Wert sein.

Zitat

Original von wat
Probiert man das nicht auf der Probefahrt aus, wenn es so wichtig ist??

Also ich habe mich lieber überraschen lassen Und die Überraschung ist meinem 320d gelungen

Michal

Zitat

Zitat wat:
Alle BMW sind mindestens insoweit begrenzt, dass irgendwann der rote Drehzahlbereich beginnt und dann der Motorschutz greift. Beim 320 ist da mehr "Luft" als beim 318 ...

Hi,
dem muß ich widersprechen!
Hatte vor meinen E91 318d einen E46 318i. Der war eindeutig über den Drehazahlbereich bergenzt. Lief auch bis in den roten Bereich hinein.
Den hat mein E91 aber jenseits der 200km/h-Grenze noch gar nicht gesehen. Ist ja eine r mit efficient Dynamic´s - und die sind höllisch laaaaaang übersetzt. Also wird da zur Begrenzung sicherlich noch das Tachosignal herangezogen.

MfG

neffets88