Hallöchen zur späten Stunde ( zur Info nein ich trinke gerade nicht , leide nur unter Schlafproblemen 
) , mich plagen seit Tagen ein paar Fragen und ich weiß nicht wie ich weiter vorgehen soll 
Mein aktueller LCI 4 Zylinder Dieselchen ( gekauft mit 7.000 km ) verrichtet fein sein Alltagsleben und musste schon so manche Tuninghürde nehmen , ins Detail werde ich bei meiner Fotostory gehen Fakt ist das schon sehr viel nachgerüstet worden ist ( PP ESD , Portable Navi , H&R -55/35 , Scheiben tönen etc etc ) sprich nicht wenig Geld steckt in dem Fahrzeug und ich mag ihn optisch wie er ist.
Aktuell hat er nun knappe 20.000 auf der Uhr und muss sich weiteren Tuningmaßnahmen unterziehen ( ob er will oder nicht , das Forum ist Schuld ) .
Er soll aufjedenfall bleiben nur was damit passiert steht noch in den Sternen.......
1.Vorhaben ist / war das ein 2. Auto her muss ( wie mein 1.Auto mit 18Jahren ) ein e30 was nur als Just for Fun Karre dienen soll.( Sprich Motor , 2 Sitze , nen Lenkrad sonst nix 
)
2.Alternative wäre den e90 umbauen zu lassen und nun kommt das Problem wo ihr alle mit den Kopf schütteln werdet ( auf min 330i Benziner ) , ich habe damals vor einen Jahrzehnt auch meinen 318is e36 zum 325i umgebaut , ich weiß welche Arbeit es ist und das es sich zu 99,9 % nicht lohnt , nur das möchte ich aktuell nicht hören
Früher war ich mit Motor , Kabelbaum , Steuergerät , Getriebe , Tacho , Kardanwelle und Antriebswellen bedient ( ja das Diff blieb weil es ein wenig kürzer Übersetzt war ) , nur was kommt heute auf einen zu? Gerade weil der Umbau ja dann vom Diesel zum Benziner auch Leitungen etc pp beinhalten....sind die Getriebe gleich? Und 10.000 fragen sind in meinen Kopf mit einen riesen Fragenzeichen....(wer die Seite www.becha.de kennt weiß wieso )
Ich mag das Fahrzeug gerne über Jahre fahren , ihn so ausstatten wie ich ihn haben möchte und wissen ob so ein Umbau überhaupt möglich wäre oder wie es auch wieder sicherlich 99,9 % von euch sagen werden : Bau dir lieber nen e30 das ist sicherlich billiger.......
Ist es aber vielleicht doch nicht wenn man wie ich leicht einen an der Ratsche hat 
Die Karrosse meines e90 ist unbefleckt und ich liebe ihn jetzt schon sehr , auch wenn viele sowas nicht verstehen können.
Wenn man sich Preise im Netz anschaut dürfte man an Teile gute 8-10.000 einrechnen können um den e90 umzubauen.
Um das mal gegenüber zu stellen ein e30 aufzubauen sei es nur mit Motor , Lenkrad und Sitzen kommt man auch leicht an die 10.000 wenn einen nicht die Optik egal ist......
Was sagt ihr dazu ? 
Und noch was zu meiner Person ich weiß wovon ich rede da ich selbst mal 4 Jahre beim freundlichen gearbeitet habe ( nur ein Zusatz in dieser Virtuellen Welt.....)
LG eines e90 Liebhabers und Danke im Vorraus.
Ich glaube also, dass sich so ein Umbau definitiv lohnen kann (wenn auch nicht aus finanzieller Sicht) und wünsche dir an dieser Stelle erst mal durchhaltevermögen, denn 99% all derer, denen so eine Idee mal durch den Kopf geschossen ist, haben sie wieder verworfen.
