Würde es aufjedenfall von außen sowie innen sauber machen, in der Garage immer ein kleinen Spalt auflassen damit etwas luft rein kommt. (Auch im Auto evtl kleinen Spalt auflassen?). Halb bis volltanken.
Das Fahrzeug entweder aufbocken oder alte Reifen drauf montieren, ansonsten könnte nach ca. 6mon. Standspuren am Reifen entstehen?
(Beim aufbocken Reifen abmontieren zur Entlastung der Gelenke etc)
Hab auch mal gelesen das ein Öl Wechsel auch nicht schlecht wäre aber ob das wirklich muss keine Ahnung! 
Batterie abklemmen und dann an so
Spezielle Geräte anschliessen die das entladen bzw. altern verhindern. Frag mich aber nicht welche das sind, keine Ahnung 
Achja und ab und zu bei schönem Wetter das Auto bewegen
Fahre mein Auto auf Saison montiere immer alte Räder und hab mir von BMW einen Batterieüberwacher einbauen lassen damit sich die Batterie nicht entläd kosten hierfür €165 mit einbau. Das Auto wird von mir in dem halben Jahr fast nicht bewegt ausser für eventuelle umbauten.
Ganz wichtig: Beim abstellen des Autos nicht die Bremse betätigen. Sonst kann es sein, dass die Bremsbeläge die 6 Monate an den Scheiben stehen und sich da festsetzen. Dann kannst im Frühjahr sonst neue Scheiben / Beläge draufmachen.
Also ich mach das Auto sauber, erhöhe den Reifenluftdruck auf gut 3 bar, fahre noch ein, zwei Kilometer, damit die Bremsen warm und trocken werden. Dann stelle ich es in der Garage im Leerlauf ab, auch die Handbremse ziehe ich nicht an, damit sie nicht fest wird bis zum Frühjahr. Aber nicht vergessen, Keile unter die Reifen zu legen wg. Rollgefahr! Das mach ich deswegen, da ich das Auto drei bis vier Mal im Winter ein Stückchen weiterrolle, damit ich keine Standplatten in die Reifen kriege (wesentlich weniger aufwendig als Aufbocken oder gar Räderwechseln). Dann noch die Batterie raus, die hänge ich so alle vier bis sechs Wochen mal für einen Tag und eine Nacht ans Ladegerät. Das alles reicht völlig aus, ich hatte noch nie Schwierigkeiten. Im Frühling Batterie rein, starten und losfahren - und natürlich den Reifendruck wieder korrigieren. 
Aufbocken ist keine gute Idee. Ein dauerhaft entlastetes Fahrwerk dürfte hier eher Schaden nehmen, da die Gummimetallager in Positionen gezwungen werden, für die sie nicht auf Dauer ausgelegt sind. Gib lieber ein bischen mehr Druck auf die Reifen und schieb ihn alle paar Wochen ein bischen vor oder zurück, um die Reifen an anderer Stelle zu belasten.
Ein halbes Jahr dürfte generell nicht viel machen. Die meisten Gebrauchtwagen stehen länger ohne Vorsorge herum
Aufbocken ist keine gute Idee. Ein dauerhaft entlastetes Fahrwerk dürfte hier eher Schaden nehmen, da die Gummimetallager in Positionen gezwungen werden, für die sie nicht auf Dauer ausgelegt sind. Gib lieber ein bischen mehr Druck auf die Reifen und schieb ihn alle paar Wochen ein bischen vor oder zurück, um die Reifen an anderer Stelle zu belasten.
Ein halbes Jahr dürfte generell nicht viel machen. Die meisten Gebrauchtwagen stehen länger ohne Vorsorge herum
Stimmt, mein Winterauto (Alfa 156) bekommt auch nur erhöhten Luftdruck. Den kann ich nicht hin- und herschieben, weil ich da übern Sommer schlecht drankomme. Hatte im Herbst dann aber noch nie Probleme mit den Reifen (Unwucht o. Ä.).
am Besten du sollst nicht vergessen voll zu tanken hahaha sonst geht er nicht an
