325iA Touring mit N52 - viel Kurzstrecke - richtige Handhabung

Hallo zusammen,

ich fahre seit kurzem einen gebrauchten 325iA mit N52B25, 70.000 km runter, Bj 2006.

Ich habe mich ein wenig eingelesen, und habe im Forum mehrfach von Problemen mit Klackern der Hydrostößel gelesen, und mehrfach auch den Tipp, besonders bei Kurzstrecke nicht all zu niedrigtourig zu fahren. z.B. mehrfach gennant in folgendem Thread: Umfrage Laufleistung N52 Motoren - EDIT: UMFRAGE EDITIERBAR

Die Automatik schaltet ja extrem früh, bei gemäßigtem Fahrstil bin ich fast immer unter 2000 u/min, im Sportautomatik-Modus habe ich das Gefühl, dass er nicht nur höher dreht, sondern auch viel ruppiger schaltet, kann das jemand bestätigen?

Ich fahre täglich 2 x 4 km zur Arbeit hin und zurück, ca. ein mal die Woche kommt eine längere Fahrt von 80 - 500 km dazu. Auf den längeren Fahrten wird er durchaus auch ausgefahren.
Jetzt wollte ich bei euch mal nachfragen, was ihr mir zum möglichst schonenden Umgang auf der Kurzstrecke zu empfehlen habt? Um Niedirigtouriges Fahren zu vermeiden im Sportautomatik-Modus fahren? Oder selber schalten? (finde ich extrem schwierig, wenn man keinen normalen Schaltknüppel hat, wo man per Hand "nachschauen" kann, in welchem Gang man gerade ist)
Habt ihr sonstige Tipps für diesen häufigen Kurzstreckeneinsatz? Ich will den Wagen gut behandeln, aber "leider" habe ich halt nur 4 km bis in die Arbeit

Grüße,
MadDriver

Ja also im Sommer radel ich schon gelegentlich, aber ich muss eigentlich auch spontan von der Arbeit aus zu Kunden fahren können, und dann nicht noch heimradeln, dabei schwitzen, dann umziehen, dann losfahren..

Ein zweites Auto kommt nicht in Frage, die ganzen Nebenkosten die damit verbunden sind, sind mir viel zu extrem. Außerdem fahre ich den 3er ja auch, weil er mir Spaß macht und ich die Ausstattung genieße - da gurk' ich doch dann nicht die ganze Woche lang mit irgend ner Zweitauto-Schüssel rum.

Neneee, es muss einfach ne Lösung her, wie das Auto trotz der Kurzstrecke halbwegs gut behandelt wird. Wenn ihr sagt, quasi 1 mal die Woche mit einer längeren Fahrt alles "freiblasen" sollte gut tun, kann ich ja falls Arbeitsmäßig mal keine Fahrt anfällt einfach am Wochenende einen Ausflug machen - Anlässe zum Autofahren suche ich eh immer, und wenns dem Auto gut tut...