Winterauto

    Hallo zusammen,

    ich stehe meinem ersten Winter mit einem Hecktriebler bevor, dabei handelt es sich um einen E90 320D LCI.
    Jetzt überlege ich gerade, ob es sinnvoll ist, sich ein Winterauto für ca 1000,- zuzulegen und meinen BMW über den Winter ruhen zu lassen. Einerseits habe ich angst irgendwelche Schäden an dem Auto zu verursachen oder angerempelt zu werden. Auch ist es ja für den Lack auch nichts alzu gut täglich mit Salz in Kontakt zu kommen.

    Hier im Forum finde ich leider nicht wirklich viel zu dem Thema und mache deswegen einen neuen Thread auf.

    Vielen Dank schonmal für eure Hilfe,

    Eisfeldt

    bekommt man für 1000€ ein vernüftiges Auto, was einem auch bisschen Sicherheit gibt (Airbag usw...) ?!?!? :whistling:


    Ich meine, du fährst einen schönen Wagen, hast die modernste Technik drin, und dann gerade wo man sie vl brauch im Winter, willst darauf verzichten!??! :wacko:

    Und mal im ernst :)
    BMW und Winter = Spass
    Erst im Winter merkt man den Spaß an einem BMW und wer fahren kann:)


    Spaß bei Seite da geb ich meinen Vorredner voll und ganz recht :dito:

    Für 1000,- bekommt man halt z.B. nen Audi 80 Quattro mit 150PS, 200.000, Airbags und evtl Sitzheizung.


    Aber so wir es sich hier anhört, sollte ich mich wohl trauen und frohen Mutes dem Winter entgegenblicken.


    Wenn ihr von Spass im Winter redet, meint ihr wahrscheinlich auch das spaßige Rumdriften auf großen Flächen/ Parkplätzen. Aber wie mache ich das genau mit meinem, denn wenn ich die Handbremse ziehe passiert ja nichts.

    Für 1000 Euro sich ein Winterauto kaufen halte ich für rausgeschmissenes Geld.Grad die alten Dinger zicken bei Kälte gerne mal rum und dann musst du doch auf deinen Bimmer zurückgreifen.

    Auch wenn alle dieses Thema runter spielen werden, ist es in der Tat so das im Winter bei Eis und Schnee jeder kleine Frontantriebler noch locker den Berg bei Eis und Schnee hochkommt während du selbst die ganze Zeit das gefühl haben wirst das dich gleich dein Heck überholen wird.
    Besonders lustig ist auch wenn man auf Schnee geparkt hat und darunter eine leichte Eisschicht ist wo jeder normale Kleinwagen noch einfach rauskommt drehen bei dir nur lustig die Hinterreifen durch und nichts passiert mehr....allerdings mit einer tollen Schippe im Kofferraum wird man auch hier Herr der Lage.


    Aber was solls man gewöhnt sich dran :)


    Ich hab aufjedenfall eine Schippe und ein 25KG Sack Streusalz im Kofferraum dann kommt man eigentlich immer weiter selbst wenns mal bissel länger dauert :)


    Wobei man dem ganzen etwas entgehen kann wenn man gescheite Winterreifen drauf hat mit viel Profil :)
    Letzendlich hat ich letztes Jahr selbst mit meinem 6 Jahre alten ausgehärteten Goodyear Eagle Ultragrip (3,5mm Profil) Winterreifen nur 3 Momente gehabt wo ich das Auto entweder gegen ein Baum gesetzt hätte oder erst garnicht vom Fleck gekommen bin :) Ich muss aber sagen die ESP beim E90 funktioniert sehr gut auch wenns mal etwas eng/wacklig wird.


    Da es aber letzendlich nur 3 Tage im Jahr waren bei denen nicht viel ging lohnen sich die Kosten nicht dafür ein Winterauto zu kaufen.

    :totlachen: Schippe und Steusalz, allein die Vorstellung wie sich da einer hinstellt und erst mal mit der Schippe Streusalz hinhaut :thumbsup: Gibt sicher einige amüsierte Blicke :D
    Aber ich glaub das werd ich auch so machen, weil blöd ist die Idee mal garnicht :D