Ich habe nun seit knapp 3 Wochen meinen 335d und da ich eigentlich Freitag zum TÜV wollte (fiel dann durch Termine inner Firma aus, muss also die Tage nochmal), fuhr ich morgens mit dem 320d zur Arbeit (Steht aktuell zum Verkauf, deswegen noch vor der Tür). Der direkte Vergleich war für mich sehr interessant und ich war wirklich erstaunt. Dabei sind mir zwei Punkte sehr klar ins Auge gesprungen:
1) Motor
Das war für mich wirklich ein "Aha" Erlebnis, da ich nicht dachte dass der Unterschied von 335d wieder auf 320d "so" riesig sein wird, aber man merkt die fehlenden 90kw an jeder Stelle. Beim Beschleunigen dachte ich fast ich stehe, und ich fand den 320d damals schon wirklich gut mit seinen 120kw. Man drückt aber nun das Gaspedal und man meint da kommt nichts ... als würde der Motor den Dienst verweigern und im Notfallprogramm fahren. Beide Motoren sind sehr laufruhig und man hört den Diesel nicht wirklich raus ... aber das ist auch wirklich die einzige Gemeinsamkeit der beiden. Was ich allerdings ein wenig vermisse ist die Anzeige von 6,x Liter auf 100km Durchschnittsverbrauch ... aber da bin ich mit meinen 8,6 im 335d eigentlich auch zufrieden. Für die Mehrleistung ist das wirklich ein geringer Preis ... wobei mir sicherlich aucht entgegen kommt dass ich nur Überland ins Büro fahre und dort fast nie Stop & Go herrscht ... einmal auf 70 beschleunigt kannst Du die ~18km so durchfahren 
2) Sitzkomfort
Ich war bis zu diesem Freitag mit den normalen Sitzen im E90 absolut zufrieden ... bequem, robust und auch auf langen Fahrten muss man wegen der Sitze eigentlich keine Pause machen. Als ich nun aber wieder einstieg, war es ein sehr "komisches" sitzen. Kennt Ihr die alten Stühle von Oma/Opa mit dem nach oben gewölbten Sitzkissten mit Stoffbezug? Bei denen man von unten die Federn sehen konnte? Genau so fühlte sich der Stoffsitz am Freitag an. Es war zwar "bequem" aber komisch ... ich meine ein schlechteres Feedback vom Wagen bekommen zu haben als in den Sportsitzen im Coupe. Was ich positiv bemerken muss ist, dass die SItzheizung einfach schneller warm wird ... was aber normal ist, ist halt nur Stoff und kein Leder wo die Wärme durch muss ;). Aber für mich steht fest, ab jetzt nur noch die Sportsitze im BMW. Sie sind bequemer und vor allem ist das Feedback vom Auto "besser" und man merkt schon wie der Wagen auf Lastwechsel, Notfallbremsungen usw. reagiert und was man machen sollte ;).
Sicher war mir klar, dass der Umstieg auf nen 335d Coupe mit Sportsitzen was "anderes" ist als ne 320d Limousine mit Standardsitzen ... aber das es so gravierend werden würde, ist echt ne Überraschung für mich gewesen. Was ich nur gemerkt habe ist, dass ich das Schalten "vermisse", das hat mir im E90 mal wieder richtig Spaß gemacht. Sicher die Automatik im Coupe ist genial ... super entspanntes und bequemes fahren ... doch der Knauf zum Schalten fehlt mir doch schon ein wenig. Und von dem adaptiven Kurvenlicht bin ich nun auch wirklich überzeugt. Das Ausleuchten der Kurve ist ein Sicherheitsplus das seinesgleichen sucht, da ich hier ländlicher wohne und nicht selten Abends noch Fußgänger oder Fahrradfahrer (z.T. ohne Licht) unterwegs sind und diese sieht man dadurch schneller & besser ... und die Fernlichtautomatik ist auch nicht schlecht und macht Spaß. Doch diese fällt für mich in die Kategorie "nett aber kein Must Have". Sicher ist es toll, dass diese selber das Fernlicht abblendet und danach wieder einschaltet ... aber wirklich nötig ist das nicht *g*
Solltet Ihr also mit dem Gedanken spielen einen 35d zu kaufen ... überlegt es euch gut ... wenn ihr danach wieder in nen 20d zurück müsst, wollt ihr den Wagen nicht mehr fahren ;). Und das wusste mein Verkäufer und hat es einwandfrei gegen mich verwendet 
Der 320d ist ja im Vergleich zum Durchschnittsauto auch ein absolutes Sahnestück 
