Partikellfilter ist Verschleißteil 
Sollte einem klar sein, wenn man einen Diesel mit DPF kauft, das man den tauschen muss!
Was du nicht tun solltest einfach immer weiter fahren. Eine Reinigung mit zB. Tunap ist aber vollkommen ausreichend!
Der DPF verstopft mit der Zeit, das hemmt den Abgasstrom -> Hitzestau am Turbo -> killt den Turbo recht schnell!
Was ich mich frage ist, bei den "neueren" sieht man die verbleibenen KM des DPFs ja nicht mehr im BC/Navi... wie/wann bekomme ich denn mit, dass er voll ist ?
Hat ja immerhin jetzt schon 151tkm runter.
alles klar.
danke für die info.
verschleißteil mag ja sein, aber bei 55.000 € kann es nicht sein, daß bei 140.000km der turbo platt ist, und 20.000 km später schon wieder 1.400,-€ investiert werden müßen.
da muß man sich mal in münchen gedanken machen, ob der preis nicht zu hoch ist.......ist meine meinung.....
mein winter golf ist 20 jahre alt und 300.000km runter.....und der läuft...sogar ohne öl........
aber vielen dank für deine info.....
schöne grüße
alten DPF öffnen - Filter ausbauen - zuschweißen - 1400€ gespart 
Müssen wir jetzt jede Woche drüber diskutieren da bei Premiumfahrzeugen keine Kosten entstehen dürfen?
filter für 400eus reinigen lassen und mit ruhigem gewissen weiter fahren...
Was ich mich frage ist, bei den "neueren" sieht man die verbleibenen KM des DPFs ja nicht mehr im BC/Navi... wie/wann bekomme ich denn mit, dass er voll ist ?
Hat ja immerhin jetzt schon 151tkm runter.
Weiß das jemand ? 
BJ ist 07/2008
Das sagt dir der Bordcomputer wenn er was will.... Auch wenn der DPF voll ist sagt er dir das...
Ja, ich kann allesmögliche (Bremsen in xxx, Öl in xxx, etc.) sehen, aber ja nicht wann der DPF fällig ist. Bei älteren wird das meines Wissens nach ja noch im BC angezeigt.
Zeigt er es dann erst an, wenn er voll ist ?
wie schon im Post über deinem gesagt :
Er zeigt es dir an wenn er voll ist