353i "schwimmt" auf der Autobahn

Hallo Zusammen!

Da ich leider in den bisherigen Threads zum Fahrverhalten noch nicht so recht das gefunden habe, was ich suche, eröffne ich hier mal eine neue Fragerunde.

Seit knapp 3 Monaten habe ich einen 353i Cabrio. Es ist mein zweiter aus dieser Modellreihe. Ich habe also schon 3 Jahre mit diesem Modell hinter mir und kenne eigentlich seine Fahreigenschaften.

Anfang Dezember fuhr ich eine längere Strecke (Niederrhein-Frankfurt) und wunderte mich etwas über die fehlende Spurtreue. Allerdings war auch wirklich lausiges Wetter und ich noch mit Sommerreifen unterwegs. Ich verfluchte mich selbst und schob das Problem auf die unangepassten Reifen. Gestern war ich nun also mit Winterreifen bewaffnet wieder mal auf dem Weg nach Frankfurt. Es war sonnig, trocken und die Bahn einigermassen frei. Ich fahre die Strecke im Schlaf und war entsprechend überrascht, als mein Auto schon wieder begann, bei höheren Geschwindigkeiten zu schwimmen. Über 180kmh wurde es echt unangenehm auf grader Strecke. Von Kurven will ich mal gar nicht sprechen. Ich hatte ständig das Gefühl, als würde mich eine Windböe von der Seite erwischen. Nein, es war wirklich nicht windig!

Ende vom Lied war, dass ich mit max. 160-180kmh dahinblubberte und kein Vertrauen mehr in mein Auto hatte. Seit heute Früh steht der Kleine nun in der Werkstatt, aber ich fürchte, dass man meine Ansichten dort als Blondinengeschwätz abtun wird.

Hat vielleicht jemand eine Idee, woran das liegen könnte? Der Vorgänger hatte eine deutlich bessere Strassenlage und die werden sie ja wohl beim Facelift nicht verschlechtert haben.

Ach ja... ich hatte immer schon Runflat-Reifen drauf - Sommer wie Winter. Beim Reifenwechsel hat er einen neuen Winterreifen bekommen. Die anderen drei hatte ich auch schon auf dem Vorgänger.

Wow! Ihr seid ja fix!
@ Noob: Da wollte ich mal ein bißchen aufschneiden - schon merkt's einer ;-). Klar, hast Recht - und ich bin halt blond. Ist natürlich ein 335i
@ FarAway: Alter ist weniger als 3 Monate und Laufleistung rd. 4000km. Da sollte noch nicht viel Verschleiss passiert sein, oder?
@ Kayhan: Ja, habe Anfang Dezember die Winterreifen montiert.
@ Stranger2k1: 1. Der Wagen hat jetzt 4000km gelaufen. 2. Sommerbereifung 17 Zoll-Felge mit Mischbereifung vom Werk. Vorn 225 und hinten 255. Ob die heute eine Achsvermessung machen, weiss ich nicht. Bislang hat sich die Werkstatt noch nicht gemeldet. Die Winterreifengrösse muss ich nachher nachschauen. Die weiss ich grade leider nicht.
dschänsn: Danke für den Tip! Wenn die Werkstatt mich heute unverrichteter Dinge wieder nach Hause schickt, werde ich mal nach den Adressen suchen. Vielleicht finde ich ja einen dabei, der nicht grade in Buxtehude sitzt
E92RED: Ich muss ehrlich gestehen, dass ich mich um den Reifendruck nicht gekümmert habe. Dachte halt, wenn eine Blondine einen Reifenwechsel wünscht, wissen die Herren schon, dass sie das Rumdumsorglospaket schnüren müssen ;-). Gestern hätte ich auch nicht wirklich die Zeit gehabt, mal eben den Luftdruck zu messen. Nach FFM fahre ich ja nicht unbedingt aus Vergnügen. Die Sommerreifen waren bereits werkseitig montiert, also funkelnagelneu. Die Winterreifen sind die meines "alten" Autos. Also 3 Reifen, die bereits auf dem Vorgänger gefahren wurden und ein neuer Reifen. Ja, die beiden Fahrzeuge sind völlig identisch mit Ausnahme der Anhängerkupplung des Neuen. Nicht lachen, das schwarze Cabrio mit Blondine und einem Pferdeanhänger hinten dran kennt hier jeder ;-). Die Reifengrösse müsste identisch sein mit der des Vorgängers. Da hatte ich auch die Mischbereifung. Evtl. hat der Neue eine andere Felge. Ich meine, da hätte ich was ändern müssen, weil meine alte Felge aus dem Programm genommen wurde. Da kann ich aber auch gern nochmal nachschauen.