Muss der E91 nicht vorglühen?

    Hallo. Heute hat es bei uns -15 Grad gehabt und bei meinem E91 drücke ich den Startknopf und brumm der ist da. Der glüht ja nicht mal vor, oder sieht man das blos nicht? Kann mir mal jemand das Prinzip erklären, weil beim Zweitwagen (VW Bora) muss man bei den Temperaturen lange und 2 mal vorglühen. Danke ;)

    Meines Wissens glüht er schon vor ab dem Zeitpunkt des Öffnens vor,hatte aber das Vergnügen noch nicht ;)

    Je nach Situation bekommst Du bei den Temperaturen auch kurz das Vorglüh-Symbol im Display angezeigt. Du musst es eben nur nicht selber anschieben, sondern die Elektronik macht das selbstständig im Hintergrund.


    Vielleicht glüht der ja gar schon vor, wenn Du den Schlüssel ins Schloss steckst o.ä. ...?

    Er glüht schon vor wenn du deinen Wagen aufschließt. Reicht diese Phase nicht, erscheint beim anmachen des Motors ein Spiralensymbol im Display. Noch kurzer Zeit startet dann der Motor.

    Zitat von TOM 330i

    Meines Wissens glüht er schon vor ab dem Zeitpunkt des Öffnens vor,hatte aber das Vergnügen noch nicht ;)


    Weil du im Winter nicht fährst. Wär e fast besser weil das mit den Seitenschweller so beschissen ist im Winter wenn er tiefergelegt ist, muss immer einen Parkplatz suchen wo jaaaaa kein bisschen Schnee liegt. Beim LCI sind die Schweller nicht mehr so tief glaub ich...

    Zitat von MV tut gut

    Sorry wenn ich mich irre aber die Vorglühphase beginnt schon beim Entriegeln des Fahrzeuges!? Kann mich erinnern sowas gehört/gelesen zu haben.


    Danke, ich denke auch dass es so sein wird

    Zitat von Wob_80


    Weil du im Winter nicht fährst. Wär e fast besser weil das mit den Seitenschweller so beschissen ist im Winter wenn er tiefergelegt ist, muss immer einen Parkplatz suchen wo jaaaaa kein bisschen Schnee liegt. Beim LCI sind die Schweller nicht mehr so tief glaub ich...


    Ne weil er nen Benziner fährt :whistling:


    Aber wie gesagt, das Vorglühen beginnt beim Entriegeln :thumbup:

    Zitat von Wob_80

    Weil du im Winter nicht fährst.

    Hää,wie kommst du drauf :gruebel: .........aktuell sind 225/45/17 montiert mit ner Schneeflocke drauf ;)


    Was ich meinte war das ich noch keinen Selbstzünder hatte :pinch:


    Zitat von Wob_80

    Wär e fast besser weil das mit den Seitenschweller so beschissen ist im Winter wenn er tiefergelegt ist, muss immer einen Parkplatz suchen wo jaaaaa kein bisschen Schnee liegt. Beim LCI sind die Schweller nicht mehr so tief glaub ich...

    Weis ja nicht wo du so parkst,aber ich hab keine Probleme mit meinen Performance-Schwellern u. meiner hat auch keine Serien-Höhe mehr.


    Im übrigen ist VFL u. LCI 100% identisch bei den Schwllern ;)

    Zitat von MV tut gut

    Sorry wenn ich mich irre aber die Vorglühphase beginnt schon beim Entriegeln des Fahrzeuges!? Kann mich erinnern sowas gehört/gelesen zu haben.


    Zitat von TOM 330i

    Meines Wissens glüht er schon vor ab dem Zeitpunkt des Öffnens vor,hatte aber das Vergnügen noch nicht ;)


    :dito: Das ist so.
    Stelle dich mal vor deinen Wagen (wenn er versperrt ist) und drücke auf öffnen. Dann hörst ein kleines Klicken. Ab da glüht er vor.
    Wenn du natürlich richtig krasse Minuswerte hast und zu schnell am Auto bist sagt dein Display dir beim drücken auf den Startknopf das es sich bei der Abfahrt um wenige Sekunden verzögern kann.
    Also er glüht so lange wie er es für richtig hält und ohne das du nochmal auf den Startknopf drücken musst, startet der Motor. :thumbup: