Fahren ohne Schlüssel/Fernbedienung

    Ich habe dieser Tage mehr zufällig festgestellt, das mein Auto auch ohne die Fernbedienung oder den Schlüssel fahren könnte


    Ich bin in eine Parklücke, Fuß auf der Bremse, Wählhebel in P, Knopfdruck Motor aus, Schlüssel abgezogen, Zündung aus, Fuß aber immer noch auf der Bremse. Wenn ich jetzt wieder den Knopf drücke, springt der Motor an, und ich könnte ohne Schlüssel losfahren. Wie gesagt, das geht aber nur, wenn der Fuß auf der Bremse bleibt.


    Kann da während der Fahrt das Lenkradschloß einrasten?? Ich trau mich aus verständlichen Gründen nicht, das auszuprobieren...


    Das kann doch nur ein Schaltungsfehler in der Startelektrik sein, oder??? Sowas macht BMW doch nicht mit Absicht.

    Man kann auch schnell UND vorsichtig fahren....

    Doch, das ist eine Sicherheitsfunktion gegen Car-Napping.


    Das ist genau so gewollt. Das Lenkradschloss ist eh vollständig elektrisch, das wird nicht ausgelöst in der Situation.


    SR

    versteh ich nicht. Wie soll das gegen Diebstahl schützen???

    Man kann auch schnell UND vorsichtig fahren....

    Indem du mit dem Auto flüchten kannst, wenn du z.B. an einer roten Ampel stehst, laufender Motor, Fuß auf Bremse.


    Angreifer kommt ans Auto, greift durch das offene Fenster, klaut den Schlüssel. Du kannst, solange du die Bremse nicht löst, den Motor trotzdem noch starten (sofern er dabei ausgeht) und wegfahren.


    Wurde in irgendeinem thread hier oder im treff mal genau aufgedröselt.


    Eine ähnliche Funktion ist die Sache, das der Motor nicht ausgeht, auch wenn man sich mit dem Schlüssel beim Komfortzugang vom Auto entfernt.


    Gibt wohl Länder wo solche Funktionen notwendig sind ;)


    SR

    Aber wie SR schon sagte, es ist ein Sicherheitsfeature, das so gewollt und beabsichtigt ist. Aus ähnlichem Grund hat Porsche seinerzeit auch das Zündschloß auf die linke Seite vom Lenkrad verlegt und Saab (Zündschloss auf Mittelkonsole) per Elektronik vorgesorgt, dass der Schlüssel nicht einfach abgezogen werden kann.
    Kommt aus den USA, wo manche Autos schon länger einer besonderer Beliebtheit unterlagen.
    Ebenfalls daher rühren die angebliche Komfortfunktionen wie Keyless-Go und das automatische Verriegeln der Türen ab einer gewissen Geschwindigkeit bis die Tür manuell von innen geöffnet wird. Beides waren zunächst Sicherheitsfunktionen gegen Carnapping für/vom amerikanischen Markt.

    Naja, das Porsche-Schloss auf der linken Seite stammt aus der Gegebenheit, das bei früheren Rennstarts der Fahrer noch nicht im Auto saß sondern erst hinlaufen, einsteigen und losfahren musste. Durch das Schloss auf der linken Seite konnte der Fahrer quasi beim reinfallen ins Auto bereits den Schlüssel stecken und hat so wertvolle Sekunden gespart ;) Ich glaub nicht, daß das bei Porsche was mit Diebstahlsicherheit zu tun hatte.


    SR

    Selbiges funktioniert übrigens auch bei den Schaltern nur kann man da auch von der Kupplung runter gehen und muß nicht drauf bleiben.


    Göran

    Ich meine ja, diese ganzen Sicherheitsdiskusionen von Wegen Diebstahlschutz oder Bahnübergangspanik stimmen nicht. Dieses Phänomen kommt vom Komfortzugang. Wenn nämlich der Beifahrer den Schlüsel bei sich hat und bei laufendem Motor aussteigt, dann erscheint die Meldung: "Schlüssel nicht mehr im Fahrzeug. Nach Abschalten des Motors ist ein Neustart nur innerhalb von ca. 10 sec möglich." Siehe auch BEDIENUNGSANLEITUNG.


    Und das geht auch ohne Komfortzugang, wenn man die Fernbedienung abzieht und innerhalb von 10 sec wieder - schlüssellos - anlässt. Wahrscheinlich die gleiche Software für alle Varianten.

    hallo zusammen,
    also den dieb möchte ich mal sehen, der genug zeit hat an der ampel bei laufendem motor den start stop knopf zu drücken, den schlüssel abzuziehen und sich dann noch problemlos aus dem staub zu machen. wieso sollte er das tun? der zieht mir normalerweise eins über und nimmt den wagen doch gleich mit oder? so blöd zu glauben das er später nochmal kommen kann um den wagen mitzunehmen kann er doch nicht sein!
    also ich bekomme den schlüssel nur dann raus wenn ich vorher den motor abstelle.
    die bremse muss, bei mir zumindest nicht zwangsläufig getreten sein damit ich den motor ohne schlüssel innerhalb einer gewissen zeit wieder anbekomme, hauptsache die kupplung ist getreten, denn ohne die läuft nix.
    sagen wir mal ich fahre auf einen parkplatz, steige aus dem auto aus und mir fällt der schlüssel in den gulli, natürlich bevor ich den wagen verschlossen hab.
    dann ist das der einzig sinnvolle grund wieso ich den wagen wieder starten kann, um nach hause zu fahen und den ersatztschlüssel zu holen und die städtische kanalreinigung anzurufen;-)