Kühlerlüfter geht im Winter während der Fahrt an . Normal ?

  • Hallo


    Bei meinem E91 130 KW/177PS geht der Kühlerlüfter an ,und das während der Fahrt im Winter bei 0°c Außentemp.


    Ist das normal ?(


    Habe mit einem kleinem Diagnosegerät geprüft,.... 96°c während der Fahrt.


    Wenn ich dann stehen bleibe,....dreht der Lüfter noch +/- 1min. ....dann geht die Temp. auf 93°c runter .


    Habe mal im Motorraum die Schläuche angefasst,....wenn man vorm Auto steht sind oben rechts die Schläuche warm am Kühler bis zum Motor ,


    .....aber links unten der dicke Schlauch ist kalt .


    Hab mal den Ausgleichsbehälter geöffnet ,....das Kühlwasser zirkuliert.... es spritz da ein kleiner Wasserstrahl rein . ( könnte ja sein das die Wasserpumpe nicht mehr geht )



    Ist das normal so,..das wenn es kalt ist das nur ein kleines Kreislaufsystem genutzt wird ,und dann noch mit dem E-Lüfter nachgeregelt wird ?



    Denn wo es letztens etwas wärmer war +8°c ...da ist mir nicht aufgefallen ,das der Lüfter einfach so dreht .



    Bitte um Hilfe ;(

  • Voll normal...meiner läuft auch ab und zu nach kommt hält drauf an wie warm der Motor wird...klar muss der obere kühlerschlauch warm sein der kommt ja direkt aus dem motor sozusagen und der untere ist kalt weil das kühlwasser ja durch den kühler geht und dann abgekühlt in den motor wieder rein
    Ich hoffe es konnte dir weiter geholfen werden


    LG Basti

  • Hmmm ,....aber das Kühlerwasser wird nicht so weit runter gekühlt,...das der unter Schlauch kalt ist .


    Wenn dann mindestens gut warm .


    Ich weiss nicht

  • Das im Winter der Kühlerlüfter anläuft ist völlig normal. Das Kühlwasser muss ja abgekühlt werden. Vor allem wenn man viel steht (z.B. in der Stadt) reicht der Fahrtwind nicht komplett zum kühlen aus.


    Was mich jedoch verwundert ist, dass der untere Schlauch auch klat bei dir ist. Normalerweiße sollten beide heiß sein. Teste das mal im Stand und lass den Motor so lange laufen bis der Lüfter angeht. Nun sollten beide Schläuche schon heiß sein. (Fass dies Schläuche aber erst an wenn der Lüfter wieder aus ist!!!!)

  • Im Stand bei Temperaturen um 0° dürfte es bei einem Diesel eher nicht zu schaffen sein, dass die Temperatur so ansteigt, dass der Lüfter benötigt wird...
    Benziner ist ein anderes Thema ;)

  • 96°C ist aber auch sehr heiß für einen Diesel im Winter, oder? Meiner geht da nie über 85°C, allerdings hab ich das nie beim stop & go in der Stadt getestet.


    MfG
    Michl