ATU Ölwechsel zu viel Öl

    Hallo zusammen,


    Hab gestern bei ATU einen Ölwechsel machen lassen, da bei BMW so kurzfristig kein Termin mehr frei war. Auf der Fahrt nach Hause zeigt das Display dann an, dass zu viel Öl eingefüllt wurde. Nach Anruf bei ATU wurde mir auch nicht weitergeholfen sondern nur auf den ADAC verwiesen... ADAC meinte jetzt ich könne nun schon die 25 km zu ATU fahren und soll mit dort das Öl absaugen lassen... Hab jetzt Angst, dass ich mir die Dichtungen kaputt mach, bzw. dass die schon was abbekommen haben und das ganze aber erst in paar hundert oder tausend km zu Problemen führt.
    Hatte davor schon viel schlechtes über ATU gehört aber dachte dass sie wenigstens nen Ölwechsel machen können. Leider getäuscht.


    Wie sicher ich mich jetzt am besten vor Folgeschäden ab?


    Viele Grüße

    :thumbsup:


    Meinst nicht, dass dein Auto noch ein paar Tage mit dem alten Öl durchgehalten hätte??? :rolleyes:


    Wer zu ATU Fährt, dem gehörts einfach nicht anders...ist ja kein Einzelfall dass die Murks machen... :D

    Kuck mal auf die Rechnung, wieviel Öl dir in Rechnung gestellt wurde und Kontrolier auch gleich mal ob es das richtige ist. Ansonstenn Mietwerkstatt oder ne andere, Öl ablassen und die richtig Menge wieder auffüllen.

    und wieder ein opfer von den ATU Profis :( mir haben die mal 6 zündspulen getauscht weil mein KW impulsgeber defekt war. geld hab ich erst wieder bekommen als ich mit Anwalt gedroht habe.
    lass es absaugen, wenn du kein Ölmeßstaab hast wird es schwer, die müssen dass dann ablassen und ne neue Dichtung an die ablassschraube machen, falls es eine schraube mit dichtung ist. das mit auf ADAC verweisen würde ich mir nicht gefallen lassen. haben die wenigstens das richtige ÖL rein gekippt? :D

    Zitat von ALPINAB3S

    und wieder ein opfer von den ATU Profis :( mir haben die mal 6 zündspulen getauscht weil mein KW impulsgeber defekt war. geld hab ich erst wieder bekommen als ich mit Anwalt gedroht habe.
    lass es absaugen, wenn du kein Ölmeßstaab hast wird es schwer, die müssen dass dann ablassen und ne neue Dichtung an die ablassschraube machen, falls es eine schraube mit dichtung ist. das mit auf ADAC verweisen würde ich mir nicht gefallen lassen. haben die wenigstens das richtige ÖL rein gekippt? :D


    Mit einem Alpina/ M etc. geht man auch nicht zu ATU :lehrer:

    Wurden 5,5 l Castrol 5w30 Öl in Rechnung gestellt...


    Der Laden ist echt das LETZTE! Komm immer noch nicht drauf klar dass die zu blöd sind nen stinknormalen Ölwechsel zu machen.


    Man lernt fürs Leben :S

    Darf ich fragen, wie du "kurzfristig" definierst? Wieso hast du nicht noch 1-2 Wochen für den Wechsel gewartet (länger hätte das ja wohl nicht dauern können)? Wieso bist du nicht zu einer guten freien Werkstatt gefahren? Wieso bist du zu ATU? Wieso bist du danach nicht zu ATU zurück und hast dich beschwert? Wieso hast du dich nicht sofort telefonisch bei ATU beschwert, wenn du mit deinem Auto nicht mehr fahren möchtest? Wieso hast du den schlechten Meinungen/Erfahrungen bezüglich ATU keinen Glauben geschenkt? Und noch etwas, wieviel Pfennige hast du dir dabei denn erspart, wenn ich fragen darf?

    Zitat eines 335i-Fahrers:

    Zitat

    Unglaublich was hier alles an Müll zu lesen ist.
    [...]Selbst BMW deklariert das FZG als Sportcoupe.[...]
    Ein versierter Fahrer wird mit dem AG BMW Kreise um den Porsche ziehen.
    [...]

    :grinundwech:

    Fahr jedes Wochenende fast 1100 km das wollte ich halt nicht noch weiter überziehen... Und naja normalerweise ist Ölwechsel ja wirklich keine Sache wofür man besondere Expertise benötigt... Anrufen könnt ich auch erst am nächsten morgen weil der Laden bereits zu hatte.


    Also dumm gelaufen. Hoff jetzt dass nix passiert ist.

    Wieviel hast du fürs olwechsel gezahlt? Öl selbst mitgebracht?


    Gesendet von meinem HTC Desire mit Tapatalk

    Zitat von Theo

    Mit einem Alpina/ M etc. geht man auch nicht zu ATU :lehrer:

    mit meinem Alpina geh ich nur zu mir :) das was ich meinte war vor 10 jahren mit meinem E36er, und da hatte ich keine Ahnung wo man hingeht, nur jeder sagte BMW ist zu teuer. am ende war ich bei BMW und die haben mir gesagt das der KW impulsgeber kaputt ist. den habe ich dann selbst getauscht ;)
    ist aber alles OT