E90 320d LCI (177/184PS) vs. 330d LCI (245PS) Momentanverbauch bei 130 km/h (Handschalter)

    Hallo Forum,


    mein erster Beitrag ist gleich mal eine sehr spezielle Frage nach den Verbrauchswerten.


    Kurze Vorgeschichte: als Berufspendler lege ich jeden Tag 140km zurück, 95% davon Autobahn. Aktuell fahre ich einen Seat Leon Topsport TDI (Bj2004) mit dem 150 PS TDI-Motor. Der Wagen wird manchmal gemütlich, öfter forsch und manchmal sportlich bewegt und verbraucht lt. Bordcomputer bei konstant 130 km/h mit 17-Zoll 225er Serienbereifung 5,7-5,8l (+ ca. 0,1 berechnete Computer-Ungenauigkeit)


    Thema: Mein nächster Wagen soll ein E90 LCI werden, er gefällt mir sowohl optisch als auch von den Fahrleistungen und natürlich von den Verbrauchsangaben. Leider findet man überall nur die Gesamt-Angaben (Stadt/Land/AB gemischt) und nicht die reinen AB-Angaben bei 130 km/h (meiner bevorzugten Geschwindigkeit zum Vergleichen, da man die fast überall fahren kann). Mich würde interessieren, wie groß die realen(!) Unterschiede des dicken 330d Reihensechszylinder im Vergleich zum schlanken 320d Vierzylinders auf der Autobahn sind, also keine Prospektangaben! Der 330d ist mit 5,7l angegeben, der 320d mit 4,7. Soweit ich weiss hat der 6-Ender kein Start-Stop und der Verbrauch in der Stadt ist dadurch echt hoch (ist mir recht egal). Spannend wird es eben bei 130 (oder mehr) km/h, wie sind da die Unterschiede zwischen den Maschinen?


    Davon abhängig würde ich gerne meinen nächsten Kauf machen: Mein Herz hängt am 330d mit dem Sahnemotor, aber wenn es sich herausstellen sollte das der Verbrauch auch auf der AB 1l mehr als der 320d bei gleichem Tempo sein sollte, dann würde ich vielleicht doch die Vernunftsentscheidung treffen und den 320d nehmen. Hier im Forum sind ja viele von den Sparmöglichkeiten des 330d überzeugt, daher würde ich gerne den ein oder anderen Besitzer eines 330d (und die eines 320d) bitten, kurz seinen Momentanverbrauch (lt. BC) auf gerader Strecke bei 130 km/h (optimal mit Reifengrößenangabe) hier mitzuteilen, damit man sich ein Bild davon machen kann. :thumbup:


    Dann sag ich schon mal Danke im Voraus und fürs Lesen!
    Willy

    2 Mal editiert, zuletzt von CrazyWilly ()

    Guten Morgen :D


    Ich hatte auch überlegt mir einen 6ender zu kaufen, bin dann aber der Vernunft halber beim 320d gelandet!
    Ich kann Dir nur die Werte von meiner Maschine mit 177PS nennen.
    Der Verbrauch auf der AB mit gemäßigter Fahrweise liegt bei ca. 5,2-5,4l/100 KM und damit kann ich gut leben :thumbsup:

    HI


    ich hab einen 320d (177PS) Handschalter. Ich fahre jeden Tag 80km. Davon 97% Autobahn mit 130-140km. Wenn ich 130 Tempomat fahre zeigt der Momentanverbrauch ca 4 Liter an. Wie gesagt der Momentanverbrauch!! Wenn ich den Bordcomputer resete und mal 2-3 Tage so fahre steht im Bordcoumpter ein Durchschnittsverbrauch von 4,9-5,3 Liter dabei beschleunige ich aber wieder satt durch zb nach einem LKW Überholvorgang. Wenn man sich aber richtig zügelt kann man den 320d unter 4,5l bei 130km/h fahren, vorrausgesetzt es geht nicht immer Bergauf ;) Der Verbrauch ist zur Zeit auf 16 Zoll 205er Winterreifen. Wenn aber bald die Sommerreifen draufkommen 225/255 geht der Verbrauch bestimmt wieder etwas hoch.. Aber egal die Optik zählt :thumbsup:

    Hallo.


    Mal ganz ehrlich, du sagst du fährst jeden Tag viele Kilometer!
    Legst auf der Autobahn 130 zurück und schaust auf sehr sparsame Fahrweise..


    Das heißt für mich du trittst dein Auto so gut wie nie.. Sprich - Meiner Meinung nach würde da
    ein 320D ausreichen! 330D wäre die Wahl - wenn mehr Druck auf den Beinen lastet und eine
    Anziehung zum Gaspedal hat! :thumbup: :meinung:


    LG Daniel :super:

    So sehe ich das auch :D zu was einen 245 PS Motor wenn man nur 130 auf der Bahn fährt. Für die 130 würde es auch ein 316d tun :whistling:

    Für deine Anforderungen tut es klar einen 320d - für einen 330d schaust du zu sehr auf die Kosten ;) der Mehrverbrauch ist irrelevant wenn man die höheren Anschaffungskosten vergleicht.

    Gruß Hendric


    Bei Interesse am Umbau von Abgasanlagen => PN :thumbup:

    hui das geht ja schnell hier :)
    die hohen 4er bzw. niedrigen 5er-Werte sind schon mal nicht schlecht, der 320er ist echt ein super Kostverächter!


    Ja ich achte auf den Verbrauch, fahre wirklich meistens gesittet, aber ab und an möchte ich es auch mal krachen lassen und da mrke ich (bei meinem aktuellen Auto) dass mir doch einiges fehlt (was die ~30 PS mehr des 320d nicht liefern würde, ist ja auch schwerer als mein Seat). Leider bietet BMW den 123er Motor ja nicht im 3er an (danke an Alpina) und so wäre der 330er die nächste Option (nicht der kastrierte 325d, nicht Fisch noch Fleisch).


    Wenn der 330d beim Rumzuckeln mit 130 km/h nicht viel mehr verbraucht als der 320er wäre es top, Versicherung (bin bei 35%) und Steuern (gut dank wenig CO2) wären OK, Verschleiss gering (hab mit 260.000 im Seat noch die ersten Bremsen drin!)


    Ich würde den Wagen gebraucht kaufen, da ist ein 330d mit höherer Laufleistung nicht viel teurer als ein 320d mit weniger Laufleistung (und der Tendenz das der 3l-Motor länger hält)

    260tkm und die ersten Bremsen?? Hast du dein Bremspedal ausgebaut?? ?( Dann haben die Scheiben bestimmt ne Dicke von 1cm oder so :D Bremsen sind da um sie zu benutzen. Zumindest ist das bei BMW so wenn man zu wenig bremst verrosten/verdrecken die Scheiben. Das heißt du machst im Endeffekt mehr kaputt wenn die nicht bremst als wenn du bremst. Habe das bei mir gemerkt, habe auch wenig gebremst und meine Scheibe sieht echt schlimm aus und hat deutliche Geräusche gemacht. Jetzt hab ich ein paar mal ordentlich reingetreten und bremse nun auch wieder stärker. Langsam wirds wieder besser.

    nur mal vorweg, einen Diesel würde ich nie als Schalter kaufen und schon überhaupt nicht als 6-Zylinder Diesel ;) In einen 330d gehört zwingend eine Automatik :meinung:

    Wen Gott strafen wollte, den versah er mit Verstand...
    Geduld ist die Kunst, nur langsam wütend zu werden!



    dabei aber den neuen partikelfilter bei etwa 200.000km für etwa 1.500€ nicht ganz aus der kalkulation herauslassen...