Ab wieviel km rechnet sich ein Diesel?

    Da meine Frau und ich jeder im Jahr zunehmend mehr km fahren muß, stellt sich die Frage ab wieviel km sich ein Diesel rechnet.
    Meine Frau wird in Zukunft ca 24tkm fahren.
    Zweite Frage: Kann man die Winterreifen vom E90 auf den Einser mitnehmen?

    Ich denke es kommt immer auf den Einsatz an, also welchen Unterschied im Verbauch hat man, da dieser doch je nach Fahrweise recht unterschiedlich sein kann.


    Desweiteren würde ich bei der Versicherung nachfragen, was einen der Diesel mehr kosten würde, wenn überhaupt.


    Mögliche Reperaturkosten sind aus meiner Sicht nicht kalkulierbar, denn wer weiß heute schon was am Auto in 2-X Jahren alles defekt geht.


    Meine Rechnung damals hat 16.750km ergeben und da komme ich recht locker drüber.


    Göran


    PS: Wegen der Felgen würde ich hier schauen und die ETs vergleichen: Klick

    Hallo,


    der ADAC (ADAC Kostenkatalog) bietet seinen Mitgliedern eine sehr umfangreiche Liste an aktuellen Fahrzeugen, inkl. der Betriebskosten, hier läßt sich gut vergleichen. Als ich damals den 120d gewählt habe, war es noch so, daß bei den Einsern die Diesel grundsätzlich günstiger waren, als die equivalenten Benziner! Bei den aktuellen Kraftstoffkosten und Versicherungseinstufung, kann sie hier ein völlig anderes Bild ergeben.


    Grüße


    iviz

    HI HO,
    einfach mal Persönlich für sich ausrechnen lassen :D


    Hier der Link -> Klicken und Rechnen


    MFg é Ciao
    Christian

    Was man nicht vernachlässigen sollte ist die Tatsache, daß z.B. ein E90 320d ca. 3200,- Euro mehr kostet als ein 320i und der Wiederverkaufpreis der Dieselmodelle sich mittlerweile durch die hohen Spritpreise auch etwas verschlechtert hat.
    Deshalb denke ich, werden wir uns zum jetzigen Zeitpunkt eher so um die 30.000 Km + bewegen.


    Bei einem Gebrauchtwagenkauf dagegen rechnet es sich dann bereits bei einer viel geringeren Jahreslaufleistung.

    früher sagte man ja so ab 20tkm,aber da Benzin immer billiger und Diesel immer teurer wird,muß man wohl genau rechnen ab wann sich das ganze lohnt.Denke es sollte schon deutlich über 20tkm Fahrleistung im Jahr sein!

    Also für mich rechnet sich der Diesel sofort.
    Wenn ich mein 318d mit nem 318i vergleiche. Preise als Dienstwagen waren etwa gleich. (500€ Unterschied, lass ich mal Außen vor).
    Der Verbrauch ist locker 2l weniger mit dem Diesel (da ich seit über 3 Jahren bei BMW arbeite und die Fahrzeuge fast täglich fahre, spreche ich da aus Erfahrung). Versicherung nimmt sich nix. Und das Mehr an Steuern trübt die Kalkulation auch nicht mehr.


    Fazit: günstiger ab dem 1. Kilometer und mehr Fahrspaß dank Drehmoment Plus.

    Made in East Germany - the bitch


    Zum Gedenken an Robert Müller († 21.05.2009) - du warst ein großer Sportler und Mensch :traurig2:

    Hi!
    Meine Meinung dazu:


    wie oben schon geschrieben, wird der finanzielle unterschid immer geringer und die amotisationszeit länger. hizu kommt folgender nachteil des diesels: das geräusch. ein absolutes no go!!! geht garnicht.
    M. E. ist der benziner speziell von BMW robuster als die dieselmotoren. ich höre da immer mal was vom turbo. wenn man einen diesel fährt, hat man sicher mehr freude am fahren, weil das drehmoment einfach geil ist. aber trotz alle dem werde ich momentan immer einen benziner bevorzugen. der ist einfach kultivierter und nicht so grobschlächtig.


    es ist aus meiner sicht eine reine einstellungssache, ob benzin oder diesel. mit geld hat das schon lange nichts mehr zu tun!!!


    kromgi


    PS: ich muss am wochenende mal meinen neuen E92 hier reinstellen. wird langsam zeit!

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    My car is my castle