Erst mal Hallo an alle Nutzer des Forums.
Ich würde mal Eure Hilfe benötigen; derzeit fahre ich einen 523iA Lim. BJ2000 117`Km auf dem Tacho und will mir jetzt einen 325i xdrive Automatik BJ 12/2010 oder 02/2011 kaufen. Beide Autos haben Leder/Navi/Alarm/Klimauauto/Schiebedach/Tempomat ect. und ca 20`km auf dem Tacho; der BJ12/2010 hat dann noch das M-Sportpaket.
Ich habe jetzt mal Versucht in div. Foren etwas über die Qualität des Autos zu erfahren und bin zum Teil nur auf "negatives" gestoßen.
Kann mir den jemand mal neutral die Vor/Nachteile berichten oder seine Erfahrung. Wäre für mich sehr hilfreich, wenn ich meinen geliebten E39 eintausche (aber was muss das muss) Bereits jetzt vielen Dank.
Gruß E39
Kaufberatung 325i xdrive Touring
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Also ich hab einen 25xi allerdings als Handschalter und EZ 2006.
Ich bin sehr zufrieden und kann rein gar nichts negatives berichten.
Sehr zuverlässig und noch nie Sorgen oder Probleme gehabt.
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25i N52 Bj 05 Keine Probleme. Denk immer daran in Foren häufen sich immer nur Negativbeispiel!
Ich habe in meinem Einzugsgebiet 3 Fahrer mit nem E90 325i und alle laufen problemlos. Der N53 ab Bj2008 macht gern Ärger wegen Zündspulen , HD-Pumpe und Injektoren. Mitterlweile sollten die aktuellen Teile aber zuverlässig laufen. -
Kennt Ihr das Problem das bei nasser Fahrbahn das Auto beim bremsen nach recht/links ausbricht ?
Nein! Das gibt es nur beim Vierzylinder unter ganz bestimmten Umständen bei Nässe. Ist aber kein BMW typisches Problem, sondern hängt mit Wasser auf der Scheibe zusammen. Beim 6 Zylinder gibt es die Trockenbremsfunktion
Rost? Wo ? Einzige Schwachstelle ist die Verkleidung an der Heckklappe (seitlich) Da scheuert die Verkleidung gern den Lack weg. Einfach nachschauen und Folie drunter. Ansonsten ist der E90 topsolide! Den x brauchst du nur wenn du viel Schnee hast oder in den Bergen wohnst, ansonsten lohnt der Mehrverbrauch durch den x nicht. Allrad ist außerdem nicht sicherer, wer erzählt sowas 
Ein Allrad hat nur mehr Traktion, nicht mehr nicht weniger! Der E90 lässt sich mit Helferlein auch von absoluten Deppen im Winter fahren! 
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Zitat von »E39«
Kennt Ihr das Problem das bei nasser Fahrbahn das Auto beim bremsen nach recht/links ausbricht ?Nein! Das gibt es nur beim Vierzylinder unter ganz bestimmten Umständen bei Nässe. Ist aber kein BMW typisches Problem, sondern hängt mit Wasser auf der Scheibe zusammen. Beim 6 Zylinder gibt es die Trockenbremsfunktion
Rost? Wo ? Einzige Schwachstelle ist die Verkleidung an der Heckklappe (seitlich) Da scheuert die Verkleidung gern den Lack weg. Einfach nachschauen und Folie drunter. Ansonsten ist der E90 topsolide!Kann ich so bestätigen. Das Nassbremsproblem ist ein massives Problem beim E46 - dort vor allem beim 6 Zylinder (wegen der größeren Bremsanlage).
Ich habe den E46 330XI und jetzt den E90 330XI unter ähnlichen Bedingungen bewegt (Mein Username ist Programm!) und kann die Bremsanlage des E90 nur loben. -
War eher der Meinung mit einem xDrive noch sicherer unterwegs zu sein.
Das bist Du auch. Es ist beim Allrad selbst auf nassen Straßen äusserst selten, dass das DSC überhaupt aktiv werden muss.
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Das bist Du auch. Es ist beim Allrad selbst auf nassen Straßen äusserst selten, dass das DSC überhaupt aktiv werden muss.
Trotzdem bringt ein Allrad weder bei statischer Kurvenfahrt noch beim Einlenken oder Bremsen mehr Sicherheit! Das denken nur viele Allradfahrer, aufgrund der guten Traktion beim Beschleunigen
So verhalten Sie sich dann auch im Winter, blöd nur, dass der Allrad da genauso bremst wie jedes andere Fahrzeug auch 
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Ach so! Na dann verkauf ich ihn halt!
