Hallo,
seit vorgestern sprang mein 3er sehr schlecht an.
Vor allem warm rödelte der Anlasser sekundenlang vergeblich rum um erst beim zweiten Versuch zögerlich den Motor zu starten.
Bin natürlich aufgrund der Horrormeldungen von wegen Züdspulen usw. hier im Forum gleich zu BMW.
Da konnte man auf die Schnelle nichts feststellen und gab mir einen Termin für den 8. Mai.
Zu hause hab ich erstmal den Motorraum inspiziert und dabei ein durchgebissenes Kabel entdeckt.
Mithilfe einer Lüsterklemme und ein paar Aderendhülsen hab ich das erstmal provisorisch geflickt und zu meiner großen Erleichterung startet der Motor wieder top.
[Blockierte Grafik: http://img.tapatalk.com/54822580-e3a6-8cad.jpg]
Habe erstmal großzügig auf alle Schläuche und Kabel Pfeffer verteilt, vielleicht hilfts erstmal.
Da ich eine Versicherung mit Werkstattbindung habe, werde ich den Wagen erstmal von der BMW Niederlassung auf sonstige Marderbisse durchsehen lassen und dann mit dem Ergebnis die ausführende Werkstatt konfrontieren.
Kann ich dort auf Originalteile von BMW bestehen oder dürfen die flicken wie sie wollen?
Schon jemand Erfahrungen mit dem Thema?
Grüße
Schmatzer
-
-
Sorry für die vielen erstmals, man sollte sich sein Geschreibsel vor dem Posten nochmal durchlesen.
Gesendet von meinem Galaxy Nexus mit Tapatalk 2
-
Die kabel die du geflickt hast führen zum nockenwellensensor.
Ohne diesen springt er schlecht oder garnicht an. Spar dir den besuch bei bmw und löte die kabel selber schön zusammen. Schrumpfschlauch drüber und fertig.
-
Unnütze Tiere
bei mir schleicht auch immer einer rum 
. Bei gröberen Sachen haftet normalerweise die Kasko Versicherung -
Sieht ja erstmal
gut geflickt aus E-Technik 
eine BMW-Werkstadt wird das Kabel durch ein original Ersatzteil ersetzen
-
Nun ja,
irgendwas hinterm Motor ist auch noch angefressen.
[Blockierte Grafik: http://img.tapatalk.com/54822580-2751-8d93.jpg]
Ist so ein mit Gewebe ummantelter Riffelschlauch.
Kommt man sehr schlecht hin, deshalb die Kaskoversicherung.
Ist noch nicht so alt, das Auto.
Und da der Austausch garantiert mehr kostet als die 150? Selbstbeteiligung lass ichs machen
Wer weiß, was noch defekt ist.Gesendet von meinem Galaxy Nexus mit Tapatalk 2
-
Eigentlich betrifft deine Frage mehr den Bereich Versicherungen in welchem ich mich doch sagen wir mal weit überdurchschnittlich auskenne :-).
Also Marderbisse sind in allen Teilkaskoversicherungen grundsätzlich mitversichert, jedoch nicht automatisch die Folgeschäden, diese meist nur in Top-Schutz oder Optimalschutz oder ähnlich genannten Paketen.
Da hier keine Folgeschäden statt fanden, hast du erstmal grundsätzlich einen Anspruch gegenüber der Teilkaskoversicherung. Die Werkstattbindung bedeutet ja nur, dass du zu einer dem Kooperationspool angehörigen Werkstatt verwiesen wirst, die sich iedoch i.d.R. im Zuge der Vertragswerke die hier geschlossen werden, dazu verpflichtet hat, nach original Herstellervorgaben zu arbeiten und instand zu setzen respektive zu reparieren. Es ist daher davon auszugehen, dass der Kabelsatz bei BMW bestellt wird, die Werkstätten sind i.d.R. dazu verpflichtet Originalteile zu verbauen, ich würde mir also hier keine Sorgen machen. Es stellt sich nur die Frage ob nicht eine saubere Lötarbeit deinerseits ebenfalls den Job macht wie vorgeschlagen. -
Lasse den Wagen auf jeden Fall von der BMW Vertragswerkstatt durch sehen auf etwaige weitere Bissspuren an Schläuchen oder Manschetten.
Bis dahin besorge ich mir Schrumpfschlauch, löte die Verbindung und isoliere sie vernünftig.
Danke für Eure Antworten und Vorschläge,
schmatzerGesendet von meinem Galaxy Nexus mit Tapatalk 2
