Kuehlfluessigkeit

    Hallo, ich stelle meine Frage bzgl Kuehlfluessigkeit hier, da sie vlt in dem anderen Thema untergeht. Als ich heute morgen losgefahren bin, sagte der BC auf einmal, dass der Kuehlfluessigkeitstand zu gering sei.


    Ich bin dann noch circa 6 km zur Werkstatt Gefahren - war eh auf dem Weg dahin. Dort sagte man, dass der Stand niedrig aber noch ausreichend sei.


    Dennoch frage ich mich, ob das evtl doch schädlich war.


    Würde sich ein Schaden direkt bemerkbar machen? Nachdem der Stand etwas aufgefüllt wurde, war wieder alles ok, abgesehen davon, dass die BC Anzeige durcheinander ist. Wird am Montag geklärt.


    Hat jmd diesbezüglich vlt Erfahrung?


    Wir ist die hier gefällte Aussage zu werten?


    http://www.e60-forum.de/thread.php?postid=129962

    also wenn nur bisschen gefehlt hat dann brauchst dir kein Kopf machen.

    Folgt mir, ich weiß auch nicht wo es langgeht.
    Gruß Andy.

    Es war aber zu wenig drin. Gestern war es noch ausreichend. Erst heute Morgen beim Losfahren kam die Meldung.


    Vlt war ich genau an der Grenze?

    Die Tatsache, dass etwas Kühlflüssigkeit gefehlt hat sollte bei der kurzen Strecke nicht so das Problem sein, denke ich mal. Von BC Meldung bis kritischer Zustand dürfte noch einiges an Reserve berücksichtigt sein.


    Würde mir eher über die Ursache Gedanken machen. Irgendwo ein Leck?

    Kann man nur empfehlen mal die motorhaube aufzumachen und zu schauen ob du flüssigkeit am boden hast. Bei meiner alten Dauerbaustelle e46 hatte ich das Problem mit nem Haarriss im Ausgleichsbehälter, da ist die Flüssigkeit erst ausgelaufen als es richtig knackig warm wurde im Motorraum und der Riss sich gedehnt hat. Einfach mal nachfüllen und beobachten ob du nen flüssigkeitsverlust hast.

    Zitat von FireBlade

    Die Tatsache, dass etwas Kühlflüssigkeit gefehlt hat sollte bei der kurzen Strecke nicht so das Problem sein, denke ich mal. Von BC Meldung bis kritischer Zustand dürfte noch einiges an Reserve berücksichtigt sein.


    Würde mir eher über die Ursache Gedanken machen. Irgendwo ein Leck?

    :dito:

    Folgt mir, ich weiß auch nicht wo es langgeht.
    Gruß Andy.

    Zitat

    Da passiert erstmal nichts, dein Auto würde sich deutlicher melden wenn er zu heiß würde ^^



    Und auch dann bestuende erst die Gefahr eines Schadens?


    Es scheint alles dicht zu sein. Lediglich zwei Wasserflecken beim Abstellen unterhalb des Fahrerraums sind mir aufgefallen. Aber die sind wohl von der Klimaanlage.


    Danke für die Antworten bereits.

    Wie oft überprüft Ihr die Kuehlfluessigkeit bei Eurem Diesel?


    Oder reagiert Ihr erst bei der Anzeige?


    Werden Diesel und Benziner unterschiedlich warm?

    Noch als Ergänzung:


    Eine Warnmeldung wie Motor zu heiß oder eine Warnung in Rot erhielt ich nicht.