Auto behalten oder Verkaufen?!

  • Hallo,
    ich habe meinen Wagen vor 3,5 Jahren mit 100tkm gekauft. Nun hat der Wagen 170tkm auf der Uhr. Es ist ein 320d BJ 05/2006 mit 163 PS, silber
    größere Reparaturen waren der Turbo (1500€) und ein Versicherungsschaden (6600€, Panoramadach und Dachholm neu eingesetzt)
    Investition waren die Nachrüstungen (Tempomat, MFL,Alpine HIFI, Sitzheizung) mit ca. 1200€
    Anonsten nur normaler Service, 1x Bremsen rundum und 2 Winterreifen. + 2 neue Frontscheiben ;)


    Folgendes:
    - die Kupplung muss erneuert werden = 650-1000€
    - bei 170tkm wird sich der DPF auch mal melden = 600 - X € (Reinigen oder komplett Neu
    - der instand gesetzte Turbo wurde nach 11 Monaten noch einmal repariert.(Garantie), lt Meinung hier aus dem Forum wird auch nur weitere 12 Monate halten = keine Garantie
    - Anscheinden sind die Bremsen hinten auch wieder runter (nach 35tkm?!) - zumindest zeigt der BC es an.


    Austattung ist nicht die beste (manuelle Klima)
    PDC hinten, Regensensor,automatische Fahrtlichtsteuerung, Ablagenpaket, Lichtpaket, Panoramadach,NSW, beheitzbare Spiegel
    Tempomat, Multifunkionslenkrad,Alpine Hifi-Paket, Sitzheizung,Velourmatten, Alu-Schaltknauf, LCI Startknopf


    Bei mir stellt sich dir Frage: Lohnt es sich 2000€ in den Wagen zu investieren und weiterfahren oder soll ich den Wagen für 7000€ abstossen? Diesen Betrag würde mir ein Händler geben wenn ich einen recht vollen Insignia kaufen würde.


    Radlager, Stützlager, Querlenker, Stossdämpfer wollen bestimmt auch bald getauscht werden oder?


    Über eure Meinungen bin ich gespannt.

    gruss Stephan


    21Jahre BMW - davon 12 Jahre E91


  • Das musst du für dich selber entscheiden. Willste weiterhin Bmw fahren oder Opel? :D Aber wenn der Händler dir 7k gibt kannst nen privat auch für 9k ansetzen und schauen was bei rumkommt... Und nix gegen Opel / Insignia.. Vom Aussendesign her ok, aber der Rest ist nicht auf der Höhe mit Bmw. Ich würde den Bmw behalten.. Mit 170k KM ist der doch grad mal warm gefahren :)

  • also der insignia ist ansicht ein schönes auto durfte ich auch schön öfters als firmenwagen fahren, der einige nette features hat was aber mehr spielerei ist als notwendig. aber es ist und bleibt nen opel und kann eben nicht mit einem bmw mithalten. daher meine meinung entweder neuen bmw oder alten behalten :thumbsup:

  • Hallo.


    Beim Händler lohnt es sich heute kaum einen Wagen in Zahlung zu geben: man wird meist über den Tisch gezogen.
    Für deinen 320d solltest du privat ohne Mühe ein Paar Tausend mehr bekommen können.
    Für meinen alten A4 Bj. 96 und 230tkm 1,8-er Benziner, unfallfrei, Topzustand, habe ich 2,5K privat bekommen, der Händler wollte mir 500€ geben.
    Du musst einfach selbst wissen ob du z.B. Fronantrieb fahren willst: ich will keinen Fronantrieb mehr fahren weil absolut beschiessen zu fahren. Ohne Fahrspaß und ohne Sportlichkeit. Wenn man alles in der Werkstatt machen lässt dann kommen nicht unerhebliche Summen zusammen. Die andere Seite der Medaile ist dass dein neuer Insignia in den ersten Jahren extrem viel Wert verliert, vielleicht sogar mehr als alter BMW mit Reparaturen. Da geht auch Kohle flöten. Man sollte also rein rechnerisch vorgehen und vergleichen.


    PS: Wenn ich ganz ehrlich bin finde ich es immer wieder fraglich warum Leute die Opel als Alternative sehen sich überhaupt BMW gekauft haben? (und das sind Einige im Forum) BMW ist insofern speziell da der Wagen direkte Lenkung hat, ensprechendes Fahrwerk, Hinterradantrieb, entsprechend spritzigen Motor, alles für den Fahrer der ein straffes, direktes und sportliches Fahren mag. Opel ist da eine ganz andere Welt. Das ist das warum ich BMW fahre, irgendwelche Markenkomplexe oder Statussymbole finde ich Blödsinn.

    2 Mal editiert, zuletzt von A007 ()

  • Generell: I.d.R. ist es schon so, dass man meist vom Händler einen schlechteren Preis bekommt, als wenn man an Privat verkauft! Allerdings stimmt das nicht immer! Also ist es Unsinn zu sagen, dass man locker paar Tausender mehr rausholen kann, wenn man an Privat verkauft! Bei meinem Audi hat mir der Händler genauso viel angeboten wie Privatpersonen und er hat ihn zum Einkaufspreis weiter veräußert! Die Höhe der Inzahlungnahme kommt auch immer auf das neu gekaufte Auto an!



    Zum konkreten Fall: Schau einfach mal auf mobile und vergleiche die Preise, dann siehst du schon mal ob das ein angemessener Preis ist!Und ein Insignia ist mit Sicherheit ein gutes Auto und dass er nicht mit BMW mithalten kann ist wohl rein subjektiv.



    Jedenfalls würde ich einen voll ausgestatteten Insignia einem mageren 320d mit über 170 tkm vorziehen!
    Viele haben anscheinend ein Problem mit Opel, aber wenn dir das nichts ausmacht, dann schlag zu! BMW ist mit Sicherheit nicht das nun plus ultra! Ich finde es traurig, dass sich BMW als Premium-Marke betitelt...wenn ich mir die Elektrik meines E91 LCI so ansehe, dann muss ich mich nur aufregen...und deswegen 10k Euro mehr bezahlen??



    Wenn du mit dem Image von Opel klar kommst und der Wagen bei der Probefahrt gefällt, wieso nicht?! :thumbup:

  • andreas_putbus


    Ich weiß nicht ob du nun mich meinst mit "Problem wg Opel".. Lass mich dir sagen ich hatte vorher einen Astra H GTC Turbo und war sehr zufrieden mit dem Auto OBWOHL ein Blitz vorne drauf war. Es ist nicht alles schlecht was von Opel kommt, aber es gibt eben nun mal besseres. Dazu kommt noch das der Konzern nicht gerade gut dasteht. Ich will nicht behaupten das Opel morgen Pleite ist, aber ich fahre doch lieber ein Auto wo der Konzern auch "gut" dasteht..


    Bmw ist freilich nicht das Ende der Fahnenstange, hat sich aber als Premiummarke etabliert was sich Bmw auch verdient hat. Aber egal ob Opel, Porsche oder Bmw (Elektrik in deinem Fall) hat jeder Hersteller mal hier und da Probleme oder ein "Montagsauto" am Start..

  • andreas_putbus


    Ich weiß nicht ob du nun mich meinst mit "Problem wg Opel".. Lass mich dir sagen ich hatte vorher einen Astra H GTC Turbo und war sehr zufrieden mit dem Auto OBWOHL ein Blitz vorne drauf war. Es ist nicht alles schlecht was von Opel kommt, aber es gibt eben nun mal besseres. Dazu kommt noch das der Konzern nicht gerade gut dasteht. Ich will nicht behaupten das Opel morgen Pleite ist, aber ich fahre doch lieber ein Auto wo der Konzern auch "gut" dasteht..


    Bmw ist freilich nicht das Ende der Fahnenstange, hat sich aber als Premiummarke etabliert was sich Bmw auch verdient hat. Aber egal ob Opel, Porsche oder Bmw (Elektrik in deinem Fall) hat jeder Hersteller mal hier und da Probleme oder ein "Montagsauto" am Start..

    war ganz allgemein gehalten, nicht speziell auf dich bezogen! Ist ja kein Geheimnis, dass viele ein Imageproblem mit Opel haben! Dass BMW momentan die erfolgreichste Premiummarke ist, ist auch unbestritten, ebenso dass Opel momentan angeschlagen ist!


    Allerdings finde ich es fragwürdig wie BMW mit seinem Premiumanspruch umgeht! Das betrifft nicht nur die Qualität der Autos (vielleicht habe ich auch einfach nur Pech momentan), sondern auch die der Werkstätten. Natürlich kann ich nur für mich und aufgrund persönlicher Erfahrungen sprechen, dennoch ist das meine Meinung! Nun aber genug OT



    Ich denke aber, dass ein aktueller Insignia einem BMW 320d Bj 2006 in nichts nachsteht! Im Grunde muss der TE nun abwägen, was für ihn wichtig ist und wo er seine Prioritäten setzt.

  • Hallo,


    den Insignia konnte ich vor ein paar Wochen schon einmal probefahren. Er fährt sich überraschend sportlich (hatte auch das Fahrwerk - wo man zwischen Sport und Eco wählen konnte drin).
    Die Übersicht nach hinten ist etwas eingeschränkt. Der Rest erledigt das PDC ;)
    Innen fühlt sich der Wagen sehr wertig an. Opel hat da wirklich nachgelegt. Vor 3,5 Jahren habe ich mir einen Astra angeschaut - der war bei weitem nicht so gut. der Insignia überzeugt mich schon eher. Natürlich muss ja irgendwo der Preisunterschied zustande kommen.
    Der Wagen hat leider keine Feste Navi - aber dafür die "große" Klimaautomatik und die AGR Sitze. Diese sind mit Memoryfunktion und scheinbar auch für meine 1,95m recht bequem. Längere Strecken bin ich noch nicht gefahren. Das Xenon Licht von Opel (Adaptives Fahrlicht (AFL+) soll ja auch recht gut sein.


    Der Wertverlust schreckt mich auch etwas ab. Dennoch laufe ich bei dem BMW in die Gefahr das ab sofort die teuren Reparaturen kommen.
    Den Wagen habe ich für 8500€ in 2 Regionen bei Mobile stehen - keine Resonanz außer 2 Anrufe.

    gruss Stephan


    21Jahre BMW - davon 12 Jahre E91


  • Überleg doch mal.....


    Warum steht die Marke Opel momentan nicht so gut da?Genau,weil die Leute die Marke nicht kaufen.


    Und warum?Weil man nicht weiß,wie es in ein paar Jahren aussieht.Und dann kriegst du deinen Opel nicht mehr vom Hof.Jedenfalls nicht zu einem vernünftigen Preis.


    An den Autos liegt es nicht,schlechter als andere in der Preisklasse sind sie keinesfalls.