Mann oh Mann. So etwas habe ich noch nicht erlebt. Habe heute Nachmittag den Luftfilter gewechselt. Da muss man ja fasst den Motor ausbauen um an das Ding dran zu kommen. Was soll das denn kosten, wenn das die Werkstatt macht? Dieses Fahrzeug ist extrem wartungsunfreundlich.
Grrrrr ...
Luftfilterwechsel
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Öhm das ist einfach nur der Premiumanspruch den wir Alle hier fahren!
ps.: Ab LCI ist das deutlich leichter geworden!!! Siehe auch in meiner Fotostory.
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mh, ich kann nur aus der Coupè-Sicht berichten, da ist es mehr als nur einfach und innerhalb weniger Minuten vollzogen
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mhh bei meinem 325i vfl is es recht easy..,zum glück
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Soweit ich das weiß:
Diesel = blöd zum wechseln
Benziner = extremst einfach -
Mann oh Mann. So etwas habe ich noch nicht erlebt. Habe heute Nachmittag den Luftfilter gewechselt. Da muss man ja fasst den Motor ausbauen um an das Ding dran zu kommen. Was soll das denn kosten, wenn das die Werkstatt macht? Dieses Fahrzeug ist extrem wartungsunfreundlich.
Grrrrr ... Beim VFL ist das wirklich extrem huddelig gelöst.Hat BMW wohl auch so gesehen und beim FL deutlich nachgebessert.
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Hey,
ich habe heute mal bei meinem 318d (VFL) nach dem Filter geschaut, und festgestellt, dass ich dringend nen neuen brauche. Aber ich muss sagen, mit den Verschlüssen geht das sehr einfach und schnell. Kann es sein, dass der Filterkasten ab den "neueren" Motoren geändert wurden ist?
Grüße
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beim 6 zylinder abschrauben-Deckel runter-tauschen - deckel drauf- reinschrauben..
Danach noch schön den "Do not Touch" Aufkleber
von K&N drauf fertigsache von paar minuten
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ich brauch noch nicht mal Schrauben zu lösen
--- alles nur Haken zum Einrasten