E91 335d oder 330xd was meint ihr?

Bei nur 30PS mehr würde ich eher zum 330xd greifen. Allrad hat schon Vorteile schluckt allerdings auch PS. Aber in Sachen Kurvengeschwindigkeit bringt es ein Allradler eben immer noch mehr Und du hast 2000€ gespart die du im Mehrverbrauch einrechnen kannst.

Also ich hab' den 330xd Touring und muss sagen, dass ich begeistert bin. Heute Nacht, wo der ganze Schnee bei uns gefallen ist hatte ich 'ne Menge Spaß
Es ist einfach nur geil, wenn auf den Bergen reihenweise Autos stehen und ich an denen vorbeibretter ohne dass mein DSC auch nur leuchtet :8):

Eindeutig 335d. Mehr Spaß, mehr Souveränität, hübscheres Heck

SR

335d
Wer die Leistung mal gefahren ist, weiß warum

UND gerade der Heckantrieb macht in meinen Augen einen BMW überhaupt erst aus.
Bin auch grad problemlos durchs halbe Erzgebirge gekommen. Klar leuchtet mal das DSC aber dafür ists da.

Das sagt jeder, der keinen x fährt.

Es deswegen gibt es ja genau das X-Drive und nicht allrad. Gestern Abend war ich noch ein paar Donuts in den Schnee meiseln und es hat wunderbar funktioniert. Hätte ich nicht gedacht, dass der noch so viel Kraft nach hinten legt.

Klar ist der 335 schneller und macht beschleunigungstechnisch mehr Spaß, aber im Winter gibt es nicht besseres als einen x. Gut, wenn man im Flachland lebt bringt das nichts, aber wenn es bergiger wird oder man öfter in den Urlaub in die Berge fährt gibt es nicht Besseres!

Zitat

Original von badavalanche1
UND gerade der Heckantrieb macht in meinen Augen einen BMW überhaupt erst aus.

Das kann ich überhaupt nicht nachvollziehen. Der Verzicht auf 50 % der möglichen Antriebsräder ist und bleibt ein Kompromiß. Das gillt erade für Drehmoment-starke PKW.

Zitat

Original von badavalanche1
Bin auch grad problemlos durchs halbe Erzgebirge gekommen. Klar leuchtet mal das DSC aber dafür ists da.

Du sprichst von Deinem Auto, oder? Für mein Empfinden wird der Frontantrieb spätestens bei 200 PS ungeeignet, der Heckantrieb vielleicht etwas später, weil er mehr Anfahrgripp hat.

Ich hatte mal einen Elektronikdefekt bei meinem Golf R32 (250 PS, Allrad): Der hatte plötzlich nur noch Frontantrieb... Bei den vermeintlich gängigsten Fahrmanövern drehten die Vorderräder durch; ich war total überrascht, weil ich mich so an den 4-Rad gewöhnt hatte.

Bei den 3er BMWs 335 (egal ob i oder d) hat mich nicht nur die Häufigkeit des DSC-Einsatzes gestört, sondern auch das lange Nachwirken. Das DSC gibt die Kraft erst sehr spät wieder frei, so dass die ganze Power des Motors bei kritischen Bodenverhältnissen (Nässe reicht schon) nix nützt.

Hi!

Redest du von den LCI (=Facelift) Varianten oder den älteren Motoren?
Wenn du den LCI 330d mit 245PS meinst geht an dem momentan nichts vorbei.
Mit x-drive ist der sogar im Sprint auf 100 schneller als der 335d.

Der neue 330d Motor ist wirklich der Hammer....von den 1-1 1/2l Minderverbrauch ganz zu schweigen!

Wegen allrad oder nicht-allrad: Hmmm....ich bin selbst mal einen 330xd E46 gefahren und fahre jetzt einen E91 330d - da ich im Rhein Main Gebiet wohne und arbeite kommen wir hier nur äußerst selten in den Genuss von Schnee.

Von daher zählt für mich eigentlich nur das Fahrverhalten auf trockener oder nasser Strasse - schneebedeckte Strassen sind i.d.R. so selten dass man sie nicht in Betracht ziehen solle (es sei denn man ist im Gebirge ansässig - aber das weisst du besser)

Für mich gesprochen hat der x-drive Antrieb damals keinen Sinn gemacht - neben der schlechteren Beschleunigung war es v.a. der Mehrverbrauch von fast 1l der mich doch arg genervt hat.
Dazu kam es zu selten zu Situationen in denen der x-drive wirklich einen Vorteil gebracht hat.

Also - immer Ansichtssache - bei dem neuen 330d kann man sicher nichts mit oder ohne x-drive falsch mahcen.

Grüße

Atlas

ikkeRR

Du hast gut Reden, du hast beides....größten Motor und X-Drive!

Ich persönlich finde das X-Drive faszinierend und wirklich klasse.
Würde mich aber bei der Entscheidung ob 330x oder 335 eher für den 335 entscheiden, da ich die Mehrleistung sicher öfter beanspruchen würde, als das X!

Maik

Zitat

Original von LL Cool J
Das sagt jeder, der keinen x fährt.

Es deswegen gibt es ja genau das X-Drive und nicht allrad. Gestern Abend war ich noch ein paar Donuts in den Schnee meiseln und es hat wunderbar funktioniert. Hätte ich nicht gedacht, dass der noch so viel Kraft nach hinten legt.

Klar ist der 335 schneller und macht beschleunigungstechnisch mehr Spaß, aber im Winter gibt es nicht besseres als einen x. Gut, wenn man im Flachland lebt bringt das nichts, aber wenn es bergiger wird oder man öfter in den Urlaub in die Berge fährt gibt es nicht Besseres!

Gut ich wohn jetzt nicht in Österreich, aber Erzgebirge ist teils auch nicht ohne. Ich kann mich an keine Situation erinnern, wo ich jemals 4 angetriebene Räder gebraucht hätte. Klar verleit es mehr Sicherheit, aber nur damit ich paar Wochen im Jahr bissl beruhigter nen Berg hoch fahre?! NO WAY. Klar wer im Schnee heizen will wie ein Irrer der brauchs. (Kumpel hat sich deswegen extra nen Quattro gekauft, nur vergessen, dass man zum bremsen ja genau so lange brauch wien FWD oder RWD...)