Das ist der Fahrzeugcheck. Da bist du mit um die 150€ dabei wenn ich mich jetzt nicht irre.
Kurz und knapp:
Kontroll und Warnleuchten kontrollieren, Kurzdiagnose, Signalhorn, Instrumente und Heizungsgebläse, Lichtanlage, Sicherheitsgurte, Scheibenwischer, Karosserie-Korrosion, Reifencheck, RPA initialisieren, Batterie überprüfen, Lenkungsölberhälter, Kühlmittelstand, Bremsleitungen, Unterboden incl. aller sichtbaren Teile, Lenkungseinheit, Probefahrt auf Verkehrssicherheit, Anzeige zurücksetzen
Service Check ist richtig 
und auch wichtig, weils ins Scheckheft eingetragen wird, der hat mich letztes mal knapp 100 Euro gekostet...
Der Fahrzeug-Check steht alle 60tkm an, unabhängig von der Fahrweise. Ich habe dafür um die 80€ bezahlt, wenn ich mich recht dran erinnere 
Der Fahrzeug-Check steht alle 60tkm an, unabhängig von der Fahrweise. Ich habe dafür um die 80€ bezahlt, wenn ich mich recht dran erinnere
Sicher? Ich meine bei mir geht die Restkilometeranzeige dafür deutlich langsamer runter, als ich Kilometer fahre... Fahre aber auch immer sehr lange strecken... ?!
