Ein 'Hallo' von mir + ein paar E90 Fragen.

  • Hallo liebe E90 Forumuser,


    ich lese auch schon seit einiger Zeit hier im Forum mit und
    schaue mir u. a. auch gerne die Fahrzeuge hier im Forum an obwohl ich nicht mal
    einen BMW fahre ;) Hier komme ich auch schon zum Thema – ich liebäugle auch
    damit mir ein bayrisches KFZ zuzulegen.


    Erstmal zu mir, ich bin 24 Jahre alt und fahre noch immer
    mein 1. Fahrzeug mit seinen 101ps 1.6 16v. Ja, das ist sehr wenig Leistung ;)
    Das soll sich bei meinem nächsten Fahrzeug ändern. Am besten gefallen mir die E90 Limousinen
    Facelift mit M-Paket.


    Nach welcher Motorisierung soll ich schauen? Da ich täglich
    einen Fahrtweg von etwa 100km am Tag zu bewältigen habe würde sich ein Diesel
    sicher lohnen. Mehr Leistung wie im alten Auto muss auf jedenfall drin sein,
    200ps hab ich mir einfach mal in den Kopf gesetzt in der Hoffnung dass diese
    nach 1-2 Jahren nicht direkt wieder langweilig werden/wirken. Mit einem 325
    wäre es eine ziemliche Punktlandung aber vielleicht habt ihr Argumente für eine
    andere Motorisierung nach der ich schauen sollte..? Ich hoffe ihr könnt mir da
    etwas helfen in Bezug auf Krankheiten oder ähnliches.


    Qualität und Preis Leistungsverhältnis sind Hauptgründe
    warum mein nächstes Auto ein BMW sein sollte, mit alten Autos besucht man
    Werkstätten öfter als es einem lieb ist, deshalb hab ich auch das min. EZ Jahr
    auf 2009 gesetzt.


    Kann mir auch jemand sagen ab welchem Modell BMW bei dem E90
    die Coronaringe als Tagfahrlicht (TFL) einsetzt?


    Eigentlich wollte ich es bei einem schönes BMW mit M-Paket
    und schönen Felgen belassen – nachdem ich aber die User Galerie mehrmals
    durchgegangen bin ist mir das Wasser im Mund zusammen gelaufen ;) BMW
    Performance Teile sehen brutal gut aus! Naja mal schauen was die Zukunft bringt….


    Vielen Dank im Vorraus, ich hoffe ich habe nicht zu viele
    Fragen auf einmal gestellt.


    Ps.: Das Forum ist echt super und man merkt dass hier viel
    Arbeit und Liebe drin steckt – ich habe schon sehr viele tolle Autos und
    (Um)Bauanleitungen, Aufsätze und (lustige) Geschichten gelesen – wirklich große
    Klasse! Weiter so. :thumbup:



    Gruß
    Kalle88

  • Wie viel Kilometer fährst du im Jahr denn?
    Mit einem 320d wirst du auf jeden Fall nichts falsch machen, wenn du mehr Leistung willst auch ruhig einen 325d oder 330d.
    Dann steigt der Unterhalt eben noch etwas. :D


    Wenn du auf Benziner stehst und es dir als Vielfahrer leisten kannst, nimm auch ruhig einen 325i oder 330i. :P

    "The thing about quotes on the internet is you cannot confirm their validity." - Abraham Lincoln

  • 325d hat gerne nen DPF-Wechsel, das ist so die einzige "Krankheit". Dafür hat der Motor gut Tuning-Potential :)


    Wie so oft, fahr mal nen 320d Probe und dann nen 325d, der ist halt im Unterhalt schon ein wenig teuerer.

  • Danke euch schonmal für die Beiträge.


    Die Seite bzgl der Coronaringe habe ich mir angesehen - da ich eh ein "neueres" Modell ab 2009 möchte kann ich da ja wenig Falsch machen bzgl des TFL.


    Im Jahr werde ich wohl in etwa 25.000 - 30.000 KM Laufleistung haben. Ein 330 wäre mir natürlich am liebsten :D Wenn ich dann aber noch neue Felgen + Reifen benötige + ein schönes Soundsystem (das darf natürlich nicht fehlen) werde ich meine Preis-Schmerzgrenze sicherlich schnell sprengen...

  • beim 320d kannst du ja noch die BMW Leistungsteigerung kaufen, dann hast du auch 200PS und das ganz legal und von BMW abgesegnet.

    E82 135i (N55) Fahrer
    ex E87 130i Fahrer (DailyDriver)
    ex E92 M3 Fahrer
    ex E92 335i Fahrer

  • Du kannst ja mal deine must haves und anderen Vorraussetzung und deine Schmerzgrenze nennen, dann können wir dir vielleicht weiterhelfen. ;)

    "The thing about quotes on the internet is you cannot confirm their validity." - Abraham Lincoln

  • 1. Fahrzeug mit seinen 101ps 1.6 16v


    Opel Fahrer :D


    Herzlich Wilkommen nochmal.


    Da du schon von Preis/Leistung geredet hast, würd ich dir den 20d empfehlen.


    Bist du allerdings leistungshungrig, nimm den 25d und lass Ihn optimieren :)


    Interessant wäre auch deine Preisgrenze, wie oben schon erwähnt.

  • 325 hat doch bestimmt nochmal ne ganz andere Beschleunigung wegen der 6 Zylinder oder? Da kommt ein 320 auch mit performance abstimmung wohl nicht ran oder?



    Opel Fahrer :D


    bin aufgeflogen, mist :pinch:


    E90 2009 aufwärts


    Preisgrenzen / Must have
    28.000€~
    max 60.000km sollte er drauf haben
    M-Paket
    Sitzheizung
    Facelift
    Sportsitze
    Klima


    Was ich gerne hätte:
    Voll leder ausstattung
    Händlerfahrzeug wegen Garantie/Gewährleistung
    Shadowline
    nichtraucher Fahrzeug


    Mehr fällt mir gerade nicht ein...