Fahrbericht 318D

    Hallo liebe 3er Fan-Gemeinde


    Ich habe meinen 318D letzten Mittwoch bekommen und nach 5 Tagen möchte ich mal meinen 1sten Eindruck hier beschreiben


    Vor dem 3er fuhr ich einen Opel Zafira 2.2 DTI


    Abholung am Mittwoch den 11 um 16 uhr


    Erst Papierkram erledigt dann Bezahlt und dan gings zum Wagen


    Erste Inspektion von aussen, kleine Delle in der vorderen Stoßstange festgestellt, kein Problem wird nächsten Freitag neu Lackiert
    Auto nicht wirklich sehr sauber, der Verkäufer schämte sich sogar ein bischen, naja nicht so schlimm.
    Alles komplett. nööö, fussmatten in velours fehlten wurden nicht Bestellt bekomme ich auch nächsten Freitag.


    Mein Verkäufer oh tschuldigung meine Verkäuferin laberte mir während einer Stunde den Kopf voll, hatte die Bedienungsanleitung doch schon mindestens 3 mal gelesen aber ok nett war Sie schon


    Endlich durfte ich Fahren, los ging es vorsichtig nie über 3000 Umdrehungen


    Also die ersten Eindrücke nach 5 Tagen


    Lackierung Aussen OK aber nicht super Spitze halt eben durchschnitt und mit einem Mehrpreis von 850 euro nicht gerechtfertigt andre können das genau so gut für nur die Hälfte


    Innen Verarbeitung Gut, Materialien fühlen sich überwiegend Edel an ABER halt auch wie bei allen anderen viel Plastick im cockpit


    Seriensitze Spitze (für mich sind Sportsitze wegen meinem Umfang nicht geignet)


    Lenkung schwergängig aber sehr direkt, Kupplung relativ schwer und gewöhnungsbedürftig mir und meiner Frau würgt der Motor regelmässig ab, Schaltung auch Gewöhnungbedürftig, schwergängig und manchmal muss mann den gewissenen Ruck geben damit der Gang rein geht


    Straßenlage Spitzenmässig das beste was ich bis jetzt erlebt habe
    Bremsen, Spitzenmäßig
    Motor, obwohl nur der 122 PS Diesel wunderbar Kultiviert und herrlich OHNE Turboloch reicht vollkommen um Zügig zu Fahren geht wirklich Gut dieser 122 PS Diesel Motor (OK 320 oder mehr = noch mehr Spaß am fahren)


    Federung hart wie s** was natürlich nicht sehr dem Fahrkomfort zu gute kommt


    I-Drive = Spitze jeder der anders behauptet kann nicht mit Technik umgehen
    Navi Pro = sehr Gut, hatte vorher auch ein Navi im Opel und hatte auch mal ein TomTom, das ewige gelaber über das Navi Pro und deren Kwalität ist absolut nonsens das gerät ist sehr Gut und nicht minderwertiger als ein anderes Navi oder als ein TomTom also Bitte was wollt Ihr denn Ok es ist überteuert aber das sind die Werksnavis doch alle.


    Standard sound Anlage für mich vollkommen OK


    Bedienung OK


    Fazit alles in allem bis jetzt recht zufrieden tolles Auto Spitzen Design, schöner und Gut verabeiteter Innenraum, sehr Guter Laufruhiger und Kultivierter Motor bei dem ich mich bis jetzt nicht untermotorisiert fühle, einziges Manko im Fahrkomfort das Fahrwerk ist etwas zu hart


    Gruß von einem zufriedenem 3er Fan
    Divefanatics

    Hallo DF,


    erst mal Glückwunsch zum Auto!
    Nun haben wir also auch einen 318D hier. Über den hatte ich auch nachgedacht.
    Die Seriensitze finde ich auch sehr gut. Bin ja nicht gerade ein schlanker Hecht.
    Die Probleme mit der Kupplung und der Schaltung habe ich nicht. Das alles geht bei mir super. Da kann nur was nicht stimmen. Geh deinem :) mal auf den Geist.
    Straßenlage, Bremsen, I-Drive, Soundanlage, da kann ich dir auch zustimmen.
    An die etwas harte Federung musst du und wirst du dich gewöhnen. Das ist bei BMW so und mir gefällt es durchaus.
    Also dann; Allzeit Gute Fahrt!


    KJG

    Hallo Divefanatics,


    ich habe meinen 320d seit dem 3. 4. und bin vorher auch viele Jahre Opel gefahren. Was die Kupplung angeht, die ist schon gewöhnungsbedürftig, die war beim Opel wesentlich leichter.


    Auch die Schaltung habe ich in den ersten Tagen als etwas hakelig empfunden, liegt aber daran, dass die Schaltkanäle etwas anders verlaufen als beim Opel gewohnt. Gerade beim 3. und 4. Gang habe ich die Probleme beim Schalten gehabt.


    Aber am gewöhnungsbedürftigsten ist für mich der Rückwärtsgang. Das passiert mir jetzt immer noch mal, dass ich beim Anfahren statt des ersten den Rückwärtsgang einlege. Wird aber seltener. Ich habe also Hoffnung, dass ich es irgenwann mal begreife :D.


    Was das harte Fahrwerk angeht, überprüfe mal den Luftdruck. Gerade für Alleinfahrer sind die Reifen häufig zu stark aufgepustet.


    Ansonsten habe ich mit dem BMW nur einen Fehler gemacht. Ich habe mir viel zu spät einen gekauft :D

    Glückwunsch zum 318d und allzeit viel Freude am Fahren.


    Dein Bericht liest sich echt klasse und man merkt, dass Du zufrieden mit der Entscheidung bist.


    Wenn man vorher eine andere Marke gefahren hat, denn wirkt der BMW wirklich sehr stramm, denn andere legen alles viel "weicher" aus, so zum Beispiel habe ich im Passat meines Dads immer das Gefühl, dass der Gang garnicht drin ist, weil alles so flutsch. Wenn ich ehrlich bin finde ich das sogar unangenehm.


    Die Lenkung ist wegen der direkteren Auslegung auch schwerer, was mir auch gefällt, denn der Vergleich zum Passat, never da kannste mit einem Haar lenken, weshalb ich mich bei hohen Geschwindigkeiten echt unwohl fühle, Beim Einparken macht eine indirekte Lenkung aber echt Sinn, aber Sport tut dem Körper gut. :D


    Wegen der Federung würde ich auch mal schauen, was Du drauf hast an Luftdruck, denn meine Sommerräder habe ich mir rundum 3bar bekommen und das ist nicht der in der B-Säule angegebene Wert.


    Göran

    Gratulation zum 3er.
    Der 318D ist echt ein Klasse Auto, hatte jetzt die Möglichkeit mal ein Paar Kilometer damit zu fahren. Vor allem fand ich das Fahrwerk ohne Sportfahrwerk wie in meinem 3er noch etwas ausgewogener. Die Härte kommt ja schon durch die Reifen. Und wie Göran schon sagt: Der Luftdruck sollte auf jeden Fall regelmäßig gecheckt werden. Die Erfahrung habe ich auch gemacht.


    Noch viel Spass mit Deinem Wagen


    Gruß
    Dennis

    Ich kann der Serienbestuhlung leider nicht soviel positives abgewinnen. Auf Langstrecken find ich die Sitze auf Dauer sehr unkonfortabel. Da Gefallen mir die Sportsitze im E46 Coupé eines Freundes wesentlich besser. Aber ich will gar nicht soviel meckern, ich hab mir das Auto schliesslich genau so gekauft! Und alles in Allem ist der E90 ein perfektes Auto.

    In Sachen Sitze:


    Wir hatten vorher im E46 auch Seriensitze und waren damit sehr zufrieden, bis auf den Seitenhalt, der konnte echt besser sein.


    Aus diesem Grund haben wir beim E90 eine Probefahrt mit Sportsitzen gemacht und das war der Knackpunkt, denn der Seitenhalt ist dank verstellbarer Seitenwangen super und wegen der vielen Einstellmöglichkeiten kann ich mir den Sitz noch besser einstellen und siitze jetzt noch entspannter als im E46 und das möchte ich nicht mehr missen.


    Wenn man um die Körpermitte etwas fülliger ist, dann wird es im Sportsitz leider sehr schnell eng, aber da habe ich mit 73kg auf 1,77m zum Glück keine Probleme.


    Göran

    Hallo Göran


    na das ist ja genau mein Problem ich bin 1.80 und Wiege 110 Kg also da ist nicht mit Sportsitzen und habe vorher schon Probe gesessen ich sitze in den Seriensitzen besser als in den Sportsitzen und das in egal welchem Auto, hatte früher mal Sportsitze und die haben mich masslos geärgert


    Gruß
    Divefanatics

    Zitat

    Original von Divefanatics
    ..., hatte früher mal Sportsitze und die haben mich masslos geärgert


    Gruß
    Divefanatics


    Genau da ist es gut, wenn man sich dagegen entscheidet, denn wenn man sich wie in einem Schraubstock fühlt, kann man auch nicht entspannt fahren.


    Göran

    Herzlichen Glükwunsch zu deiner neuen Investition. Also ich habe auch einen 318ner aber kein Diesel und ich bin bis jetzt sehr zufrieden, hatte voher einen Polo 9n BJ2002 der ziemlich viel faxen gemacht hat. Seid dem 2 Februar fahre ich jetzt den BMW und kann nicht klagen verarbeitung im Innenraum sehr gut, Fahrwerk wie Fahrverhalten spitzenmäßig, bremsen auch sehr gut, Sitze sind in Ordung. Zu der Schaltung: also ich komme damit super klar im alten Auto war die Kupplung sehr lang da finde ich die vom BMW schon sehr sportlich gegen und die Gänge naja dachte auch erst die hacken aber ziemlich nur man muss sich halt voll umstellen und jetzt klappt es super kein hacken nix.
    Der Lack des BMWs finde ich sehr gut sehr glanz stark und sehr hart.
    Nachteile finde ich nur das der Kofferreum nicht von aleine komplett aufklappt.


    Fazit ist aber wie ich finde BMW hat Ihr Slogen


    "freude am fahren voll getrofffen"