Welchen Sinn hat der Temperaturregler in der Mitte des Armaturenbrettes?

Hallo,

ich habe mich schon öfters gefragt, welchen Sinn der extra Temperaturregler (Nr. 1) in der Mitte des Armaturenbrettes haben soll? Auch die BMW Verkäufer konnten keine plausible Antwort geben.

Die Temperatur regle ich doch normalerweise über die extra dafür vorgesehenen Regler (Nr. 2) an der Klimaanlage.

Wenn man sich also mit den normalen Regler (Nr. 2) die Temperatur auf "warm" (z.B. 24°C) stellt oder auf "kühl" (z.B. 16°C), wozu dient dann der Regler "Nr.1", den man ja nochmals auf "warm" oder "kalt" schieben kann???

Zitat von F.Hilgenberg

Der Sinn liegt meiner Meinung nach in dem empfinden des Fahrers, also mag ich eher warme Luft aus den mittleren Düsen oder kalte.

Heißt das, dass man mit dem normalen Regler (Nr. 2) die Temperatur genau einstellt (z.B. 20°C), dann aber mit dem mittleren Regler (Nr.1) nochmals wählen kann, ob durch die mittleren Düsen (wenn auf rot) noch wärme Luft kommt (also mehr als 20°C)?

Oder heißt das, dass ich bei 20°C Einstellung bei "rot" die vollen 20°C erhalte (so wie bei allen anderen Düsen auch, z.B. Fußraum, Fensterseite) und wenn ich auf "blau" stelle, dann bekomme ich zwar bei allen anderen Düsen die 20°C (Fußraum, Seitenfenster, Frontscheibe), aber die in der Mitte geben Luft kleiner als 20°C ab??

Zitat von A007

Hallo.

Die mittleren Düsen können mit diesem Knopf eingestellt werden (Die Temperatur).
Der Knopf ist eigentlich sehr praktisch da direkt im Sichtfeld und einfach zu bedienen.

Gruß.

Heißt das "NUR" die mittleren können mit diesem Knopf eingestellt , d.h. unabhängig von der Temperatur am normalen Regler eingestellt werden und sonst gar keine Düsen (auch nicht z.B. die Frontscheibe)?

Wenn ja, dann verstehe ich immer noch nicht so ganz den Sinn, denn wenn ich es kühler haben will (frische Luft zum Atmen), dann kann ich doch gleich die Temperatur etwas runterregulieren, z.B. auf 18°C?

Ich könnte mir eigentlich nur eine sinnvolle Situation dafür vorstellen und zwar wenn es z.B. sehr kalt ist oder die Scheiben beschlagen sind. Dann würde man über den normalen Regler (Nr.2) Füße, Seitenfenster und Frontscheibe auf warm stellen (z.B. 25°C, damit es einem an den Füßen warm wird und die Scheiben den Beschlag verlieren) währnd man gleichzeitig die mittleren Düsen über den Regler Nr.1 auf kühler stellt, damit man subjektiv das empfinden hat, nicht in der Sauna zu sitzen sondern kühle frische Luft zum atmen zu bekommen.