Verbrauch im Winter zu extrem!

    Hallo zusammen,


    ich habe mir ein paar Themen dazu bereits durchgelesen. Aber ich habe keinen Beitrag gefunden der mir persönlich weiterhilft.


    Ich fahre eine 330i Limousine mit Automatik und mir ist natürlich bewusst, dass der Verbrauch im Winter viel höher ist. Dennoch würde ich gerne meine Erfahrung loswerden.


    Mit dem letzten Tank bin ich gerade mal 400km weit mit einem Volltank gekommen. Aber gerade noch so. Ich fahre überwiegend in der Stadt, was den Verbrauch natürlich auch in die Höhe treibt. Dennoch denke ich das das nicht den Verbrauch rechtfertigt. Bin auch nicht zügig unterwegs gewesen.


    Aber 15 Liter+x Verbrauch kann doch nicht normal sein ?(


    Kann irgendetwas an dem Auto nicht stimmen? Ich habe es noch nicht ganz so lange. Gibt es etwas das ich am Auto prüfen lassen sollte?


    Vielen Dank

    Check um Geheimmenü die Temperatur.


    Was hatteste den vorm Winter fürn Verbrauch?


    Tippe auf Thermostat :D

    Kennfeldbearbeitung

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    Schlüssel anfertigung Exx sowie Fxx
    FRM3 Reparatur und diverse andere dinge ;)

    an deiner Stelle würde ich die Fehler auslesen lassen,
    bei mir war genau so, war die Drosselklappe kaputt.
    Gruß

    Ok. Wie lange sollte ich unterwegs gewesen sein bevor ich die Temperatur checke?


    Fehler dürfte es keine geben. Der Wagen war erst vor kurzem beim :) Und der Verbrauch ist schon länger so hoch. Ich wollte es erstmal testen bevor ich etwas poste.


    Bisher liegt der niedrigste Verbrauch bei 13,5 Liter :cursing:

    Naja du hast nen Automatik es ist kalt du fährst vielleicht nur Kurzstrecken. Du hast dann auch noch nen 3liter Motor der braucht ja auch schon.
    Ich denke das ist mehr oder weniger normal. Nicht schön aber normal.


    Ich bring meinen auch nicht unter die 6.5 Liter so lange es so kalt ist.
    Die Automatik arbeitet ja auch ganz anderster. Die Drehzahl wird ja gewollt etwas höher gehalten wie gebraucht, das der Motor schneller warm wird.
    Das spielt alles zusammen.

    Hallo,


    ich habe an den letzten Tagen auch einen höheren Spritverbrauch festgestellt. Bei mir sind es aber nur im Schnitt 1,2 bis 1,5 Liter Diesel. Ist bestimmt dem kalten Wetter zu verdanken. Aber bei deinem drastischen Verbrauch würde ich nochmals zum :D fahren. Da kann was nicht stimmen.


    Gruß


    TOMI

    Naja besser ist es wohl.
    Vor kurzem wurde über den Verbrauch Eies 318i gesprochen.
    Da wurde auch gesagt, das 11-13 Liter im Winter nicht zuuuuu viel sind kommt halt von der Automatik und der Kälte und eben auch der Strecke die man fährt.



    Bei mir geht der Verbrauch morgens auf dem weg zur Arbeit die ersten 10 km rapide hoch.
    Die vollgenden km aber dann wieder runter.

    Hallo,


    danke schonmal für die Antworten. Ich habe natürlich schon mit einem hohen Verbrauch gerechnet. Dennoch wird der Verbrauch nicht gleich um 3-4 Liter sinken so bald es wärmer wird.


    Dann wird mir nicht anderes übrig bleiben als zum :D zu fahren. Nicht auszudenken wie hoch der Verbrauch gewesen wäre, wenn ich sportlich unterwegs gewesen wäre. ;(

    wenn Du extrem viel Kurzstrecken fährst, d.h. weniger als 5 km mit jeweils kalter Maschine,
    noch dazu mit der "alten" Automatik, dann ist das so mim 3 Liter.


    ich tanke seit Anfang des Jahres Aral ultimate 102 und teste mal,
    wie / ob der Verbrauch damit sinkt.
    Hintergrund: ultimate soll keinen Bio Anteil enthalten (Bio Sprit = niedrigerer Energiegehalt)


    ich habe bei meinem Streckenprofil auch viel Stadtverkehr, der Motor wird aber nie
    ganz kalt zwischendurch.
    aber morgens nach dem Kaltstart geht die Restreichweite nach 6--7 gefahrenen km
    drastisch zurück (um bis zu 40 km), um sich dann im Laufe des Tages wieder einzupendeln.
    Ich fahre nicht nur morgens zur Arbeit und (spät) nachmittags wieder zurück,
    sondern über Tag auch zu verschiedenen Kunden.


    z.Z. teste ich grad mal, wie sparsam es mit einem N53B30 möglich ist,
    da man jetzt eh nur selten "die Sau raus lassen kann"


    -> unter 9 Litern auf 100 sind - auch jetzt - machbar !
    (bei Zurückhaltung und Beachtung der Schaltpunktvorgaben)
    ich habe allerdings ´n Schalter und die (noch :D ) gedrosselte Version des N53B30