Pulsierendes Bremspedal durch Scheibenwischer?

  • Hallo zusammen,


    ich habe jetzt schon in zwei E92 erleben dürfen (inkl. meinen), dass im Stand immer wenn der Scheibenwischer angeht, ein pulsieren im Bremspedal zu spüren ist. Weiß jemand den Grund oder ist es sogar absichtlich?



    Gruß Sebastian

  • Es gibt wohl keinen wirklichen dafür, außer das beides über die Lichtmachine mit Strom versorgt wird, was beim E92 ja eigentlich anders sein sollte (Efficient Dynamics?).


    Das Problem gibt es schon seit erscheinen des 1ers und wird von diversen Leuten beobachtet.


    Allerdings kann man es auch nicht auf alle übertragen, denn in meinem ist es mir noch nicht aufgefallen und im Ersatzwagen den ich schon hatte auch nicht.


    Göran

  • Soweit ich weiß wurde das erst 03/2007 eingeführt, ich habe auch noch die kleine 70Ah Batterie. Den anderen E92 den ich gefahren hatte war von 06/2008, der hatte auf jedenfall Efficient Dynamics. Dieser hatte jedoch genau das gleiche Symptom.
    Vielleicht hat es mit irgendeiner Ausstattung zu tun. Es stört ja nicht unbedingt, mich würde nur der technische Hintergrund interessieren wie das zu Stande kommt. Hatte schon im Sinn, dass er die Bremsen kurz anlegt wenn die Scheibenwischer an sind (=Regen), aber im Stand würde das ohnehin keinen Sinn machen.

  • Hängt mit dem Motor des Scheibenwischers zusammen, der ist nämlich an der Spritzwand befestigt und überträgt die bewegung auf das Bremspedal, je nach Modell etwas mehr oder weniger.

  • Um das zu testen, müsste man den Scheibenwischermotor mit Fremdspannung betrieben und schauen ob es wirklich mechanisch übertragen wird. Finde den "Puls" aber zu stark das es von der Spritzwand übertragen wird.

  • Bei meinem E92 ist es nur ganz minimal zu spüren, hatte kürzlich einen 123d und bei dem war es wesentlich stärker.


    Ich hatte diese Diskussion schon in diversen Foren und immer wurde eine mechanische Übertragung als Ursache genannt, oder besser gesagt erkannt.

  • das war auch meine Entäuschung als ich von Audi in BMW gestigen bin...ich dachte es kann nicht sein bei einen so teueren Auto! aber ich gehe auch stark von aus dass es die Vibration von Scheibenwischermotor über Karosserie übertragen wird! Und es hat sehr wenig besser gesagt garnichts mit Strom oder Spannung zu tun!

  • Hab mich ganz am Anfang wegen dem Symptom auch bei BMW vorgestellt und die meinten zu mir, dass das so Stand der Technik sei. Der Scheibenwischermotor ist direkt hinter dem Bremspedal angebrcht und überträgt daher die Vibration in das Innere.


    Gruß aus Bremen

  • Wir haben dieses Phänomen bei unseren beiden 3ern auch...naja gibt schlimmeres ;)

    Viele Grüße
    proXi


    :thumbup: "Die Deutschen kaufen Autos die sie nicht brauchen, mit Geld, das sie nicht haben, um Leute zu beeindrucken, die sie nicht mögen." :thumbup: