BMW 318i (E90) mit M Lederlenkrad-Fahrzeug zieht nach links!

  • BMW 318i (E90) mit M Lederlenkrad-Fahrzeug zieht nach links!
    Servus,
    Fahre einen 318i (E90).Das Fahrzeug ist EZ 10/2005 hat ca. 109.000km runter und hat erst gerade Neu Tüv bekommen.Das Fahrzeug hat ein M Sport/Lederlenkrad.Nun ist mir folgendes Aufgefallen, beim Bremsen auf gerader Strecke zieht das Fahrzeug extrem nach links wie von Geisterhand, muss dann immer gegenlenken um den Wagen gerade zu halten.Das Passiert nicht immer aber wenns dann kommt kommts extrem, das lenkrad bzw der Wagen will nach links.Das M Lenkrad ist im vergleich zu anderen Standartlenkrädern sehr Hart und Sportlich aber daran kann es ja nicht liegen.Der Wagen hat keine Aktivlenkung.Habe den Wagen gebraucht gekauft,aber das Fahr bzw Lenkverhalten wirkt irgendwie komisch auf mich fast schon wie ein Go kart.Habe keine Ahnung warum der Wagen beim Bremsen immer nach links zieht.Kennt jemand das Problem oder hattet ihr ähnliche Erfahrungen? Meiner meinung nach Könnte es das Fahrwerk bzw die Spur sein, die lenkstange die Servomechanik oder sogar die Reifen usw usw könnte förmlich alles sein.Gefährlich ist dieses "Selbstmörderische Fahrverhalten" allemal.Was würde eigentlich ne BMW Werkstatt nehmen um den Wagen mal auf den Ursprung dieses Problems zu untersuchen? "Der Bordcomputer sagt alles sei Ok." Komme aus Hannover.
    .


    Vielen Dank für alle Antworten!

  • Schonmal den Luftdruck gecheckt?
    Wie sehen die Bremsen aus?
    Passiert es nur wenn die Bremse nass ist?


    Das Lenkrad selbst hat damit nichts zu tun.

  • Unmengen an Gold würden die nehmen. Wurde beim TÜV nix bemängelt, sprich Spurstangen, Zug/Druckstreben? Klappert das Fahrwerk bei Unebenheiten? Zieht das Fahrzeug nur beim Bremsen nach links?


    Ich habe bei jedem Auto, dass ich gebraucht gekauft hab, Ölwechsel und kleine Sachen sofort erledigt/erledigen lassen. Beim Benz, der auch normal immer ein klitzekleines bisschen nach links zog zudem ne FW-Vermessung mit Korrektur der Spureinstellung.


    Vielleicht ist es bei dir nur ne Bremsenfrage. 8Jahre isser alt, da würde ich die Freie Werkstatt meines Vertrauens beauftragen, bzw. sollte ein Schlosser/Mechaniker mal ne Probefahrt machen, dann weisste auf alle Fälle schonmal mehr.



    Gruss Andi

  • Hi,
    also deiner Beschreibung nach, würde ich evtl. auf Bremssattel (fest) tippen, aber das ist rein ins Blaue geschossen. Ferndiagnose halt :S . Egal wie, würde aufjeden Fall in die Werkstatt.

  • Servus,erstmal Danke für alle Antworten.
    Reifen sind in Ordnung.Der Wagen kam ohne Mängel durch den Tüv, nur wisst ihr was mir aufgefallen ist.Der Wagen fährt sich extrem Schwammig, ich weiss nicht wie ich das beschreiben soll aber man muss die ganze Zeit korrigieren weil die Karre bei jeder Unebenheit seine Gerade spur verliert."Mit zwei fingern lenken geht gar nicht."Hab schon einige gesehen die von ähnlichen Problemen im Netz erzählen.Sowas hatte ich bei keinem Wagen bis jetzt, stellt euch vor die Karre zieht bei 200 plötzlich nach links...kommt zum Glück aber meist beim abbremsen vor das er übelst nach links zieht.Werde Morgen mal die Achsen vermessen lassen ggf Spur/sturz kontrollieren lassen denn so kann das nicht weitergehen bzw gutgehen, die Lenkung macht förmlich was sie will.Und dann auch wie Andi und Ghostii schon schrieb die Bremsen checken lassen.


    PS:Kennt jemand von euch Reifen.com in Hannover Bornum? Sind die gut?

  • Servus Leute,
    Ein kleines Update.Es hat sich folgendes herausgestellt. Die Bremsen das Fahrwerk usw sind alle in Ordnung. Problem sind die reifen, das problem ist das das Fahrzeug in jede kleinste Spurrille zieht und sich extrem Schwammig fährt, jede Unebenheit hat zur folge das der Wagen in diese hineinzieht und das extrem.Auf Sauberen Strassen verhällt sich der Wagen besser.Das Problem ist bekannt und wird in diversen foren diskutiert. Die scheiße ist das die meisten denken die Spur/sturz sei verstellt oder Querlenker lenkstange usw seien nicht Ordnung.Trotz wechsel diverser Teile hält das Problem an, kaum wurden andere Reifen die nicht richtungsgebunden sind draufgezogen war der Wagen wieder "Normal zu fahren" und zieht nicht mehr so extrem in die Fahrrillen usw.Keiner wusste eine Antwort auf das problem, nichtmal BMW oder diverse andere Werkstätten.Habe aktuell Bridgestone turanza ER300, die eigentlich noch relativ neu sind.Kennt jemand gute Sommerreifen die nicht jeder Fahrrinne folgen und den 318i Fahrbarer machen? Ich kann den Wagen zb. Nicht mit einer Hand fahren das ist nahezu unmöglich weil der Wagen ausbrechen würde, muss die ganze Zeit korrigieren also alles andere als Komfortabel.


    Gruß


    Enver

  • Was fährst du denn für eine Reifen größe? Weil je breiter der Reifen ist desto schlimmer zieht der Reifen in den Spurrillen nach links bzw. nach rechts.

    MEINE LASAGNE HAT MEHR PS WIE DEIN AUTO :D

  • Guten Abend!
    Fahre zurzeit mit "Normalen" 16 Zoll. (205/55/R16) Bridgestone Turanza ER300.
    Und muss sagen das sich der Wagen schon mit diesen Reifen alles andere als Normal verhält.


    Gruß


    Enver

  • 205 nur ?( da sollte es eigentlich nicht an Spurrillen liegen kann ich mir gar nicht vorstellen

  • Ich selber Fahre im Winter auch 205er und meiner zieht auch zum Teil in den Spurrillen im Sommer habe ich vorne 225er vorne und 255er hinten da ist es auch schlimmer. Ich habe mich dran gewöhnt und wer ein schönes Auto haben möchte muss manchmal ein paar Abstriche im Komfort machen. Eigentlich zieht jedes Auto ein wenig in den Spurrillen. Je nachdem wie die Achse konstruiert ist zieht das Auto mehr oder weniger in den Spurrillen da ich Kfz mechatroniker bin habe ich schon sehr viele Autos Gefahren von Opel Corsa bis Lamborghini murcielago und am schlimmsten fand ich Alfa Romeo die sind sehr besch...en zu fahren. Und wenn du sagtest das alles i.o. Ist brauchste dir keine sorgen machen.

    MEINE LASAGNE HAT MEHR PS WIE DEIN AUTO :D