Auffahrunfall mit Airbag auslösung (Bilder hinzugefügt)

  • Hallo,


    ich weiß ich bin selten hier am schreiben, mehr am lesen sofern es die Zeit zu lässt.
    Sicherlich gibt es diese Einträge zu Hunderten, aber eine kurze Schilderung mit nachfragen, ich werde dazu auch gleich noch die Suche benutzen, aber vielleicht gibt es ja leidengsenossen die noch den ein oder anderen Tipp für mich haben. Gern als PN.



    Ich habe gestern einen kleinen Moment an der Ampel nicht aufgepasst und als 4. oder 5. Auto in der Reihe meinen Vordermann angefahren, dieser doch sehr zierliche Smart hat dann seinen gesamten Abstand zum Vordermann, gute 10 Meter genutzt um dann in dem vor ihm stehenden Pritschenwagen zu bremsen.
    Bei mir lösten sofort beide Front Airbags aus, meinen Kopf hat das Ding nicht aufgefangen, zumindest kann ich mich nicht daran erinnern, denn ich war sehr langsam.
    Es geht allen Unfallbeteiligten gut und die Schäden halten sich zumindest äußerlich in grenzen. Der Smart hat wohl das meiste abbekommen.


    Nun frage ich mich halt, wie schnell muss ich denn gewesen sein das die Airbags bei mir ausgelöst sind, warum ist auch der Beifahrerairbag aufgegangen, obwohl da keiner saß und da auch nahezu an Gewicht nichts drauf lag.
    Ich glaube fast das die Airbags nun die größeren Kosten verursachen als meine Front, wobei das abzuwarten gilt.


    Dennoch erstaunlich die Motorhaube geht ohne Probleme auf, die Scheinwerfer sehen komplett in Ordnung aus, lediglich die Stoßstange, das Nummernschild und sicher die Aufhängung dahinter haben was abbekommen.


    Nun noch weitere Fragen, der Wagen wirkt fahrbereit, startet aber nicht, liegt das ziemlich wahrscheinlich an den ausgelösten Airbags?


    Angenehmer Nebeneffekt ist nun wohl
    1. Das Fahrrad fahren, ich kann zumindest erstmal aufs Auto verzichten.
    2. Ich kann mir nun wohl die M Front besorgen und die statt dessen anbauen
    3. Beim Lenkrad könnte es nun auch das M Lenkrad werden, denn das teure daran war ja immer der Airbag. Oder täusche ich mich hier, weil es da noch Unterschiede gibt und man den Airbag vom Buslenker quasi Nachfüllen kann? Eigentlich wird das doch komplett getauscht, oder?


    Würde mich freuen wenn der ein oder andere was dazu sagen mag.


    Bilder:
    Offene Airbags (Innenraum) [Blockierte Grafik: http://schuppen23.de/bilder/1.jpg]




    Abstand nach dem Unfall zum Smart: [Blockierte Grafik: http://schuppen23.de/bilder/2.jpg]



    Mein sichtbarer Schaden vorne: [Blockierte Grafik: http://schuppen23.de/bilder/3.jpg]



    EDIT: Bilder hinzugefügt

  • Also die Airbags lösen soweit ich weiss geschwindigkeits unabhänig aus sobald eine bestimmte Anzahl von Sensoren meldung macht. Der "Buslenkrad" Airbag passt nicht in M, Sport oder PP Lenkräder.
    Bei der Front kommt es vor allem an, wie es darunter aussieht. Auch wenn sie von aussen einen guten Eindruck macht kann sie beim Aufprall so eingedrückt worden sein, dass dahinter mehr beschädigungen sind als man vermutet.


    Gut, dass niemandem etwas passiert ist. Die Autos kann man ja flicken :)

  • Mir ist geläufig das die Autos einen "Crashschalter" haben. Bei einem Unfall wird die Kraftstoffzufuhr zum Motor unterbrochen und damit diese wieder herstellt wird, muss der Crashschalter gedrückt werden. Keine Ahnung wie das bei BMW gelöst ist. Evtl. mal in die Bedienungsanleitung schauen.


    Bei Lenkrad wird nur der Airbag und nicht das komplette Lenkrad getauscht. Ich denke aber, wenn du ein Sportlenkrad besorgst, dann wird dir der Händler sicherlich den passenden Airbag bestellen.


    Bei der M-Stoßstange bin ich mir nicht ganz sicher, aber gehört glaube ich mehr dazu als nur die Stoßstange. Die Frage ob du die Stoßstange + Anbauteile über die Versicherung abrechnen kannst oder ob der Händler das nicht mitmacht.


    Ich gehe mal davon aus, dass du sowieso die VK in Anspruch nimmst.

  • Der "Buslenkrad" Airbag passt nicht in M, Sport oder PP Lenkräder.


    Das weiß ich, nur ob ich nun den Airbag in neu für das Buslenkrad oder für das M Lenkrad kaufe nimmt sich ja quasi nichts. Sollte also auch der Versicherung egal sein. Muss lediglich das Lenkrad selbst besorgen. Oder habe ich hier einen Denkfehler?



    Gut, dass niemandem etwas passiert ist. Die Autos kann man ja flicken :)


    Jo das denke ich auch, vor allem weil da immer gern Leute einfach so über die Straße rennen.

  • Das weiß ich, nur ob ich nun den Airbag in neu für das Buslenkrad oder für das M Lenkrad kaufe nimmt sich ja quasi nichts. Sollte also auch der Versicherung egal sein. Muss lediglich das Lenkrad selbst besorgen. Oder habe ich hier einen Denkfehler?


    Ob die Preise für die beiden Airbags unterschiedlich sind weiss ich aus dem Stehgreif nicht. Allerdings sollte dein Händler da schon was drehen können, wenn du ein Sport oder M Lenkrad orderst :)


  • Ja wird wohl über die VK laufen.
    Stoßstange muss ich schauen, lenkrad bat meine Frau fdrum das ich das nicht tausche, sie findet das große so schön. Und das ist ja auch schon beledert in M Optik. Also zwingend tauschen muss man das nicht, aber wenn es sich anbietet...

  • In einer reportage im fernsehen habens mal gesagt das unter 30kmh die airbags nicht auslosen...
    Ist aber schon paar jahrchen her...
    Das an der front nicht viel kaputt ist hat glaub ich auch damit zu tun das bmw einen unfallschutz eingebaut hat die bis zu einer gewissen geschwindigkeit den druck abbaut...





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    Biete Tachoumbau in Wien an
    Biete Hilfestellung bei kleineren Wartungsarbeiten wie Bremsentausch,Ölwechsel udgl...
    Bei Interesse PM an mich...

    Einmal editiert, zuletzt von Defender ()

  • Wie hat der Smart das denn geschafft, diese Strecke zurückzulegen? 8|

  • Iwie komisch...
    Dein auto hat ja vorne eigentlich nichts...



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