E90 macht schlenker ab 120kmh

    Hallo liebe Geimeinde
    Ich versuche seit Tagen in allen möglichen threads und unterschiedlichsten Foren ne Lösung für mein Problem zufinden.
    Vielleicht bringt mich dieser thread ja weiter.
    Also....
    Ich habe bei meinem 320D vfl vor nem halben jahr gebraucht gekauft. (Ist vorne Tiefer und mit 10er Distanzscheiben auf allen vieren bestückt.)
    seid dem ich ihn hab bin ich nur mit Winterreifen gefahren (16 zoll runflat). Super Fahrverhalten.
    Seid dem ich vor kurzem die Sommer-Alus 18 zoll nonrunflat drauf gezogen hab.(hinten 255/35 und vorne 225/40) ist das Fahrverhalten sehr schlecht geworden. Ab ca 120kmh macht der Wagen selbständig Schlenker zur Seite. Mal nach rechts mal nach links. So als wenn plötzlich ein Windstoss das Auto trifft.


    Bevor ich die Sommer-Alus draufgezogen hab hab ich die hinteren Reifen neu gekauft und drauf ziehen lassen.(ich nehme es jetzt mal für selbst verständlich das die gewuchtet werden)
    Die vorderen beiden habe ich gestern wuchten lassen. hat aber nicht gebracht.
    Die Laufrichtung der Reifen nochmals geprüft. Das passt auch soweit.


    Meint ihr ich sollte nohmal ne Spureinstellung machen lassen?


    Oder kennt das Problem wer und wie habt ihr es behoben?






    Gesendet von meinem SGPT12 mit Tapatalk 2

    Was heißt NOCHMAL ne Spureinstellung? Wurde schon eine gemacht?
    Bist du schonmal so große Räder gefahren? Für mich klingt das als ob er ganz normal den Spurrillen nachläuft.

    Ich hab nochmal geschrieben, weil ich denke das der Vorbesitzer nach dem Tieferlegen wohl eine gemacht hat bestimmt.


    So grosse Räder bin ich zwar noch nicht gefahren, aber das kann doch nicht normal sein.
    Mein Vater meinte auch das das nicht normal ist.

    Sind die Reifen richtig Montiert ? Soll ja schon vorgekommen sein das der rechte Vordere eig nach links gehört und hinten genauso.
    Alles schon erlebt :D

    Zitat von Haifisch18

    Was heißt NOCHMAL ne Spureinstellung? Wurde schon eine gemacht?
    Bist du schonmal so große Räder gefahren? Für mich klingt das als ob er ganz normal den Spurrillen nachläuft.



    So wird es wohl auch sein.
    Breite Reifen, Sport Fahrwerk und Spurscheiben lassen in der Kombination gerne jede Spurrille nachlaufen.
    Kannst Du (der TE) auch selbst ausprobieren: Das Problem sollte auf der AB auf der rechten Spur (in den LKW Spurrillen) wesentlich ausgeprägter sein, als auf der linken Spur.
    Wenn deine Spureinstellung bescheiden ist, sollten Deine Winterreifen auffallend ungleichmäßig abgefahren sein.

    es hört sich ganz danach an, als würde Dein DSC regeln.
    Du hast entweder vorne zu wenig Profil, falschen Luftdruck oder Du hast hinten Reifen verbaut, wo der Abrollumfang zu den vorderen nicht stimmt.
    Ich habe das oft bei mir in der Firma wo verschiedene Reifentypen nicht miteinander harmonieren.
    Was garnicht geht, sind Contis mit Dunlop oder Bridgestone, Falken mit Hankook um hier nur einige aufzuzählen.
    Teste mal ein wenig mit Deinem Luftdruck und wenns nicht hilft brauchst Du zu 99 % den gleichen Reifenhersteller den Du bereits auf der Ha verbaut hast.

    Das Problem was hier beschrieben wird hatte ich bei meinem Wagen auch.
    Beim Kauf wurden die beiden hinteren Gummis durch zwei neue ersetzt. Diese haben sich aber nicht mit den "angefahrenen" Reifen vorn vertragen.
    Der :) hat dann ne Achsvermessung durchgeführt - ohne Erfolg. Dann wurden verschiedene Reifenkombinationen probiert mit dem Ergebnis das die neuen Reifen hinten das Problem sind.
    Kurzerhand wurden die Michelin runter- und Bridgestone aufgezogen und jetzt läuft er.


    Der Händler hat nur gemeint das diese Probleme bisher nur beim e60 bekannt seien