330d hat unruhigen Motorlauf und deutlich zu hohen Verbrauch

    Hallo liebe e90 Community, da ich neu in diesem Forum bin verweist mich bitte auf meine Fehler oder ähnliches, habe nicht so viel Forum-Erfahrung.


    Ich habe folgendes Problem,
    habe mir neulich einen E92 Coupe zugelegt. Nach einigen Fahrten hab ich jedoch bemerkt, dass der wagen deutlich zu viel Verbraucht, teilweise bis zu 11l/100km im Durchschnitt, meine Fahrweise ist sehr sehr zurückhaltend, da ich sehen wollte wie viel der Wagen denn wirklich verbraucht, wenn ich Ihn sehr sparsam fahre. Mein Profil ist ca. drittel Mix Stad/AB/Überland.
    Außerdem hab ich gemerkt das der Motor sich in kalten Zustand sehr unruhig verhält und Drehzahlschwankungen hat und heftig am ruckeln ist. Dies tritt jedoch nur bei Kaltem Motor auf. Meine Kumpels haben ebenfalls nen e90 und 91mit 231 PS, diese verbrauchen ca 8L im Schnitt bei deutlich sportlicherer Fahrweise und mehr Stadtfahrt als ich. Mein Tank reicht für ca 600km , was eindeutig zu wenig ist für einen Diesel. Selbst wenn ich den BC auf der Autobahn nulle, kommt der wagen nicht unter 8L verbrauch bei Tempo 100-120. Ich bin echt verzweifelt.
    Den Fehlerspeicher hab ich auch schon auslesen Lassen, dieser zeigt keinen Fehler. Nur der FS im Geheimmenü zeigt 4 Fehler, die ich jedoch nicht entziffern kann.


    Hatte jemand schon mal ein ähnliches Problem mit seinem Wagen, wenn ja wäre ich sehr Froh über eure Antworten.


    Vielen Dank im voraus :D

    Hi, mein 330d verbraucht im Mix 7,5l/100km. Hatte aber ne lange Zeit ein Verbrauch bei gleicher Fahrweise von 8,5l und wenn er kalt war, war er auch spürbar unruhig und hat sehr hoch gedreht. Habe alle 6 Glühstifte erneuert, jetzt ist alles wieder gut. Hat er mir aber auch angezeigt, dass 5 defekt sind, als ich den FS ausgelesen habe.


    MfG hurr1'


    PS: google mal die Fehler, oder poste sie hier, vll kann dir jmd helfen

    Hi


    Habe zwar einen 320d aber auch gleiches Problem. .. DPF war zu. Auf die Autobahn und 120 kmh konstant ca. 20 min... alles wieder gut.
    Dpf regeneriert nur unterbestimmten bedingungen. Ca. 80 ºc oel. Min 10l sprit im tank usw...
    Als ich zum freiblasen auf die ab fuhr war bei 120 meine momentanverbrauch bwi 10l/100 km nun wieder gut bei 5.


    Versuch es doch kann nicht schaden:)


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    Vielen Dank für die super schnellen Antworten. Muss ich irgendwas einstellen für die DPF Regeneration oder macht er das automatisch wenn ich schneller fahre.
    http://imageshack.us/g/11/20130513194610.jpg/ Dies sind die Bilder meiner 4 Fehlercodes aus dem Geheimmenü. Wie gesagt kann damit nicht viel anfangen. Vielleicht sollte ich bei BMW nachfragen was diese evtl. bedeuten.


    Über den Diagnosestecker wurden keine Fehler angezeigt, habe halt lediglich diese 4 aus dem Geheimmenü. Mich wundert es sehr das diese dann nicht ausgelesen wurden. Muss wohl ein separater Speicher sein, in dem diese drin sind.
    Hat noch jemand weitere Ideen? Habe gehört, dass es auch an dem AGR - Ventil liegen kann. Was haltet Ihr davon ?


    Mfg ILensa330d

    Agr kann auch sein.


    Fahr doch kurz zu bmw und lass fehlerspeicher lesen


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    Servus,


    bei den vier eingetragenen Fehlern handelt es sich um CAN-Bus Botschaftsfehler. Sie gehören alle zum KOMBI-Steuergerät (Instrumentenkombination). Bei dir scheint es ein Kommunikationsproblem sowohl vom DSC-Steuergerät zum KOMBI als auch vom DDE-Steuergerät (Motorsteuergerät) zum KOMBI zu geben. Daten wie Motordrehzahl, allg. Motordaten der DDE, Fahrstrecke und Geschwindigkeit werden / wurden offenbar nicht richtig übertragen.


    Das erklärt aber an sich nicht das auffällige Fahrverhalten. Dir wird nichts anderes übrig bleiben, als bei der Werkstatt deines Vertrauens vorbeizufahren und das Fahrzeug checken zu lassen.


    Viele Grüße

    Heist das so viel , dass selbst wenn mein Auto einen Fehler hätte, dieser nicht an den Fehlerspeicher weitergegeben wird oder wie meintest du das mit der Übermittlung mfg


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    Das mit dem Ruckeln haben einige hier... Bei mir ist es das gleiche Problem nur das ich keinen erhöhten Verbrauch habe.
    Fehlerspeicher wurde ausgelesen und nächste Woche wird das AGR Ventil gewechselt für 190€ trotz Gebrauchtwagengarantie.
    Hoffe dann ist es weg. Melde mich sollte es sich gebessert haben