Hi, ich hab mal wieder ne Frage an die Experten. Kurz ein kleiner Rückblick:
Ich habe meinen e91 330d BJ 07 im März 2013 gekauft. Da ich selbst die Möglichkeit habe den Fehlerspeicher auszulesen habe ich das auch einfach mal getan. Folgende Fehler wurden gefunden:
-Ansteuerung Glühsteuergerät; Ansteuerung Glühkerze 5, 1 und 3.
Das er schlecht Anspringt hab ich zu keiner Zeit bemerkt. Bin jedoch trotzdem zum Freundlichen bei dem ich den Wagen gekauft habe und dem Service Berater geschildert das er schlecht anspringen würde (was bei den Temperaturen zu der Jahreszeit absolut glaubhaft rüberkam). Das war im April. FS ausgelesen.
Diagnose:
-Ansaugbrücke defekt durch einen Riss, dadurch tropfte Öl auf das Glühsteuergerät, ebenfalls defekt und in diesem Zug werden alle Glühkerzen mitgetauscht. Bei km Stand 70000 sicher auch kein Fehler.
Soweit so gut, Ansaugbrücke, Glühsteuergerät und Glühkerzen wurden gewechselt. Da ich mir angewöhnt habe auch im Anschluss einer solchen Reparatur nochmal selbst zu kontrollieren hab ich das gemacht und es war kein Fehler mehr hinterlegt. Wenn ich Zeit und Lust habe schaue ich gern mal immer wieder mal nach ob was abgelegt wurde.
Mittlerweile hat der Wagen 75000 km drauf und ich dachte heute, schaust mal wieder die FS durch. Ausgelesen, tauchen wieder dieselben Fehler auf, Ansteuerung Glühsteuergerät und ein paar Glühkerzen. KM Stand passt auch, also es sind nicht die "alten" Fehler von damals hinterlegt. Da ich noch voll in der Gewährleistung bin und dazu noch die Euro Plus habe mache ich mir da momentan zwar wenig Gedanken über irgendwelche Kosten die auf mich zukommen könnten, aber seltsam ist das ganze doch. Kann sich jemand vorstellen was da los ist? Wurde die Ansaugbrücke überhaupt gewechselt? Kann diese so einen Fehler auslösen? Kann die neue schonwieder kaputt sein oder hats n andere Ursache?
Wäre dankbar um ein paar Tipps damit ich nicht ganz "unbewaffnet" zum nächsten Servicetermin fahre.
Gruß Matze
