Da ich so langsam aber sicher an die Sommerfelgen/Reifen glaube und ein Wagenheber ja selbstverständlich nicht zum Lieferumfang eines E90 dazu gehört (wir sind ja hier schließlich nicht bei einem Opel Kadett) habe ich gestern in der BMW NL Berlin mal angefragt, was ein passender Wagenheber kosten würde ...
Anwtort: 95 € 
Geht's den nicht gut? Anstatt sich zu schämen, dass keiner dabei ist, verlangen sie knapp 100 Euro 
mICHal
Na ja, der Preis ist schon heftig, allerdings ist klar, daß BMW keinen Wagenheber mit dem Fahrzeug ausliefert, da dieses mit RFT's ausgerüstet ausgeliefert wird, kein Ersatz,-oder Notrad hat und somit auch keinen Wagenheber braucht. 
Völlig normal wie ich finde das ise keinen mitgeben
Schhlimm wärs dann wenn sie nicht mehr serienmäßig mit RFT ausliefern 
Ist schon teuer , aber ich habe in mir trotzdem gekauft .
Es ist ein Drehmomentschlüssel dabei und mit der Rätsche ist der Wagen in null komma nichts aufgebockt.
Meine Meinung zu dem Ganzen - wer sich einen BMW kauft , weiss vorher dass Orginalteile oder Zubehör teuer sind . 
Du sparst das Geld ja auch an den Mehrkosten für die RFT als Beispiel.
Gruss
Uwe 
Ganz ehrlich diese mitgelieferten Wagenheber finde ich sowieso sch... würde mich nur ungerne auf diese Pseudokonstruktionen verlassen wenn mein Wagen darauf steht. Einen Preiswerten und trotzdem robusten Wagenheber gibts z.B. im Baumarkt oder man fragt mal den Nachbar, Bekannte, Verwandte
Na ja,
er sollte schon am Unterboden "passen".....................
Ich habe mir aus meinem Alten E46 den Wagenheber behalten..........................dem Händler war`s egal............
Alles anzeigenIst schon teuer , aber ich habe in mir trotzdem gekauft .
Es ist ein Drehmomentschlüssel dabei und mit der Rätsche ist der Wagen in null komma nichts aufgebockt.
Gruss
Uwe
Also doch lieber das Original-Set nehmen? :gruebel:
Ganz ehrlich diese mitgelieferten Wagenheber finde ich sowieso sch... würde mich nur ungerne auf diese Pseudokonstruktionen verlassen wenn mein Wagen darauf steht. Einen Preiswerten und trotzdem robusten Wagenheber gibts z.B. im Baumarkt oder man fragt mal den Nachbar, Bekannte, Verwandte
oder doch den vom Baumarkt? Andererseits einen Drehmomentschlüssel bräuchte ich auch noch dazu. :gruebel:
Gruß,
mICHal
...er sollte schon am Unterboden "passen".....................
Ich hätte in die Wagenheber vom Baumarkt auch mehr Vertrauen, als in die filigranen Standardwagenheber. Allerdings finde ich es auch wichtig, dass der Wagenheber am Unterboden passt und das ist meistens das Problem. Idealerweise hat man so eine Hartgummiplatte, wie die Reifenhändler, die mann zwischen Wagenheber und Unterboden legt. Vielleicht kann man sowas beim Reifenhänder abgreifen 
einfach mal fragen.
Uwe: Wie sieht denn der original Wagenheber von BMW aus - hast Du Bilder?
Ich habe mir einen hydraulischen Wagenheber Lowered Down für 25,-€ geholt und damit vollkommen zufrieden. Er passt bei sportlicher Fahrwerksabstimmung und ist einfach zu handhaben.
Mein Schwiegervater und ich arbeiten schon seit sehr langer Zeit mit einem Wagenheber, der einfach eine runde Metallplattte hat, auf die wir ein Stück Holz (Brett) legen und haben damit trotz der Plasitkhalterung keinerlei Probleme gehabt.
Göran
PS: Teuer sind die Zubehörteile bei BMW doch nicht. Geht mal zu Audi/VW oder Mercedes.
