Standheizung - Desaster - Welche Standheizung für Diesel 320d (FL, LCI), Webasto, Eberpächer...viele Fragen

  • Hallo.... 8|
    ich bin etwas entgeistert, spiele ich mit dem Gedanken mir eine "Standheizung" in meinem BMW 320d LCI (Facelift), 177 PS, Limousine, kein M-Paket verbauen zu lassen. Entgeistert deshalb; Am Wochenende schrieb ich direkt an Webasto Deutschland und Eberspächer Deutschland und bat um Produktinformation bezgl. einer Nachrüstlösung für besagten 3er BMW.


    Heute Morgen öffne ich mein Postfach und da steht von Webasto folgender Text:


    Sehr geehrter Herr ..,
    vielen Dank für Ihre Anfrage bei Webasto.
    Für die Fahrzeuge von BMW werden die Standheizungsnachrüstlösungen nicht im Hause Webasto erarbeitet , sondern direkt beim Fahrzeughersteller.
    Leider liegen uns zum 3-er BMW E90 keine näheren Informationen vor.

    Bitte wenden Sie sich mit Ihrem Anliegen an Ihren BMW Vertragspartner.


    Ähh??? :huh:

    Webasto hat demnach keine Lösung für mich zum Einbau ihrer zahlreichen Thermo TOP C, E und die neuen verbrauchsoptimierten EVO 4 und EVO 5 Standheizungen?
    Bei Eberspächer warte ich noch auf eine Antwort.


    Bei der lokalen Bosch-Metzger NL bei uns hier in Schweinfurt auch eine ähnliche Antwort: "Für Ihr Fahrzeug gibt es keine fahrzeugspezifische Lösung. Um eine Standheizung Ihrer Wahl zu finden, bitten wir Sie, uns persönlich zu kontaktieren".


    Hmmmmmm.......... und irgendwas von wegen ich bräuchte - wenn überhaupt - zwecks der automatischen Luftklappensteuerung (BMW verschließt ja nach 2-3 Minuten nach Abstellen des Fahrzeugs durch Motörchen die Luftklappen im Fahrzeuginnenraum.... und das bräuche ich ein sogenanntes "GATEWAY-MODUL"....was auch immer das ist, aber andererseits: Wenn es keine "Lösungen von Webasto gibt...warum brauch ich dann ein Gateway-Modul" ????


    Ich war auf der Suche nach einer Standheizung für meinen 3er 2 Liter Diesel mit 177 PS.
    Ich stehe vor dem Haus, hab kein Carport, keine Garage, ich bekomm jetzt schon Magenschmerzen, denk ich wieder an die kalten Zeiten mit Eiskratzen und Schneeschaufeln an Fenster, Front- und Heckscheibe.
    Welch ein Traum würde in Erfüllung gehen, würde ich früh vor der Fahrt in den Dienst in ein wohlig warmes Auto einsteigen, die Scheiben völligst frei und enteist und könnte mich erfreuen - jeden Wintertag.


    Mein Wunsch nach Komfort würde sich in folgt zusammensetzen:
    Warmwasserkreislauf: Motor, Kühler ...etc. vorwärmen- heizen.
    Luft-Wärme-Kreislauft: Fahrzeuginnenraum erwärmen, Scheiben enteisen etc...


    Bei BMW mich erkundigt, Auskunft des Serviceberaters "...ca. 3300,00 € mit dem Zusatz, "sowas sollte man direkt beim Kauf des Fahrzeugs gleich mit einbauen lassen, das käme dann im Endeffekt günstiger". :cursing: :cursing: :cursing: *DEPP*


    Was mach ich denn jetzt?
    Einerseits wollte ich ganz sicher keine knapp dreieinhalb Riesen... für ne Standheizung vom Premium-Geldnehmer BMW bezahlen, noch will ich mich mit dem Gedanken abfinden "gibts nicht - geht nicht - ENDE".


    Das Forum hab ich mit den Suchbegriffen durchforstet, explizite Threads bezgl. meiner Themen habe ich nicht gefunden und ferner sind die meisten Beiträge und Threads von 2010-2011, was auch schon 2 Jahre wieder her ist.


    Meine Fragen an euch - weil ich denke, dass bei mehreren Hundert aktiven Mitgliedern hier, der ein oder andere sicherlich schon eine Standheizung in seinem Wagen hat nachrüsten lassen, richtig?


    Fragen:
    1. Wieviel kostet denn ca. Material + Einbau + MwSt, eben komplett ca. eine Standheizung für Dieselfahrzeug zum nachrüsten?
    2. Reicht mir nicht eine Standheizung für die Kompaktklasse (Kleinwagen)?
    Webasto Werte bei Kleinwagen


    Vollast: 4,2 KW
    Teillast 2,5 KW


    Webasto Werte bei Mittelklasse (darunter fällt BMW 3er)


    Vollast 5,2 KW
    Teillast 2,6 KW


    Ich meine...1 KW, 1,3 PS...weiß nicht ob das jetzt soviel ausmacht und im Teillastbereich bewegen wir uns bei ca. 0,10 PS oder so...also wohl nicht wahrzunehmen...oder doch?


    3. Ich möchte eine Lösung, die mir sowohl den Motor und Kühler vorwärmt, als auch den Fahrzeuginnenraum.
    Ich schreibe das deswegen so explizit, weil es wohl Standheizungen gibt, die für das EINE und getrennt davon für das ANDERE zu gebrauchen sind.
    Also es gibt Standheizungen, die wärmen nur den Motor vor, andere wärmen nur den Innenraum vor, letzteres wäre - sollte ich vor die absolute Wahl gestellt - meine Wahl (Innenraumerwärmung, Winter, Eis, Enteisen...usw..)


    4. Vielleicht ist jemand hier, der mir im Bereich Unterfranken (schweinfurt, Würzburg, Kissingen, MSP....) eine Werkstatt oder Betrieb emfpfehlen kann, die sowas verbaut und noch dazu echt gute Preise macht.
    Wenn ich in Geld schwimmen würde, keine Frage, hätte ich mir den Thread hier sparen können, zu BMW und "....dann macht mal" ! aber ich möchte nicht mehr ausgeben wie sein "muss" und am Ende sollen beide Parteien glücklich sein, nicht nur der Händler.


    Von etwaigen Stromsteckdosen-Erwärmungsgeräten fürs Auto halte ich nichts, halte ich mich nicht immer zu Hause auf und habe dort Strom (blödsinnige Angebote bei ebay gibt...249,00 € oder so...), Halb- oder vollgarage zu Lasten des komforts gehen (mal eingeschneit, dann Problem mit der Folie, oder wohin mit der Folie, wenn Garage nicht gleich in unmittelbarer Entfernung oder vorhanden), noch hab ich gute Erfahrungen mit Enteisungssprays gemacht (Scheiben gefrieren wieder, egal ob Noname oder Sonax Produkte...)


    Jedenfalls interessiert mich das Thema total und am liebsten hätte ich schon eine Standheizung drin, am besten mit so ner Funke am Schlüsselbund (Hersteller geben vor, 1000 Meter Entfernung passt noch gut) und halt vorprogrammierbar auf bis zu 3 Uhrzeiten pro Tag und 5 Stelltermine (perfekt für 1 Arbeitswoche, die sich ja im Normalfall normal wiederholt).


    Ich würde mich auf viele Antworten und Wissenswertes und Tipps oder Produktvorschläge freuen.....die Winterzeit naht...bei uns heut nacht +4 Grad gehabt.. :thumbdown:


    Grüße Marco

    Ich komme aus schweinfurt/ Unterfranken

  • Hallo Silverhead


    ich habe bei meinem BMW 318d LCI eine Standheizung eingebaut.
    Habe mir bei BMW den Nachrüstsatz Nr. 64 50 0 417 596 gekauft für 1300 Euro und selbst eingebaut.
    Dazu kommt dann nur noch die Fernbedienung oder / und die Vorwahluhr.
    Kosten für die Uhr ca 120 Euro. Funkfernbedienung 357 Euro.
    Den Einbau kann man selbst machen wenn man Handwerklich begabt ist.



    Gruß
    Markus :)

  • Zu dem Thema findest du hier eigentlich echt massig Infos im Forum!


    Einen Nachrüstsatz kannst du bei BMW kaufen. Der ist fahrzeugspezifisch und heizt, je nach Einbau, entweder Motor und Inneraum gleichzeitig (inline) oder zuerst mal den Inennraum (bypass, zusätzliches Umschaltventil).


    Der Nachrüstsatz kostet bei BMW derzeit rund 1300€ (Bypassventil kostet extra). Plus eben der Einbau (ich würde es mal mit einem Tag Arbeit ansetzen, BMW gibt 8-9h vor plus Aufwand für Codierung). Den kann man selbst machen, eine Werkstatt des Vertrauens erledigen lassen oder eben auch bei BMW erledigen lassen.


    Die serienmäßige Standheizung arbeitet nach dem bypass Prinzip. Also es wird der Innenraum aufgeheizt. Der Motor wird, nachdem der Innenraum ja schon warm ist, danach auch sehr schnell warm.
    Bei der Inline Lösung wird beides gleichermaßen aufgeheizt, dafür dauert es halt auch eine gefühlte Ewigkeit, bis der Innenraum warm ist. Das geht natürlich immens auf die Batterie. Es macht eben einen Unterschied, ob ich die Standheizung nur 10 Minuten laufen lassen muss oder doch 30 Minuten.
    Ich würde auch dem komplett vorhgeheizten Kühlwasser keinen so großen Stellenwert geben: das Motoröl ist nämlich immer noch komplett kalt...


    Zum Thema Bedienelement: beim aktuellen Auto war eine Funkfernbedienung dabei. Ich finde sie wahnsinnig unpraktisch. Man hat dauernd den Funksender am Schlüsselbund (mir zu groß) und die Entfernung reicht im Fall der Fälle einfach nicht. Ich nutze eigentlich nur die Uhr (wenn ich wirklich weiß, wann ich los muss) und den ThermoCall (also Bedienung über Telefon/Handy).

  • Das Umschaltventil wird glaub ich nur bei den 6 Zylinder Motore benötigt.
    Bei meinem 318d habe ich keins.
    Ist beim 320d genau so.

  • Benötigt wird es garnicht. Man braucht es nur, wenn man - wie werksmäßig - die Bypass Lösung mit der schnellen Aufheizung des Innenraums bevorzugt. Das macht zeitlich einen riesigen Unterschied. Ich habe den Vergleich von einem mit und ohne Umschaltventil. Ist so ungefähr ein Faktor 3 im Zeitbedarf. Man stresst also auch die Batterie deutlich weniger.


    Und zum Thema Batterie: BMW sagt: 90Ah AGM Batterie soll verbaut sein mit Standheizung.

  • Beim Diesel ist schon eine größere Batterie wie beim Benziner verbaut.
    Bei mir ist es eine 80Ah AGM Batterie.
    Da ich kaum Kurzstecke fahre hab ich die Batterie nicht ausgetauscht.
    Bis jetzt keine Probleme :D

  • Wie schon erwähnt, würde ich Funksender und Uhr verbauen.
    Ich habe die kleine T91 und möchte sie nicht missen, denn 600m durch bebauten Gebiet schafft sie locker, wenn im Fahrzeug die Antenne günstig angebaut wurde.
    Die Preise in Berlin habe ich Dir ja bereits mitgeteilt.
    Für mich käme die Standheizung ohne Kühlwasserheizung nicht in Frage. Im 5er habe ich ebenfalls eine drin und der Wagen wird innen schnell genug warm.
    Heizzeit sollte nie länger wie die Fahrzeit sein, wegen dem aufladen der Batterie.

    MfG
    australia



    Da man nicht reperiert, sondern repariert, heißt es auch Reparatur und nicht Reperatur. Man fährt ja auch nicht in die Werkstadt sondern in die Werkstatt



    "Wir essen jetzt Opa!" Satzzeichen retten Leben ! ! !

  • @ Wardpa

    Zitat

    Zu dem Thema findest du hier eigentlich echt massig Infos im Forum!


    Das ja das Problem, aber eben keine "aktuellen" Informationen. Ich finde Threads von 2011, das bringt mir aufgrund meines aktuellen Geschehens (auch aufgrund von Produkttypen, die es 2011 sicherlich gab, aber jetzt nicht mehr) recht wenig.
    Ich habe das Forum sicherlich durchsucht, steht ja auch in meinem Eröffnungsposting.

    Ich komme aus schweinfurt/ Unterfranken

  • Die Preise in Berlin habe ich Dir ja bereits mitgeteilt.



    Wem hast du die Preise mitgeteilt?
    Mir jedenfalls nicht
    Das mit dem Handsender wäre schon von Vorteil, aber in 1. Linie geht es mir erst mal um die Standheizung direkt....


    und du sprichst von der T91 Funke, demnach hast du eine Webasto Standheizung verbaut?


    Ich brauch input..... :rolleyes:
    und da können mir die anderen "alten" Forenbeiträge hierzu nicht gerade weiterhelfen.

    Ich komme aus schweinfurt/ Unterfranken

  • MfG
    australia



    Da man nicht reperiert, sondern repariert, heißt es auch Reparatur und nicht Reperatur. Man fährt ja auch nicht in die Werkstadt sondern in die Werkstatt



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