HI HI,
ich habe mal vor 2 Wochen schon ein Thread gepostet das meine Tankanzeige extrem schnell fällt.
Ich habe dann anschließend nach einem Tipp den Tankgeber hinter dem Fahrersitz gewechselt.
Nun habe ich folgendes zu Berichte :
Als ich den neuen Tankgeber ( Fahrerseite ) mir nochmals anschauen wollte, habe
ich festgestellt das der Tank ( Fahrerseite ) komplett leer ist und auf der anderen Seite ( Beifahrerseite ),
der Tank noch voll ist.
Wenn man den Motor startet hört man links sowohl rechts die Tankgeber arbeiten. Es brummt etwas drinnen, reinschauen
kann ich ja nicht da der Deckel verschloßen ist.
Zur Anmerkung ist: der neuen Tankgeber ist auch ein gebrauchter. Aber ich habe vor dem Einbau den Schwimmer getestet mit einem
Messgerät mit der Ohm Messung. Schwimmer oben - 996 ohm +- 6 Ohm , schwimmer unten 54-+ 2 Ohm. Dies hat vollkommen funktioniert.
Sollte ich evtl. einfach einen neuen Tankgeber / Fahrerseite kaufen diesen einbauen. Oder liegt etwas an dem Tankgeber bzw Pumpe auf
der Fahrerseite?
Wäre euch sehr dankbar !!!!
