Alarmanlage E90

  • Hey Leute !
    Ich hab mal ne Frage zur Alarmanlage. Und zwar hab ich in meinem E90 ne Alarmanlage ab Werk eingebaut. Sie funktioniert auch, allerdings beschränkt sie sich auf ein nicht-wirklich-lautes Piepsen :)) Ist nett aber so wirklich Aufmerksamkeit auf sich lenken tut sie wohl eher nicht :)


    Gibt es von BMW verschiedene "offizielle" ? Oder ist das tatsächlich alles, was BMW zu bieten hat ? Kann ich andernfalls einfach die Sirene austauschen o.ä. ? Damit ich den "echten" AA-Sound hinbekomme? Würde im Übrigen auch gern beim Auf- und zuschließen einen Ton bekommen. Ich meine gehört zu haben, das kann man codieren ? Dafür wär dann ne vernünftige Sirene denk ich auch sinnvoll, oder ??


    viele Grüße
    Christoph

  • Kann man auf US Version codieren
    Dann macht's ordentlich radau :D . Hab ich erst am Sonntag codieren lassen und gefällt. :D. Bei dem originalen Sound muß man ja fast selber lachen.

  • Das Piepsen beim Auf- und Zuschließen ist natürlich ein netter Showeffekt, aber zur Sicherheit trägt das natürlich nicht bei ;)


    Hatte auch vor Geld in die Sicherheit meines Wagens zu investieren, aber die Kosten-Nutzen-Rechnung geht leider nicht auf, nachdem ich mich mit einem ehemaligen Autodieb und -schieber unterhalten habe :(
    Es ist einfach ernüchternd, was er mir erzählt hat. Werks-Anlagen machen sich zwar immer gut in den Ausstattungslisten, bringen aber leider überhaupt nichts - immer gleich verbaut, das deaktivieren die im Blindflug.
    Mehr Probleme hätte er mit Dritthersteller-Alarmanlagen (z.B. CarGuard), weil man da nie genau weiss wo die Drähte herlaufen und was letztlich alles an Modulen verbaut ist - aber auch das ist machbar und würde nicht abschrecken.


    Da Autodiebe sich beim Knacken eines Wagen eine bestimmte Zeit für den Versuch setzen (abhängig von dem, was ausgekundschaftet wurde), muss unser Ziel sein soviel Zeit wie möglich zu schinden.
    Am besten Alarmanlagen von Drittherstellern in Verbindung mit einer zusätzlichen Wegfahrsperre (mechanisch oder elektronisch), Kralle, Schloss, Garage, usw..
    Einen 100% Schutz gibt es jedoch nicht, im Zweifel laden sie den Wagen auf einen Hänger (Neigungssensor ebenfalls kaum ein Problem) und fahren weg... Punkt.
    Wollte schon einen GPS-Sender einbauen, aber die haben seit Jahren alle GPS-Jammer dabei (blockt das Signal) und fahren mit dem Wagen - sofern er weiter weg von der Grenze steht - in die nächste Halle und dann wird der eh komplett zerlegt und verlässt in Einzelteilen das Land. Der Aufwand lohnt, weil so zum einen das Fahrzeug nach wenigen Minuten nicht mehr auffindbar ist, zum anderen lohnt der Aufwand, da seit Jahren nur noch auf Bestellung geklaut wird - einen Käufer gibt es schon, bevor einem das Auto entwendet wird.


    Abschließbare Garagen - am besten mit Alarmanlage - sind auch kein Garant, aber kostet ebenfalls wieder mehr Zeit und wenn man Glück hat, dann knackt man das Limit des Autodiebs und kann so das Auto behalten.
    Oder sie werden gestört, was in meinem Fall so war - Türzylinder rausgebohrt - jedoch noch nicht im Fahrzeug gewesen.
    Entschuldigt, falls es etwas OT ist und über die Frage des TOs hinausgeht, aber hatte gerade Schreibfluss :P

  • TIPP: Türschloß aus der DWA codieren lassen. DIe masche das Türschloß zu ziehen wird nämlich gemacht weil die DWA ab werk so eingestellt ist das man so auch die DWA deaktiviert übers Türschloß.


    DWA sollte so eingestellt sein das sie nur per FB oder Motorstart abgeschaltet werden kann.


    Is zumindest ein kleiner Schritt wenn die DWA anschlägt wenn die Penner das Türschloß gezogen haben.

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  • Zu dem auf/abschließ Ton...da dieser eher unschön ist, habe ich mir diesen nur für das abschließen codieren lassen (bzw. Ich kann es jetzt selbst über den BC einstellen) Dann braucht man sich nämlich nicht mehr umzuschauen, ob das Auto blinkt und kann sich sicher sein, dass es abgeschlossen ist. ;)


    Gesendet von meinem GT-I9300

  • Hallo,


    dieses umcodieren auf US-Version, macht das BMW auch selber oder muss ich da zu irgend einen Codierer?

  • Hallo,


    dieses umcodieren auf US-Version, macht das BMW auch selber oder muss ich da zu irgend einen Codierer?


    macht bmw nicht da offiziell illegal in deutschland!

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  • Zu dem auf/abschließ Ton...da dieser eher unschön ist, habe ich mir diesen nur für das abschließen codieren lassen (bzw. Ich kann es jetzt selbst über den BC einstellen) Dann braucht man sich nämlich nicht mehr umzuschauen, ob das Auto blinkt und kann sich sicher sein, dass es abgeschlossen ist. ;)


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    genau deswegen hatte ich das beim E39 und beim E70 haben wir das deswegen auch. so weiss man das die karre zu ist. mir völlig egal obs erlaubt ist oder nicht!

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  • hab das mit dem piepsen auch bei mir machen lassen aber es ist eine nachträglich eingebaute da ja wie bekannt die originale eh in 5 sek lahm gelegt ist. Und preislich für ne CAN BUS war das Ding echt günstig :D

    Ich möchte im Schlaf sterben wie mein Opa!


    Nicht schreiend und betend wie sein Beifahrer.