Ölverbrauch auf 1000km

    Hallo ,


    ich fahre einen 320i BJ05 hatte das Auto vor ca. 970km im Mai bei BMW zur Durchsicht natürlich mit Ölwechsel 5W30 heute beim Motorabstellen leuchtet die Ölkanne auf.


    Ich bin ansich ein recht ruhiger Fahrer und musste bis jetzt an sich nie zwischen Ölwechseln was auffüllen auffüllen , bin also zu BMW gefahren um den Stand korrigieren zu lassen aufgefüllt wurde 1L 5W30


    Der BMW hat jetzt 89tkm auf dem Tacho und wollte mal fragen ob der 1 Liter auf fast 1000km mal ok war oder ob es schon ein Anzeichen für was größeres sein kann ?


    Bis dahin wünsche ich erst mal schöne Pfingsten


    Gruß

    Nen ölverbrauch von 1L/1000km find ich viel zu viel.
    Würde mal nachschauen lassen ob er irgendwo sifft, bzw öl verbrennt.
    Ich fahr meinen N46 von Intervall zu Intervall mit max 0.25L verlust.

    Ein Liter auf 1000 km ist definitiv zu viel und deutet mA entweder auf verschlissene Ölabstreifringe bzw Kolbenringe oder auf verschlissene Ventilschaftdichtungen hin; jedoch wird die BMW-Werkstatt sicherlich die Meinung vertreten, der Ölverbrauch liege noch in der Toleranz.


    Mein 320i (BJ 2007 und 60000 km gelaufen) hat 1 Liter Öl auf 10.000 km geschluckt und selbst das fand ich nicht mehr zeitgemäß. Mein aktueller 330i (BJ 07 65.000 km) hat auf den letzten 5000 km seit dem Ölwechsel keinen Tropfen verbraucht, wenn man der furchtbaren elektronischen Ölanzeige glauben darf.

    1Liter ist nicht zu viel. Im Handbuch steht sogar ganz deutlich drin, Öl verbrauch bis zu 1Liter auf 1000Km.
    Man hört es zwar seltener aber es kann durchaus passieren. Glaube aber wir haben hier ein Tread zu. Benutze einfach mal die SuFu.

    Gruß Markus :)


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    Warte erstmal die nächsten 1000km ab. Vielleicht wurde der Motor bei der letzten Wartung auch mit zuwenig Öl befüllt und Du hast garkeinen überhöhten Ölverbrauch.
    Ein Verbrauch von 1l ist definitiv zuviel, auch wenn die Hersteller sich damit absichern, nur deshalb werden diese Vorkriegsölverbräuche noch angegeben.

    ich fahre den n43 motor. ich gippe bei ca: 15-20000 km 1liter nach. g sandra

    Hallo bin hier grade neu im forum und hab schon viel gelesen über das thema ölverbrauch aber


    Bei meinem 320i e90 is die steuerkette gebrochen..so.. habe mich dazu entschieden den kompletten Steuerkettensatz bei Bmw ersetzten zu lassen..das kostete mich 1500 Euronen..Ich dachte alles sei wieder OK als ich schon nach kurzer zeit bemerkte das ich einen extremen Ölverbrauch habe und damit meine ich 1L auf 500 km .... Ich habe jetzt bereits vom 0w30 auf 5w30 gewechselt weil ich hörte das es sich nach der zeit quasi etwas "verkrustet" in der pumpe usw und der verbrauch dadurch wieder schrumpft doch das half nach weiteren 3 L mit ca 400km. Reichweite noch nichts..BMW sagt beobachten obs iwann besser wird sie könnten nur den Motor zerlegen usw und das würde sich bei dem auto nicht mehr lohnen .. Zur info Bj.2005 mit 94000km drauf...WAS SOLL ICH MACHEN ???ßdenk darüber nach eventuell auf 0w40 oder 5w40 zu wechseln ..hat wer erfahung damit ?? will möglichst kostengünstig davon kommen weil die Steurkettenreparatur sitzt mir e noch in den knochen..... bitte um hife DANKE

    Man kann- in einem bestimmten Rahmen- den Ölverbrauch tatsächlich durch die Auswahl eines geeigneten Öles mindern. Wenn Ölwechsel, dann auf eins mit möglichst hoher Viskosität. 0W- und 30iger Öler also nicht. Das Öl nimmt, vereinfacht ausgedrückt, die nicht verbrannten Dämpfe des Kraftstoffes und auch Wasserkondensat auf und verdünnt damit auf die Dauer des Wechselintervalles, zum Ende hin mehr als zu Anfang. Dadurch wird es von allein dünnflüssiger und drückt sich leichter an den Dichtungen vorbei.


    Ich wage aber mal zu behaupten, bei den von dir genannten Verbrauchswerten wird das nichts mehr bringen, da muß ein größerer Defekt vorliegen.

    Ich hab ein ähnliches Problem, allerdings verbraucht meiner 1L auf 8000km und selbst das finde ich bei einem Fahrzeug von 2010 mit 37.000 km extrem? Gibts da Erfahrungswerte?
    Info: E91 318i