Steuerkette auf Kulanz wechseln - Problem Steuergerätoptimierung

  • Schönen Tag liebe Community,


    Ich habe hier eine recht spezifische Frage an euch und würde gern dazu eure Meinungen, bzw. Erfahrungen zu diesem Thema hören.
    Wie der Titel bereits verrät hat auch mein Händler (Österreich) ein wirklich leises Rasseln an der Steuerkette festgestellt und ich machte einen Termin zur Behebung mittels Kulanzantrag.
    Am vereinbarten Termin wurde ich dann angerufen, dass mein Fahrzeug keinen Serienzustand mehr hat und ein Kulanzantrag auf eine große Anzahl von Baugruppen nicht mehr gewährt wird.


    Ja ich habe ein "Chiptuning" gemacht allerdings bei einem gutem bzw. seriösen Anbieter. Link zum Anbieter
    Ich habe mich mit meinem Anbieter zusammengesprochen und überlege nun wieder die originale Software auf mein Fahrzeug raufzuspielen.
    Meint ihr, wenn ich nun zu einem anderen Händler gehe und wieder versuche einen Kulanzantrag wegen Steuerkette zu stellen, ob dieser einen Serienzustand bestätigt oder wird etwas im Steuergerät hinterlegt - Sprich einmal getuned immer im Steuergerät?

  • BMW kann dies ersten feststellen und zweitens ist das bei BMW zentral hinterlegt dass der Kulanzantrag abgelehnt wurde ;)

    2007 E92 325i | SPACE GREY | INDIVIDUAL MERINO COHIBABROWN | BBS CH-R BLACK 9x20 - 10.5x20
    KW VARIANT II | E9x M3 SUSPENSION PARTS | E93 M3 FRONT ANTI-SWAY BAR | CDV DELETE
    CIC RETROFIT | COMBOX RETROFIT | JBBFE III (D-CAN) RETROFIT
    DIAGNOSE BLOCKER | iDRIVE DATA DISPLAY

  • OK danke für die Antworten, dann können wir das hier eh schnell abschließen.
    Melrakal Korrekt - dem ist leider nichts hinzuzufügen. Einmal nicht nachgedacht.