E90 194.000 Km

  • Hallo,


    ich bin im Besitz eines E90 318D BJ 2010. Hat nun 194.000km auf dem Buckel, läuft aber ohne Probleme. Das letzte Service bei BMW war bei 107.000 km.


    Seitdem macht ein Bekannter von mir der Mechaniker ist, Ölwechsel, Filterwechsel etc. Ich habe ihm auch stets das Serviceheft von früher gezeigt, ob man mittlerweile nicht Sonstiges tauschen müsste. Er meinte bisher nicht.


    Da mir BMW Service ehrlich gesagt zu teuer ist, wollte ich euch hier dazu fragen ob ihr mir sagen könnt, was wäre ab diesem KM Stand besonders zu beachten. Muss man auch Getriebeöl wechseln ab einer gewissen Laufleistung? Sonstige Sicherheitsmaßnahmen?


    Er hat das Auto natürlich auch auf die Hebebühne gestellt und nichts entdeckt, alles tadellos, fährt sich auch super. Ich habe wohl Glück, dass bei dieser Laufleistung alles paletti ist.



    Danke für eure präventiven Tipps und Meinungen!


    LG

  • Muss man auch Getriebeöl wechseln ab einer gewissen Laufleistung?


    Lifetime-Füllungen, schaden tut es aber nicht - mehr dazu über die Suchfunktion.

    2007 E92 325i | SPACE GREY | INDIVIDUAL MERINO COHIBABROWN | BBS CH-R BLACK 9x20 - 10.5x20
    KW VARIANT II | E9x M3 SUSPENSION PARTS | E93 M3 FRONT ANTI-SWAY BAR | CDV DELETE
    CIC RETROFIT | COMBOX RETROFIT | JBBFE III (D-CAN) RETROFIT
    DIAGNOSE BLOCKER | iDRIVE DATA DISPLAY

  • Was gemacht werden muss sagt dir dein Auto


    Alle 25.000 km Öl sonst alles nach Bedarf bei so einer Laufleistung
    Luftfilter kann auch ma ein neuer rein und Innenraumfilter

    Codierungen, Hilfestellung und Einbau in LDK

  • Fahrwerk / Dämpfer und Domlager vielleicht irgendwann mal bei dieser Laufleistung.

  • Falls er ein DPF (Dieselpartikelfilter) hat, wird der auch irgendwann voll: bemerken tut man es wenn er immer weniger willig beschleunigt und an Leistung verliert, die Kupplung und das ZMS werden auch mal getauscht werden wollen.

    Vegetarier essen meinem Essen das Essen weg!

  • Danke für die Meldungen!


    Ja, ich wollte irgendwie vermeiden einfach lange rumzufahren bis mal etwas einen Defekt erleidet, wenn ich es hätte vorher wechseln können.


    Fährt sich immer noch top.