Abdeckung der SRA

    Hallo Forum,


    zu aller erst mal ein frohes Neues!


    Ich hab zur Zeit ein kleines, aber nerviges Problem. Es trat erst auf, seitdem es so kalt ist und gerne mal was vereist.


    Wenn die Scheinwerfer gereinigt werden, geht ja vorne jeweils so eine viereckige Abdeckung auf und die Reinigungsdüsen kommen zum Vorschein. Diese Abdeckungen fahren in letzter Zeit sporadisch nicht wieder zurück in ihre Ausgangsposition.
    Das Resultat ist, dass die Dinger die ganze Zeit abstehen... Es ist zum Glück nicht schlimm, sodass es, wie gesagt, nur ab und zu vorkommt. Aber kann man dagegen was machen? Liegt das überhaupt an der Kälte oder gehen die zwangsläufig irgendwas Hopps?


    Danke!

    vor gebrauch von schnee und eis befreien.

    2007 E92 325i | SPACE GREY | INDIVIDUAL MERINO COHIBABROWN | BBS CH-R BLACK 9x20 - 10.5x20
    KW VARIANT II | E9x M3 SUSPENSION PARTS | E93 M3 FRONT ANTI-SWAY BAR | CDV DELETE
    CIC RETROFIT | COMBOX RETROFIT | JBBFE III (D-CAN) RETROFIT
    DIAGNOSE BLOCKER | iDRIVE DATA DISPLAY

    Zitat von approximate

    vor gebrauch von schnee und eis befreien.


    :dito:


    Hast du die immer vom Eis befreit?

    [align=center]Ein Mensch braucht keinen Stern, keinen Blitz und auch keine 4 Ringe. Ein Mensch braucht 2 Nieren!!!


    [url='http://www.e90-forum.de/e91-touring/9384-320d-touring-in-arktissilber-metallic.html']Patze´s EX Arktissilberner :click:

    Hatte ich die Tage auch, liegt einfach an den Minusgraden + Schnee und Eis.


    EDIT: Ich befreie mein Auto grundsätzlich vom Schnee und Eis und mir ist es passiert. Wenn es schneit und eine längere Strecker zu fahren hat kann man es zwangsläufig nicht verhindern. Irgendwann muss man seine Scheibe reinigen :D .

    Bei meinem Bruder (e91) fehlt seit heute auch eine komplett und eine stand etwas weiter oben. Weiß jetzt nicht ob in der Nacht paar Leute dran gespielt haben oder nicht :X-P2:

    Zitat von driver88

    Wenn es schneit und eine längere Strecker zu fahren hat kann man es zwangsläufig nicht verhindern. Irgendwann muss man seine Scheibe reinigen :D .


    Oder die Funktion komplett raus kodieren. Bzw, den Intervall etwas höher setzen. Wobei ich im Moment überlege, ob ich sie mal wieder rein kodiere. Zum einen, damit die sich mal wieder bewegen und zum anderen weil die Scheinwerfer bei den Witterungsverhältnissen ruhig gereinigt werden können. Auch wenn ich da ab und zu mal mit einem Lappen drüber gehe.

    Mir wurde vor Kurzem erzählt, dass wenn man das Licht manuell ausschaltet (also auf 0), dann würden die SW nicht gereinigt. Ist das so?

    when I go to sleep - bury me three feet deep
    I'm not half as death as they are - I'm not half as death as you

    Zitat von J-Freak

    Mir wurde vor Kurzem erzählt, dass wenn man das Licht manuell ausschaltet (also auf 0), dann würden die SW nicht gereinigt. Ist das so?

    So ist es.


    Oder selber mal ausprobieren ;)


    Gruß
    Stefan

    Zitat von Stiefen

    So ist es.


    Oder selber mal ausprobieren ;)


    Gruß
    Stefan

    Natürlich würde ich es selber probieren, nur sind noch Ferien und die Möglichkeiten dazu halten sich in Grenzen :)


    Aber danke!

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    Genau, ich fahre permanent mit Licht und wenn ich die Frontscheibe reinige, dann mache ich das Licht kurz aus, auch weil das Wasser extrem schnell leer wird. Natürlich mache ich dies nicht nachts.


    Diese Waschdüsen werden nur durch den Pumpendruck des Wasch-Wassers nach oben geschoben, da reicht schon die geringste Verunreinigung und es klemmt. Bei Vereisung geht dann gar nichts mehr, hatte ich mal ganz am Anfang. Da bleiben die Teile einfach draußen. Das sieht vielleicht doof aus :)